Quand on allume le réchaud dans la voiture, ça pue l'antigel : causes et solutions
Teneur
La fumée blanche du tuyau d'échappement lorsque le moteur est allumé, accompagnée de la présence d'une odeur sucrée spécifique, indique un mélange d'antigel avec de l'huile moteur, mais la panne la plus difficile à diagnostiquer est la fuite dans le moteur.
L'odeur écœurante d'antigel qui se dégage lorsque le poêle est allumé indique une fuite de liquide du système de refroidissement de la voiture. Un tel dysfonctionnement peut entraîner une panne prématurée du moteur, de sorte que le propriétaire du véhicule doit prendre des mesures correctives dès que possible. L'article contient une description détaillée des causes, des caractéristiques et des moyens de corriger la situation lorsque la voiture sent l'antigel du poêle.
Causes d'apparition
Les principales raisons de l'apparition d'une fuite de liquide de refroidissement sont les suivantes :
- fixation insuffisamment solide des colliers sur les tuyaux du radiateur ou son endommagement;
- espaces à la base des tuyaux pour l'alimentation et l'évacuation de l'antigel ;
- violation de l'intégrité des autres éléments du système de refroidissement.
Odeur d'antigel
Les tuyaux de radiateur font partie des composants fondamentaux du complexe de refroidissement de la voiture, de sorte qu'un fonctionnement imprudent et une charge accrue sur les éléments entraînent une défaillance prématurée des composants individuels.
Les conditions préalables les plus importantes à l'apparition de tels dysfonctionnements comprennent:
- remplacer l'antigel par de l'eau pour économiser de l'argent;
- utilisation à long terme du réfrigérant qui a épuisé la ressource;
- fonctionnement incorrect de la vanne d'évacuation de la vapeur, ce qui entraîne une augmentation du niveau de pression dans le complexe de refroidissement du véhicule ;
- l'utilisation d'antigel de qualité médiocre dans le poêle ou avec des caractéristiques non adaptées à la marque de la voiture;
- destruction par cavitation - la destruction du métal lors d'un travail sous charge constante en cours de contact continu avec l'antigel;
- chauffage excessif et ébullition du liquide de refroidissement.
La tâche prioritaire d'un automobiliste en cas de suspicion de fuite d'antigel du radiateur est une vérification progressive de l'intégrité des composants du système de refroidissement. Dans la plupart des cas, cette opération est réalisée à l'aide d'une lampe torche LED ultraviolette, qui permet de détecter des pannes microscopiques.
Signes de fuite
Le principal facteur indiquant des problèmes de circulation de l'antigel est une odeur sucrée spécifique à l'intérieur de la voiture, qui ne disparaît pas même après une ventilation approfondie. Des signes supplémentaires sont des tapis de sol humides et une surchauffe régulière du moteur.
Signes de fuite
Les capteurs du véhicule n'alertent pas toujours le conducteur de la présence de problèmes dans le système de refroidissement, donc une inspection visuelle détaillée des éléments sera la meilleure méthode pour diagnostiquer de tels problèmes.
Conséquences possibles
Le dépannage retardé est l'une des causes les plus courantes de dysfonctionnement et de panne de moteur. Ce n'est pas le seul problème qui dépasse un automobiliste au moment le plus inopportun - les conséquences sont beaucoup plus graves par rapport au remplacement du moteur du véhicule.
Technique
La fuite d'antigel du système de refroidissement s'accompagne d'une augmentation de la température du moteur, ce qui entraîne une usure accélérée des éléments individuels et devient la principale cause de défaillance. Une conséquence désagréable supplémentaire est un risque accru de câblage électrique à l'intérieur du véhicule en raison de l'oxydation des contacts des capteurs du tableau de bord.
Opérationnel
Une augmentation du volume de condensat est la principale cause de moisissures et de champignons sur les surfaces, ce qui entraîne la formation d'une odeur désagréable et provoque l'infection du conducteur et des passagers par des maladies difficiles à traiter. La présence d'une quantité excessive de transpiration sur les vitres est un facteur négatif supplémentaire, dont l'élimination contribuera à minimiser la probabilité d'un accident dans des conditions de visibilité insuffisante à travers les vitres.
Physiologique
La plupart des liquides de refroidissement pour voitures modernes sont à base d'éthylène glycol, un produit chimique hautement toxique. Une dose létale unique pour l'homme lorsqu'elle est prise par voie orale varie de 0.1 à 0.25 ml. L'inhalation constante d'air chargé d'éthylène glycol dans l'habitacle d'une voiture entraîne divers problèmes de santé, notamment des difficultés respiratoires, une irritation des yeux et des muqueuses de la bouche, des maux de tête et une détérioration générale du bien-être.
Pourquoi ne peux-tu pas ralentir
Si l'intérieur de la voiture commence à sentir l'antigel du poêle, le propriétaire du véhicule doit immédiatement prendre des mesures - cela peut être fait de manière indépendante ou contacter un spécialiste du service automobile. La conséquence la plus grave d'une fuite d'antigel dans une voiture est un dysfonctionnement du moteur dû à une charge excessive.
à l'intérieur de la voiture a commencé à sentir l'antigel du poêle
La violation de l'emplacement de la culasse due à la déformation des pistons et du vilebrequin entraîne la nécessité d'un remplacement. Par exemple, une révision majeure du moteur du modèle domestique Lada Granta coûtera au propriétaire plusieurs dizaines de milliers de roubles, et l'achat d'un nouveau moteur à injection Priora coûtera 180 XNUMX roubles. Dans ce cas, un diagnostic précoce et un dépannage rapide du système de refroidissement aideront l'automobiliste à éviter des dépenses financières imprévues.
Autodiagnostic
Le principal signe caractéristique de l'apparition de fuites d'antigel est une consommation accrue par rapport aux conditions de fonctionnement standard de la machine. Un diagnostic visuel complet des éléments du système de refroidissement est la principale méthode d'élimination.
Réparez vous-même ou contactez un service automobile
Le rétablissement de la circulation normale de l'antigel est l'une des tâches les plus importantes pour maintenir la viabilité d'un moteur de voiture. Dans la plupart des situations, vous pouvez commencer à éliminer vous-même l'odeur nauséabonde du poêle dans la rue ou dans le garage, mais dans les cas les plus avancés, il est fortement recommandé de commander des diagnostics auprès d'un service automobile.
Solutions
Pour vous débarrasser des fuites dans le système de refroidissement et d'une odeur nauséabonde à l'intérieur de la voiture, vous pouvez le faire vous-même de la manière suivante :
- vérifiez que le couvercle ou le réservoir n'est pas endommagé, prenez des mesures correctives ;
- placez une feuille de carton sous la voiture, déterminez les endroits où l'antigel apparaît, vérifiez l'intégrité des tuyaux un par un.
La fumée blanche du tuyau d'échappement lorsque le moteur est allumé, accompagnée de la présence d'une odeur sucrée spécifique, indique un mélange d'antigel avec de l'huile moteur, mais la panne la plus difficile à diagnostiquer est la fuite dans le moteur.
Dans ces situations, il est recommandé aux propriétaires de "Grants", "Priora" et de toute autre voiture de ne pas reporter une visite à l'atelier de réparation automobile, ce qui leur permettra d'effectuer un diagnostic complet du système de refroidissement à l'aide d'instruments de mesure spéciaux et d'éviter le coût d'achat d'un nouveau moteur.
