Codes d'erreur hybrides P0Axx
Codes d'erreur OBD2

Codes d'erreur hybrides P0Axx

Codes d'erreur hybrides P0Axx

Codes d'erreur hybrides P0Axx

Il s'agit d'une liste de codes de problèmes de diagnostic (DTC) P0A00-P0AFF OBD-II. Ils commencent tous par P0A, la première lettre P désigne les codes liés au groupe motopropulseur, les deux caractères 0A suivants indiquent qu'il s'agit de codes génériques liés à l'hybride. Les codes ci-dessous sont considérés comme génériques car ils s'appliquent à toutes les marques / modèles de véhicules OBD-II, bien que les étapes spécifiques de diagnostic et de réparation puissent varier.

Nous avons littéralement des milliers d'autres codes répertoriés sur le site, utilisez les liens ci-dessous pour naviguer vers d'autres listes de codes. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, utilisez notre moteur de recherche ou posez une question sur les forums.

Liens rapides vers d'autres codes de panne (commençant par) : P00xx : P01xx : P02xx : P03xx : P04xx : P05xx : P06xx : P07xx : P08xx : P09xx : P0Axx : P0Bxx : P0Cxx : P1 *** : P20xx : P21xx : P22xx : P23xx : P24xx : P25xx : P26xx : P27xx : P28 / P29 / P2A / P2B : P34xx

Pour tous les autres codes non répertoriés dans les liens ci-dessus ou ci-dessous, consultez notre liste des principaux codes de panne.

