Liquidation Oural 6370
Teneur
- Garde au sol 6370 restyling 2015, châssis, 1ère génération
- Garde au sol 6370 restyling 2015, camion tracteur, 1ère génération
- Déstockage 6370 restyling 2015, camion plateau, 1ère génération
- Déstockage 6370 restyling 2016, camion plateau, 1ère génération
- Garde au sol 6370 2010, châssis, 1ère génération
- Garde au sol 6370 2010, camion tracteur, 1ère génération
- Garde au sol 6370 2010, camion plateau, 1ère génération
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Or, le constructeur du 6370 mesure la garde au sol comme cela lui convient. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de garde au sol du 6370 est de 400 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Garde au sol 6370 restyling 2015, châssis, 1ère génération
06.2015 - p.t.
Regroupement | Hauteur libre, mm |
11.1 Châssis MT 6×6 pour le montage d'équipements spéciaux 4680 34t | 400 |
Châssis 11.1MT 6×6 3825 34t | 400 |
12.9 Châssis MT 6×6 pour le montage d'équipements spéciaux 4680 34t | 400 |
Garde au sol 6370 restyling 2015, camion tracteur, 1ère génération
06.2015 - p.t.
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Tracteur routier 11.1MT 6×6 3825 34t | 400 |
Tracteur routier 12.9MT 6×6 4680 34t | 400 |
Déstockage 6370 restyling 2015, camion plateau, 1ère génération
06.2015 - p.t.
Regroupement | Hauteur libre, mm |
11.1 MT 6 × 6 Benne 3825 34 t | 400 |
12.9 MT 6 × 6 Benne 4680 34 t | 400 |
Déstockage 6370 restyling 2016, camion plateau, 1ère génération
04.2016 - p.t.
Regroupement | Hauteur libre, mm |
11.1 MT 6 × 6 Tornado-U | 400 |
Garde au sol 6370 2010, châssis, 1ère génération
07.2010 – 05.2015
Regroupement | Hauteur libre, mm |
11.1 Châssis MT 6×6 pour le montage d'équipements spéciaux 3825 33t | 400 |
Châssis 11.1MT 6×6 3825 33t | 400 |
11.1 Châssis MT 6×6 pour le montage d'équipements spéciaux 4680 33t | 400 |
Garde au sol 6370 2010, camion tracteur, 1ère génération
07.2010 – 05.2015
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Tracteur routier 11.1MT 6×6 3825 33t | 400 |
Garde au sol 6370 2010, camion plateau, 1ère génération
07.2010 – 05.2015
Regroupement | Hauteur libre, mm |
11.1 MT 6 × 6 Benne 3825 33 t | 400 |