Quand les voitures électriques coûteront-elles le même prix que les voitures ordinaires?

D'ici 2030, le coût d'un plus compact tombera à 16 euros, selon les experts.

D'ici 2030, les véhicules électriques continueront d'être nettement plus chers que les moteurs à combustion interne classiques. Cette conclusion a été tirée par les experts de l'agence de conseil Oliver Wyman, qui a préparé un rapport pour le Financial Times.

En particulier, ils soulignent que d'ici le début de la prochaine décennie, le coût moyen de production d'un véhicule électrique compact diminuera de plus d'un cinquième à 1. Ce sera 9% plus cher que la production de véhicules à essence ou diesel. L'étude a identifié une menace importante pour les fabricants tels que Volkswagen et PSA Group de réduire leurs marges.

Dans le même temps, selon de nombreuses prévisions, le prix du composant le plus cher d'une voiture électrique, la batterie, sera quasiment divisé par deux dans les années à venir. Le rapport indique que d'ici 2030, le coût d'une batterie de 50 kilowattheures passera de 8000 4300 à XNUMX XNUMX euros actuellement. Cela se produira en raison du lancement de plusieurs usines de production de batteries, et une augmentation progressive de leur capacité entraînera inévitablement une diminution du coût des batteries. Les analystes mentionnent également des percées technologiques potentielles telles que l'utilisation croissante des batteries à semi-conducteurs, une technologie qu'ils sont encore en train de développer.

Certains véhicules électriques compacts sont actuellement disponibles sur les marchés européen et chinois à des prix inférieurs à ceux des moteurs à combustion interne, malgré leur coût plus élevé. Cependant, cela est dû aux programmes gouvernementaux de subvention des transports propres.