Quand devez-vous changer la sangle accessoire ?
Non classé

Quand devez-vous changer la sangle accessoire ?

La sangle accessoire de votre véhicule est utilisée pour contrôler des équipements tels que climatiseur, générateur ou pompe de direction. S'il cesse de fonctionner, l'échec est garanti ! Alors, dans cet article, vous trouverez tout ce qu'il faut savoir pour savoir quand changer votre ceinture accessoire !

🗓️ Quelle est la longueur de la sangle accessoire?

Quand devez-vous changer la sangle accessoire ?

La sangle accessoire est une pièce très résistante, quelle que soit sa forme. Mais ce n'est pas pour toujours ! Au fil des années et des kilomètres, votre courroie s'use peu à peu : elle est soumise à de fortes fluctuations de température et à des millions d'à-coups du moteur. Si elle est trop portée, la sangle de l'accessoire peut se casser soudainement !

En moyenne, la courroie d'accessoire dépasse facilement les 100 000 km, et pour les plus endurants, même les 150 000.

Bon à savoir : attention, votre consommation peut diminuer la durée de vie de votre ceinture est principalement lorsque vous conduisez en ville ou climatisation souvent exploité. Il vous faudra redoubler de vigilance en cas d'utilisation prolongée.

???? Quels sont les symptômes de la sangle supplémentaire HS ?

Quand devez-vous changer la sangle accessoire ?

Il est important d'identifier les symptômes d'un bracelet accessoire qui doit être remplacé. Si l'usure n'est pas détectée à temps, elle peut se casser en roulant, et votre moteur en paiera le prix. Par conséquent, il est préférable de connaître les symptômes qui indiquent une usure ou une casse :

  • Fissures, craquelures ou déchirures sont évidentes : votre ceinture commence à s'user. Sa casse est inévitable.
  • Un bruit ou une vibration aigus et aigus se fait entendre : C'est le signe d'une tension anormale.
  • Votre batterie ne se charge plus et le voyant est allumé : votre groupe électrogène ne lui fournit plus d'électricité. Cela explique votre démarrage difficile ou votre baisse des phares.
  • Le compresseur du climatiseur n'est plus alimenté : lorsque vous allumez le climatiseur, il n'y a pas de froid.
  • Le témoin de liquide de refroidissement est allumé : la pompe à eau peut cesser de fonctionner. C'est le cas le plus grave : si vous continuez à rouler, vous risquez de faire surchauffer le moteur.
  • Le volant devient plus dur : cela pourrait signifier que la pompe de direction assistée n'est plus alimentée en raison d'une courroie d'accessoires défectueuse.

Bon à savoir : lorsque vous changez votre bracelet accessoire, il est recommandé de remplacer l'ensemble du kit qui comprend rouleaux de tension... Surtout si la ceinture est déchirée ! Vraiment, rouleaux de tension aurait pu être endommagé.

???? Quel est le coût de remplacement de la sangle accessoire ?

Quand devez-vous changer la sangle accessoire ?

Contrairement à une courroie de distribution, vous n'avez pas besoin de changer tout le kit de courroie d'accessoires (courroie et tendeurs).

Le prix de remplacement de la courroie d'alternateur variera en fonction de votre véhicule, certains nécessitant de soulever la courroie et de retirer la roue. Comptez de 40 à 150 euros.

Vous pouvez obtenir un devis précis au centime avec notre comparateur de garage fiable.

Une sangle d'accessoire défectueuse entraînera souvent la perte d'alimentation de l'accessoire. Soyez conscient de ces symptômes et n'oubliez pas de vérifier votre sangle accessoire lorsque votre avis.

Ajouter un commentaire