Climatisation dans la voiture. Comment utiliser?

Le système de climatisation est l'un des principaux éléments de l'équipement automobile moderne. La plupart des conducteurs l'utilisent sans même se demander s'ils le font correctement. Comment utiliser correctement toutes les fonctionnalités de ce système ?

Les vacances sont arrivées. Bientôt, de nombreuses personnes conduiront leur voiture sur un trajet qui, quelle que soit la longueur du trajet, peut être très pénible. Surtout quand la température avec la fenêtre sort de l'échelle d'une douzaine ou deux degrés et que cela commence à affecter les voyageurs. Avant de commencer la climatisation de notre voiture, nous devons apprendre les méthodes générales d'utilisation de ce système, qui seront toujours utiles. Qu'il soit manuel, automatique (climatronic), multizone ou tout autre climatiseur.

Pas seulement dans la chaleur

Une grave erreur consiste à allumer le climatiseur uniquement par temps chaud. Pourquoi? Parce que le réfrigérant du système se mélange à l'huile et garantit que le compresseur est correctement lubrifié. Par conséquent, le climatiseur doit être allumé de temps en temps pour lubrifier et préserver le système. De plus, il sert à la fois à refroidir l'air et à le sécher. La deuxième des fonctions ci-dessus est parfaite pour les conditions automnales ou hivernales, fournissant une aide précieuse lorsque nous avons un problème de buée sur les vitres. Lorsque la température descend en dessous de 5 degrés Celsius et que le système de refroidissement par air est éteint, la déshumidification est sûre de fonctionner parfaitement.

Avec une fenêtre ouverte

Lorsque vous êtes assis dans une voiture qui est restée longtemps au soleil et qui fait très chaud, vous devez tout d'abord ouvrir toutes les portes pendant un moment et aérer l'intérieur. Lorsque nous démarrons la voiture (avant d'allumer la climatisation), nous roulons plusieurs centaines de mètres avec les fenêtres ouvertes. Grâce à cela, nous refroidirons l'intérieur de la voiture à la température extérieure sans utiliser de climatisation, réduirons la charge sur le compresseur et réduirons légèrement la consommation de carburant du moteur de la voiture. Lorsque vous conduisez avec le climatiseur en marche, fermez toutes les vitres et ouvrez le toit. Le moyen le plus rapide d'abaisser la température de l'habitacle consiste à régler le refroidissement sur le mode automatique et la circulation d'air interne à l'intérieur de la voiture (n'oubliez pas de passer en circulation d'air externe une fois l'habitacle refroidi).

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Pas au maximum

Ne réglez jamais le climatiseur sur le refroidissement maximum. Pourquoi? Étant donné que le compresseur de climatiseur n'est pas un appareil industriel typique et qu'un fonctionnement constant entraîne son usure rapide. Alors, quelle est la température optimale que nous devrions régler sur le contrôleur du climatiseur ? Environ 5-7°C de moins que le thermomètre à l'extérieur de la voiture. Donc s'il fait 30°C à l'extérieur de la fenêtre de notre voiture, alors le climatiseur est réglé sur 23-25°C. Il vaut également la peine d'activer le mode de fonctionnement automatique. Si le climatiseur est contrôlé manuellement et n'a pas de jauge de température, les boutons doivent être réglés de manière à ce que de l'air frais et non froid sorte des bouches d'aération. Il est important d'éviter de diriger le flux d'air des aérateurs vers le conducteur et les passagers, car cela peut entraîner un rhume grave.

Inspection obligatoire

Nous devons effectuer une inspection approfondie du système de climatisation de notre véhicule au moins une fois par an. Mieux encore, dans un atelier éprouvé, où ils vérifieront l'étanchéité du système et l'état du liquide de refroidissement, l'état mécanique du compresseur (par exemple, le variateur), remplaceront les filtres et nettoieront les canalisations de climatisation). Il vaut la peine de demander aux militaires d'indiquer un récipient pour le condensat ou un tuyau de sortie d'eau sous la voiture. Grâce à cela, nous pourrons vérifier périodiquement la perméabilité du système ou le vider nous-mêmes.

– Un climatiseur qui fonctionne correctement maintient à la fois la bonne température à l'intérieur de la voiture et la bonne qualité de l'air. Les contrôles et l'entretien réguliers de ce système ne permettent pas le développement de moisissures, champignons, acariens, bactéries et virus, qui ont un impact extrêmement négatif sur la santé de tous, en particulier des enfants et des personnes allergiques. Les conducteurs doivent s'arrêter à la station-service avant les voyages d'été et ne pas se mettre eux-mêmes et leurs compagnons de voyage en danger et conduire de manière inconfortable, - commente Michal Tochovich, expert automobile du réseau ProfiAuto.