Codes de diagnostic OBD-II - Codes de diagnostic hybrides P0Axx, P0Bxx, P0Cxx

  • Circuit du capteur de température du liquide de refroidissement de l'électronique du moteur P0A00
  • P0A01 Gamme / Performance
  • P0A02 Circuit indicateur bas de l'électronique moteur du capteur de température du liquide de refroidissement
  • P0A03 Signal haut dans le circuit du capteur de température du liquide de refroidissement de l'électronique du moteur
  • P0A04 Dysfonctionnement du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement de l'électronique du moteur
  • P0A05 Circuit de commande "A" de la pompe à liquide de refroidissement de l'électronique du moteur / ouvert
  • P0A06 Niveau de signal bas dans l'électronique du moteur du circuit de commande de la pompe à liquide de refroidissement "A"
  • P0A07 Circuit de commande de pompe de liquide de refroidissement de l'électronique du moteur "A", signal haut
  • P0A08 Circuit d'état du convertisseur CC/CC
  • P0A09 État du circuit indicateur bas du convertisseur DC-DC
  • Haute tension du circuit de verrouillage du système P0A0A
  • P0A0B Circuit de verrouillage du système haute tension
  • P0A0C Haute tension dans le circuit de verrouillage du système, faible niveau de signal
  • P0A0D Haute tension dans le circuit de verrouillage du système, haute tension
  • P0A0E La haute tension dans le circuit de verrouillage du système n'est pas constante
  • P0A0F Le moteur ne démarre pas
  • Signal haut du circuit d'état du convertisseur P0A10 DC / DC
  • P0A11 Circuit ouvert de mise sous tension du convertisseur DC-DC
  • P0A12 Faible taux du circuit d'activation du convertisseur DC-DC
  • P0A13 Niveau haut du signal pour activer le convertisseur DC-DC
  • P0A14 Circuit de commande du support moteur "A" / Ouvert
  • P0A15 Support moteur "A" Circuit de commande bas
  • Valeur élevée du circuit de commande "A" du support moteur P0A16
  • Circuit du capteur de couple moteur P0A17
  • P0A18 Circuit du capteur de couple du moteur hors plage / performances
  • P0A19 Circuit du capteur de couple moteur bas
  • Module de commande de générateur P0A1A
  • P0A1B Module de commande du moteur d'entraînement "A"
  • P0A1C Module de commande du moteur d'entraînement "B"
  • Module de commande de groupe motopropulseur hybride P0A1D
  • Module de commande de démarreur/alternateur P0A1E
  • Module de contrôle de l'énergie de la batterie P0A1F
  • P0A20 Circuit du capteur de couple moteur élevé
  • Dysfonctionnement du circuit du capteur de couple moteur P0A21
  • Circuit du capteur de couple du générateur P0A22
  • Circuit du capteur de couple du générateur P0A23 hors plage/performance
  • P0A24 Circuit du capteur de couple de générateur faible
  • P0A25 Circuit de capteur de couple de générateur élevé
  • P0A26 Circuit du capteur de couple du générateur instable
  • P0A27 Circuit de coupure de batterie hybride
  • Basse tension du circuit de coupure d'alimentation de la batterie hybride P0A28
  • P0A29 Circuit de coupure d'alimentation de batterie hybride haute tension
  • P0A2A Capteur de température du moteur d'entraînement "A"
  • P0A2B Circuit du capteur de température du moteur d'entraînement "A" hors plage / performances
  • P0A2C Circuit bas du capteur de température du moteur d'entraînement "A"
  • P0A2D Signal haut du circuit "A" du capteur de température du moteur d'entraînement
  • P0A2E Dysfonctionnement du circuit du capteur de température du moteur d'entraînement "A"
  • P0A2F Surchauffe du moteur d'entraînement "A"
  • P0A30 Capteur de température du moteur d'entraînement "B"
  • Plage/performance du circuit du capteur de température du moteur d'entraînement P0A31 "B"
  • P0A32 Circuit "B" du capteur de température du moteur d'entraînement bas
  • P0A33 Signal haut dans le circuit du capteur de température du moteur d'entraînement "B"
  • P0A34 Dysfonctionnement du circuit du capteur de température du moteur d'entraînement "B"
  • P0A35 Surchauffe du moteur d'entraînement "B"
  • Circuit du capteur de température du générateur P0A36
  • P0A37 Circuit du capteur de température du générateur hors plage / performances
  • P0A38 Circuit du capteur de température basse du générateur
  • P0A39 Un circuit de capteur de température de générateur élevé
  • Dysfonctionnement du circuit du capteur de température du générateur P0A3A
  • P0A3B Surchauffe du générateur
  • P0A3C Surchauffe de l'onduleur du moteur d'entraînement "A"
  • P0A3D Surchauffe de l'onduleur du moteur d'entraînement "B"
  • Surchauffe de l'onduleur du générateur P0A3E
  • P0A3F Circuit "A" du capteur de position du moteur d'entraînement
