Compact pour les vacances - qu'est-ce qui rentre dans le coffre des 10 voitures du segment C les plus vendues ?
Teneur
De nombreux facteurs influencent la décision d'acheter une nouvelle voiture. Pour la plupart d'entre nous, le principal critère de sélection est le prix. La liste des équipements standard, le type de moteur, sa puissance et son apparence sont tout aussi importants. En Pologne, on choisit le plus souvent les voitures du segment C. Il s'agit d'un compromis entre des dimensions compactes à l'extérieur et de l'espace pour les passagers. Compact est une voiture qui convient non seulement en ville, mais aussi comme coffre familial lors de voyages de vacances.
L'époque où l'espace de l'habitacle affectait la capacité du coffre et inversement est révolue depuis longtemps. Il y avait beaucoup plus de voitures. Cependant, une chose n'a pas changé. Un coffre spacieux et ajustable reste l'un des éléments clés d'une famille prévoyant un long voyage. En relation avec ce qui précède, j'ai décidé de vérifier ce qui me surprend dans cette affaire des 10 CD les plus populaires en Pologne.
Skoda Octavia
Un modèle qui monte sur le podium du classement des ventes depuis de nombreuses années. Rien qu'en 2017, Skoda a vendu 18 179 véhicules Octavia en Pologne. La voiture convainc non seulement par un bon équipement, un prix raisonnable, mais surtout par un grand espace intérieur. Non sans raison, beaucoup pensent que l'incarnation actuelle de Skoda revendique le segment C+. La voiture est disponible en deux styles de carrosserie - sous la forme d'une limousine avec un liftback et d'un break à part entière. La capacité du coffre dans la version liftback est impressionnante de 590 litres, et dans le break jusqu'à 610 litres. Skoda Octavia il surpasse même ses concurrents. Un avantage supplémentaire du compartiment de chargement de l'Octavia est sa forme correcte. Cependant, le tout est gâché par un seuil de chargement trop élevé.
Opel Astra
C'est une voiture pour laquelle les Polonais ont des sentiments. En tant que seul sur la liste, il est produit en Pologne. Produit depuis 2015, le modèle est disponible en deux styles de carrosserie - hayon et break. La berline de la génération précédente complète la gamme d'Opel, qui est toujours disponible chez les concessionnaires. Le prix le plus important qu'il ait reçu Opel Astra V - le titre de "Voiture de l'année", décerné en 2016. La capacité du coffre est décevante - 370 litres avec des sièges standard ne suffisent pas. Le break s'en sort beaucoup mieux - 540 litres de volume de coffre, une surface presque plane (sans zone de chargement dégagée) et la forme correcte sont les points forts de la compacte Opel.
Volkswagen Golf
Le rêve de nombreux Polonais. La voiture est livrée comme un modèle. Il s'agit de la septième génération du hit Volkswagen. Le modèle ne choque toujours pas par son apparence - c'est sa force pour beaucoup. Volkswagen Golf disponible en versions 3D, 5D et Variante. Malgré le fait qu'il soit déjà âgé, il jouit toujours d'une popularité sans faille. Elle est également lauréate du prix de la voiture de l'année, cette fois en 2013. La version break représente une réelle menace pour l'Octavia en raison de la capacité du coffre à bagages. La capacité de 605 litres avec les sièges rabattus est solide. Pour la version à hayon - 380 litres - ce n'est qu'un résultat moyen.
Ford Focus
L'un des prétendants les plus dangereux du golf. Elle a conquis le cœur des acheteurs avec une direction précise et une suspension sportive qui, pour plusieurs, est même avancée. C'est l'une des voitures compactes les plus stables sur la route. Ford Focus il est disponible en trois versions de corps. La version à hayon est malheureusement décevante avec une capacité de coffre de 277 litres - un très mauvais résultat. La situation permet d'abandonner la roue de secours en option - nous gagnerons alors 50 litres supplémentaires.Le break a un plancher presque plat et un coffre à bagages agrandi de 476 litres.L'alternative est la version berline avec un volume de coffre de 372 litres. L'inconvénient de cette version est la barre de chargement haute et les charnières qui pénètrent profondément dans la trappe, ce qui limite considérablement la fonctionnalité du boîtier Focus.
