Quand le volant tremble
Chocs légers, perceptibles sur le volant, permettant le soi-disant. la sensation de la route peut encore être considérée comme normale, mais des bosses et des secousses excessives rendent la direction difficile et donc très dangereuse.
Les vibrations dans le système de direction sont causées par divers facteurs. Ceux, par exemple, des roues, 
causées par leur déséquilibre ou leur forme inégale (un disque tordu d'une ou des deux roues directrices), elles se répètent avec une fréquence dépendant de la vitesse de déplacement. Les vibrations ressenties au niveau du volant peuvent également être le résultat d'un jeu excessif dans les joints de direction, de ressorts de suspension avant desserrés ou desserrés ou d'une pression de pneu avant inégale. Pour d'autres causes possibles de vibrations sur les volants, également perceptibles sur le volant, remplacer un montage de roue incorrect et excentré sur le moyeu, des amortisseurs partiellement ou totalement défectueux, des triangles déformés, un pincement incorrect.
Pour diverses raisons, la première chose que vous devez faire lorsque vous sentez la vibration des roues avant est de vérifier attentivement l'équilibre de toutes les roues. Ce n'est qu'après vous être assuré que tout est en ordre avec les roues que vous pouvez commencer à rechercher les coupables dans d'autres équipes.
Les vibrations du volant qui se produisent lors du freinage sont un phénomène très dangereux. Ils peuvent être si forts qu'en un clin d'œil, ils peuvent arracher le volant de votre main. Dans la grande majorité des cas, cela est causé par des disques de frein déformés. Ils doivent être remplacés. Si le faux-rond des disques n'est pas trop important, vous pouvez essayer de leur redonner leur forme en tournant. Pour cela, des dispositifs spéciaux sont utilisés qui effectuent ce traitement sur un disque monté sur le moyeu de roue. Bien entendu, après tournage, l'épaisseur minimale autorisée du disque doit être respectée.