  • P0A40 Circuit "A" du capteur de position du moteur d'entraînement hors plage / performances
  • P0A41 Circuit "A" du capteur de position du moteur d'entraînement bas
  • P0A42 Signal haut dans le circuit du capteur de position du moteur d'entraînement "A"
  • P0A43 Dysfonctionnement du circuit du capteur de position du moteur d'entraînement "A"
  • P0A44 Circuit du capteur de position du moteur d'entraînement de survitesse "A"
  • P0A45 Circuit "B" du capteur de position du moteur d'entraînement
  • P0A46 Circuit du capteur de position du moteur d'entraînement "B" hors plage / performances
  • P0A47 Circuit "B" du capteur de position du moteur d'entraînement bas
  • P0A48 Signal haut dans le circuit du capteur de position du moteur d'entraînement "B"
  • P0A49 Dysfonctionnement du circuit du capteur de position du moteur d'entraînement "B"
  • P0A4A Circuit de capteur de position du moteur d'entraînement de survitesse "B"
  • Circuit du capteur de position du générateur P0A4B
  • Circuit du capteur de position du générateur P0A4C hors plage/performance
  • P0A4D Capteur de position du générateur de circuit indicateur bas
  • P0A4E Un circuit de capteur de position de générateur haute
  • Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de l'alternateur P0A4F
  • P0A50 Circuit du capteur de position du générateur de survitesse
  • P0A51 Capteur de courant du moteur d'entraînement "A"
  • P0A52 Circuit du capteur de courant du moteur d'entraînement "A" hors plage / performances
  • P0A53 Circuit de capteur de courant de moteur d'entraînement faible "A"
  • P0A54 Signal haut dans le circuit du capteur de courant du moteur d'entraînement "A"
  • P0A55 Capteur de courant du moteur d'entraînement "B"
  • P0A56 Circuit du capteur de courant du moteur d'entraînement "B" hors plage / performances
  • P0A57 Circuit de capteur de courant de moteur d'entraînement bas "B"
  • P0A58 Signal haut dans le circuit du capteur de courant du moteur d'entraînement "B"
  • P0A59 Circuit du capteur de courant du générateur
  • Gamme/performance de circuit de capteur de courant d'alternateur P0A5A
  • P0A5B Indicateur bas du circuit du capteur de courant du générateur
  • P0A5C Un circuit de capteur de courant de générateur élevé
  • P0A5D Courant de phase U du moteur d'entraînement "A"
  • P0A5E Faible courant de la phase U du moteur d'entraînement "A"
  • P0A5F Courant élevé de la phase U du moteur d'entraînement "A"
  • P0A60 Courant phase V du moteur d'entraînement "A"
  • P0A61 Courant faible phase V du moteur d'entraînement "A"
  • P0A62 Moteur d'entraînement "A" phase V fort courant
  • P0A63 Courant phase W du moteur d'entraînement "A"
  • P0A64 Courant faible phase W du moteur d'entraînement "A"
  • P0A65 Courant élevé de la phase W du moteur d'entraînement "A"
  • P0A66 Moteur d'entraînement "B", phase U, courant
  • P0A67 Courant faible de la phase U du moteur d'entraînement "B"
  • P0A68 Courant élevé de la phase U du moteur d'entraînement "B"
  • P0A69 Courant phase V du moteur d'entraînement "B"
  • P0A6A Faible courant phase V du moteur d'entraînement "B"
  • P0A6B Moteur d'entraînement "B" phase V fort courant
  • P0A6C Courant phase W du moteur d'entraînement "B"
  • P0A6D Faible courant phase W du moteur d'entraînement "B"
  • P0A6E Courant élevé de la phase W du moteur d'entraînement "B"
  • P0A6F Courant phase U du générateur
  • P0A70 Courant faible de la phase U du générateur
  • P0A71 Courant élevé de la phase U du générateur
  • P0A72 Courant phase V du générateur
  • P0A73 Courant faible de la phase V du générateur
  • P0A74 Courant élevé de la phase V du générateur
  • P0A75 Générateur phase W courant
  • P0A76 Générateur de courant faible phase W
  • P0A77 Générateur haute intensité phase W
  • P0A78 Fonctionnement du variateur du moteur d'entraînement "A"
  • P0A79 Fonctionnement du variateur du moteur d'entraînement "B"
  • Performances de l'onduleur du générateur P0A7A
  • Le module de contrôle de l'énergie de la batterie P0A7B a demandé un MIL
  • P0A7C Surchauffe de l'électronique du moteur
  • Batterie hybride P0A7D Batterie faible
  • Batterie hybride P0A7E surchauffée
  • Batterie hybride P0A7F usée
  • P0A80 Remplacer la batterie hybride
  • P0A81 Circuit de commande du ventilateur de refroidissement de la batterie hybride 1 / Ouvert
  • Le ventilateur de refroidissement de la batterie hybride P0A82 1 fonctionne/gèle
  • P0A83 Ventilateur de refroidissement HBC 1 bloqué
  • P0A84 Circuit de commande bas débit du ventilateur de refroidissement 1 du pack batterie
  • P0A85 Signal haut dans le circuit de commande du ventilateur de refroidissement 1 du pack batterie