Toyota Auris
Il s'agit de la deuxième génération de la Toyota Compact. Le premier a remplacé le modèle Corolla populaire en Pologne. L'ancien nom de modèle a été conservé pour la berline 4 portes Toyota. Le modèle, célèbre pour sa fiabilité, a une base solide sur le marché automobile. Le plus gros bémol du coffre Auris, ce sont les passages de roues qui limitent l'espace. Dans cet aspect, les concepteurs n'ont pas très bien réussi. Toyota Auris La capacité du coffre à bagages est également réduite. La version à hayon dispose d'un coffre à bagages d'une capacité de 360 litres, le break - au nom accrocheur Touring Sports - d'une capacité de 600 litres. Le résultat de ce dernier le place en tête du classement.
Fiat Type
Grand espoir du constructeur italien. Un hit qui a atteint les palmarès des ventes. Reconnu grâce au prix avantageusement calculé et au bon équipement. Le premier modèle après le Stilo à être proposé en 3 styles de carrosserie. Jusqu'à présent, la berline a été la plus populaire. Le coffre, malgré sa taille impressionnante - 520 litres, est peu pratique. Les plus gros inconvénients de cette version sont la petite ouverture de chargement, la forme irrégulière et les boucles qui pénètrent profondément à l'intérieur. Le break est meilleur à cet égard, et la puissance de 550 litres est un bon résultat. La plupart des éloges vont à la version à hayon. Dans la catégorie Capacité du coffre Fiat Type dans cette version, il obtient le meilleur résultat de sa catégorie - litres 440. Un inconvénient mineur ici est le seuil de chargement relativement élevé.
Kia Ceed
La première génération du modèle est devenue un best-seller. Le second, malgré 5 ans sur le marché, a toujours une base de fans fidèles. Kia impressionne avant tout par une longue garantie de 7 ans et un réseau de service bien développé. Cee'd est disponible en deux styles de carrosserie - à hayon et break. L'offre comprend également une version 3D sportive appelée Pro Cee'd. Dans le cas des versions 5D et break, le coffre fait bonne impression. Dans les deux versions, nous avons la forme correcte du coffre, mais, malheureusement, le seuil de chargement est trop élevé. En terme de capacité Kia Ceed atteint la classe moyenne. Le break a une capacité de 528 litres et le hayon - 380 litres.
Hyundai i30
La dernière génération du modèle a été présentée assez récemment - il y a 1,5 ans au salon de l'automobile de Francfort. Il n'y a que deux options de carrosserie - hayon et break. D'une contenance de près de 400 litres pour une berline, Hyundai i30 figure en bonne place dans le classement. Le break avec un résultat de 602 litres ne perd que légèrement face à Golf et Octavia. Une alternative intéressante aux deux versions est le liftback sportif Fastback récemment introduit.
Peugeot 308
Troisième vainqueur du concours "Voiture de l'année" au classement. Peugeot a reçu ce prix en 2014. Une voiture avec un design de tableau de bord controversé et un petit volant qui a été plébiscité par les utilisateurs. Peugeot 308 disponible en version berline et break. Un break d'aspect intéressant vous surprendra avec un coffre à bagages spacieux et facilement équipé. Avec un résultat de 610 litres, il devient le leader du classement à égalité avec la Skoda Octavia. La berline doit reconnaître la supériorité de ses rivales. Cependant, 400 ch reste l'un des meilleurs résultats de cette catégorie.
Renault Megane
Une autre voiture d'origine française. Renault Megane stylistiquement, il appartient au plus grand modèle - Talisman. Il s'agit de la quatrième génération du modèle, qui est disponible en trois styles de carrosserie - comme : hayon, berline et break. Le plus grand avantage de la version à hayon populaire en Pologne est le grand coffre réglable. Le volume de 434 litres est un très bon résultat. Le break Grandtour offre un grand coffre à bagages - c'est vraiment 580 litres, mais il manque un peu le meilleur de sa catégorie. La bonne nouvelle est le faible seuil de téléchargement. La berline Megane a un volume de coffre de litres 550. L'inconvénient de cette version de la carrosserie est une fonctionnalité médiocre et une ouverture de chargement trop petite.
Addition
À l'heure actuelle, les ventes de voitures compactes ont considérablement augmenté. Plus besoin de chercher une voiture de classe moyenne pour disposer d'un coffre assez spacieux. De nombreuses options de carrosserie sont, à leur tour, un hommage à l'acheteur. Chacun de nous a des préférences différentes, les fabricants élargissent donc considérablement leurs offres. L'annonce n'identifiait pas clairement le gagnant. Ceci n'est qu'un indice pour ceux qui recherchent la voiture compacte de leurs rêves.
