Quand allumer les antibrouillards
Le brouillard limite souvent la visibilité à moins de 100 mètres, et les experts prescrivent dans de tels cas de limiter la vitesse à 60 km / h. Cependant, de nombreux conducteurs se sentent peu en sécurité au volant et réagissent de différentes manières. Tandis que certains appuient sur la pédale de frein, d'autres continuent de se déplacer presque librement dans le brouillard.
Les réactions des conducteurs sont aussi différentes que les opinions sur le moment et les lumières à utiliser lors de la conduite dans le brouillard. Quand, par exemple, les feux antibrouillard avant et arrière peuvent-ils être allumés et les feux de jour aident-ils? Les experts du TÜV SÜD en Allemagne vous fourniront des conseils utiles sur les trajets routiers les plus sûrs.
Souvent, les causes d'un accident dans le brouillard sont les mêmes: distance trop courte, vitesse trop élevée, surestimation des capacités, mauvaise utilisation de la lumière. Des accidents similaires se produisent non seulement sur les autoroutes, mais aussi sur les routes interurbaines, même en milieu urbain.
Le plus souvent, des brouillards se forment près des rivières et des plans d'eau, ainsi que dans les basses terres. Par conséquent, les conducteurs doivent prendre en compte la possibilité d'un changement brusque des conditions météorologiques lorsqu'ils conduisent dans de tels endroits.
Tout d'abord, en cas de visibilité réduite, il faut maintenir une plus grande distance avec les autres véhicules sur la route, changer de vitesse en douceur et allumer les feux antibrouillard, et, si nécessaire, le feu antibrouillard arrière. En aucun cas, nous ne devons freiner fort car cela met en danger les véhicules derrière nous.
Conformément aux exigences du code de la route, le feu antibrouillard arrière peut être allumé lorsque la visibilité est inférieure à 50 mètres. Dans de tels cas, la vitesse devrait également être réduite à 50 km / h. L'interdiction d'utiliser le feu de brouillard arrière lorsque la visibilité est supérieure à 50 mètres n'est pas accidentelle. Il brille 30 fois plus que les capteurs arrière et éblouit la propulsion arrière par temps clair. Les piquets sur le bord de la route (là où ils se trouvent), situés à une distance de 50 m les uns des autres, servent de guide lors de la conduite dans le brouillard.
Les feux antibrouillard avant peuvent être allumés plus tôt et dans des conditions météorologiques moins difficiles - conformément à la loi "Les feux antibrouillard auxiliaires ne peuvent être utilisés que lorsque la visibilité est considérablement réduite en raison du brouillard, de la neige, de la pluie ou d'autres conditions similaires". Ils éclairent la route basse directement devant le véhicule, ainsi que le large périmètre sur le côté, y compris les bordures. Ils aident avec une visibilité limitée, mais par temps clair, leur utilisation peut entraîner une amende.
En cas de brouillard, de neige ou de pluie, vous devez allumer les feux de croisement - cela améliore la visibilité non seulement pour vous, mais également pour les autres conducteurs sur la route. Dans ces cas, les feux de jour ne suffisent pas car les capteurs arrière ne sont pas inclus.
L'utilisation d'un feu de route dans le brouillard est dans la plupart des cas non seulement inutile, mais également nuisible, car le jet d'eau dans le brouillard réfléchit une lumière fortement dirigée. Cela réduit encore la visibilité et rend la navigation difficile pour le conducteur. L'anti-buée est facilité par l'inclusion d'essuie-glaces, qui lavent une fine couche d'humidité du pare-brise, ce qui nuit encore à la visibilité.
