Huile compresseur PAG 46
Désignation PAG 46
Selon des études menées par des experts indépendants, la viscosité de l'huile est choisie en fonction des caractéristiques techniques de la voiture. Une viscosité minimale, comme dans l'huile de compresseur PAG 46, aide à apporter rapidement du lubrifiant aux parois du piston et du cylindre. Il y forme un film mince qui, d'une part, protégera les pièces des frottements et, d'autre part, n'interférera pas avec le fonctionnement du compresseur. Fondamentalement, la gamme d'huiles présentée est pertinente pour une utilisation dans les voitures du marché européen. Mais pour les représentants de l'industrie automobile américaine ou coréenne, des produits comme le VDL 100 conviennent.
Le PAG 46 est un produit entièrement synthétique. Ses additifs sont des polymères complexes qui lui confèrent des propriétés lubrifiantes et antioxydantes.
Les principaux paramètres techniques de l'huile:
| dureté | 46 mm2/s à 40 degrés |
| Réfrigérant compatible | R134a |
| densité | De 0,99 à 1,04 kg/m3 |
| point d'écoulement | -48 degrés |
| point de rupture | 200-250 degrés |
| teneur en eau | Pas plus de 0,05% |
Principaux avantages:
- excellentes propriétés lubrifiantes avec une faible viscosité du produit;
- a un excellent effet de refroidissement;
- assure et maintient une étanchéité optimale ;
- possède une capacité antioxydante suffisante.
Сферы применения
Il convient de noter que les produits PAG ne sont pas recommandés pour une utilisation dans les compresseurs électriques des voitures hybrides. Ce n'est pas un produit isolant. L'huile de compresseur PAG 46 est principalement utilisée dans le fonctionnement des climatiseurs de machines à entraînement mécanique. Il est également utilisé dans les compresseurs à piston ou rotatifs.
Le PAG 46 est considéré comme un produit hautement hygroscopique et ne doit donc pas être mélangé avec des réfrigérants qui ne répondent pas à l'étiquette R134a. Il doit être stocké uniquement dans un emballage fermé pour éviter tout contact avec l'air et l'humidité. S'il y a une possibilité que de l'eau pénètre dans le lubrifiant, il est préférable d'utiliser une autre série d'huile, par exemple KS-19.