  • Circuit du capteur de courant du module d'alimentation P0A86 14V
  • Gamme/performance de circuit de capteur de courant de module d'alimentation P0A87 14V
  • P0A88 Circuit du capteur de courant du module d'alimentation 14 volts faible
  • P0A89 Circuit du capteur de courant du module haute puissance 14 volts
  • P0A8A 14 V Circuit du capteur de courant du module d'alimentation intermittent
  • P0A8B Tension du système du module d'alimentation 14 V
  • Tension du système du module d'alimentation P0A8C 14V instable
  • Tension faible du système du module d'alimentation P0A8D 14V
  • Système de module d'alimentation P0A8E 14V haute tension
  • Performances du système du module d'alimentation P0A8F 14V
  • Performances du moteur d'entraînement "A" P0A90
  • P0A91 Moteur d'entraînement "B" Performance
  • Performances du générateur hybride P0A92
  • P0A93 Onduleur "A" Fonctionnement du système de refroidissement
  • Performances du convertisseur CC/CC P0A94
  • P0A95 Fusible haute tension
  • P0A96 Circuit de commande du ventilateur de refroidissement de la batterie hybride 2 / Ouvert
  • Le ventilateur de refroidissement de la batterie hybride P0A97 2 fonctionne/gèle
  • P0A98 Ventilateur de refroidissement HBC 2 bloqué
  • P0A99 Circuit de commande bas débit du ventilateur de refroidissement 2 du pack batterie
  • P0A9A Un circuit de contrôle à haut débit du ventilateur de refroidissement 2 du pack batterie
  • Capteur de température de batterie hybride P0A9B "A"
  • P0A9C Capteur de température de batterie hybride "A" - plage/performance
  • P0A9D Capteur de température de batterie hybride "A" signal faible
  • P0A9E Capteur de température de batterie hybride "A", niveau de signal élevé
  • P0A9F Circuit "A" du capteur de température de batterie hybride instable / instable
  • Circuit de contacteur positif de batterie hybride P0AA0
  • P0AA1 Circuit de contacteur positif de batterie hybride bloqué en position fermée
  • P0AA2 Circuit de contacteur positif de batterie hybride bloqué ouvert
  • Circuit de contacteur négatif de batterie hybride P0AA3
  • Circuit de contacteur négatif de batterie hybride P0AA4 bloqué fermé
  • P0AA5 Circuit de contacteur négatif de batterie hybride bloqué ouvert
  • Dysfonctionnement de l'isolement du système de tension de la batterie hybride P0AA6
  • Circuit du capteur d'isolement de tension de batterie hybride P0AA7
  • Gamme/performance de circuit de capteur d'isolement de tension de batterie hybride P0AA8
  • Basse tension de circuit de capteur d'isolement de tension de batterie hybride P0AA9
  • Valeur élevée du circuit du capteur d'isolement de tension de batterie hybride P0AAA
  • Intermittent/Intermittent du circuit du capteur d'isolement de tension de batterie P0AAB HV
  • Circuit A du capteur de température de l'air de la batterie hybride P0AAC
  • Gamme/Performances P0AAD
  • Pack batterie hybride P0AAE, capteur de température de l'air "A", signal faible
  • P0AAF Pack batterie hybride, capteur de température de l'air "A", niveau de signal élevé P0AB0 Intermittent / instable
  • P0AB1 Circuit "B" du capteur de température d'air de la batterie hybride
  • Plage/performance du circuit du capteur de température de l'air du bloc-batterie hybride P0AB2 "B"
  • P0AB3 Capteur de température d'air de batterie hybride "B", niveau de signal faible
  • P0AB4 Pack batterie hybride, capteur de température d'air "B", signal haut
  • P0AB5 Intermittent / Instable P0AB6 Circuit de commande "B" du support moteur / Ouvert
  • P0AB7 Support moteur "B", faible niveau de signal dans le circuit de commande
  • P0AB8 Suspension du moteur "B", signal haut dans le circuit de commande
  • Performances du système hybride P0AB9
  • Circuit "A" du capteur de tension de batterie hybride P0ABA
  • Plage/performance du circuit du capteur de tension de batterie hybride P0ABB "A"
  • Faible niveau du circuit "A" de détection de tension du bloc-batterie hybride P0ABC
  • Valeur élevée du circuit "A" de détection de tension du bloc-batterie hybride P0ABD
  • Détection de tension de bloc-batterie hybride P0ABE "A" Circuit instable/instable
  • Circuit A du capteur de courant de batterie hybride P0ABF
  • Plage/performance du circuit du capteur de courant de batterie hybride P0AC0
  • P0AC1 Capteur de courant de batterie hybride A faible
  • P0AC2 Capteur de courant de batterie hybride "A", niveau de signal élevé
  • P0AC3 Circuit du capteur de courant de la batterie hybride "A" Intermittent / Intermittent
  • Le module de commande du groupe motopropulseur hybride P0AC4 a demandé un MIL
  • Capteur de température de batterie hybride P0AC5 "B"
  • P0AC6 Capteur de température de batterie hybride "B" - plage/performance
  • P0AC7 Capteur de température de batterie hybride "B", niveau de signal faible
  • P0AC8 Capteur de température de batterie hybride "B", niveau de signal élevé
  • P0AC9 Circuit "B" du capteur de température de batterie hybride instable / instable
  • Circuit C du capteur de température de batterie hybride P0ACA
  • Capteur de température de batterie hybride P0ACB "C" Gamme / Performance
  • P0ACC Capteur de température de batterie hybride "C" niveau de signal bas
  • P0ACD Capteur de température de batterie hybride "C" niveau de signal élevé
  • Circuit du capteur de température de batterie hybride P0ACE "C" instable / instable
  • P0ACF Pack batterie hybride, ventilateur de refroidissement 3, circuit de commande / ouvert
  • Le ventilateur de refroidissement de la batterie hybride P0AD0 3 fonctionne / se bloque
  • Ventilateur de refroidissement de la batterie hybride P0AD1 3 bloqué
  • P0AD2 Signal faible dans le circuit de commande du ventilateur de refroidissement 3 de l'unité de batterie hybride
  • P0AD3 Un signal haut dans le circuit de commande du ventilateur de refroidissement 3 de l'unité de batterie hybride
  • Système de flux d'air de la batterie hybride P0AD4 Flux d'air insuffisant
  • P0AD5 Circuit de commande de vanne de débit d'air de batterie hybride "A" / ouvert
  • Gamme P0AD6 / Performances
  • P0AD7 Pack batterie hybride, vanne de régulation de débit d'air "A", signal faible
  • P0AD8 Pack batterie hybride, vanne de débit d'air "A", signal haut
  • Circuit de commande de contacteur positif de batterie hybride P0AD9 / ouvert
  • Gamme P0ADA / Performances
  • P0ADB - Niveau bas du circuit de commande du contacteur positif de la batterie hybride
  • P0ADC - Circuit de commande du contacteur positif de la batterie HV élevé
  • Circuit de commande de contacteur négatif de batterie P0ADD HV / ouvert
  • Gamme P0ADE / Performances
  • Valeur basse du circuit de commande du contacteur négatif de la batterie hybride P0ADF
  • Valeur élevée du circuit de commande du contacteur négatif de la batterie hybride P0AE0
  • Circuit de contacteur de précharge de batterie hybride P0AE1
  • Le circuit du contacteur de précharge de batterie hybride P0AE2 est bloqué en position fermée
  • Circuit du contacteur de précharge de batterie hybride P0AE3 bloqué ouvert
  • Circuit de commande de contacteur de précharge de batterie hybride P0AE4
  • Gamme P0AE5 / Performances
  • Valeur basse du circuit de commande du contacteur de précharge de batterie hybride P0AE6
  • Valeur élevée du circuit de commande du contacteur de précharge de batterie hybride P0AE7
  • P0AE8 Circuit de capteur de température de batterie hybride "D"
  • P0AE9 Capteur de température de batterie hybride "D" - plage/performance
  • P0AEA Capteur de température de batterie hybride "D", niveau de signal faible
  • P0AEB Capteur de température de batterie hybride "D", niveau de signal élevé
  • Circuit du capteur de température de batterie hybride P0AEC "D" intermittent / intermittent
  • Capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement P0AED "A"
  • Gamme P0AEE / Performances
  • P0AEF Capteur de température de l'onduleur du moteur d'entraînement "A", niveau de signal bas
  • P0AF0 Signal haut du capteur de température de l'onduleur du moteur d'entraînement "A"
  • P0AF1 Intermittent / instable
  • P0AF2 Capteur de température de l'onduleur du moteur d'entraînement "B"
  • P0AF3 Gamme / Performances
  • Valeur basse du circuit du capteur de température de l'onduleur du moteur d'entraînement P0AF4 "B"
  • P0AF5 Niveau de signal élevé dans le circuit du capteur de température de l'onduleur du moteur d'entraînement "B"
  • P0AF6 Intermittent / instable
  • P0AF7 La température interne du module d'alimentation 14 V est trop élevée
  • Tension du système de batterie hybride P0AF8
  • Tension du système de batterie P0AF9 HV instable
  • Système de batterie hybride P0AFA basse tension
  • Tension élevée du système de batterie hybride P0AFB
  • Module de capteur de batterie hybride P0AFC
  • P0AFD HV Température de la batterie trop basse
  • Conversion P0AFE
  • P0AFF Tension du système trop faible pour la conversion vers le bas de la tension

Suivant : Codes de panne P0B00-P0BFF

Liens rapides vers d'autres codes de panne (commençant par) : P00xx : P01xx : P02xx : P03xx : P04xx : P05xx : P06xx : P07xx : P08xx : P09xx : P0Axx : P0Bxx : P0Cxx : P1 *** : P20xx : P21xx : P22xx : P23xx : P24xx : P25xx : P26xx : P27xx : P28 / P29 / P2A / P2B : P34xx

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.

Ajouter un commentaire