Liquidation NefAZ 5299
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Or, le constructeur du 5299 mesure la garde au sol comme cela lui convient. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de garde au sol du 5299 est de 160 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Клиренс 5299 рестайлинг 2019, автобус, 2 поколение
10.2019 - p.t.
| Regroupement | Hauteur libre, mm |
| 6.7 AT 5299-40-52 (plancher surbaissé urbain 30 places) | 160 |
| 6.7 AT 5299-30-52 (plancher semi-bas urbain 32 places) | 160 |
| 7.5 AT 5299-40-57 (plancher surbaissé urbain 30 places) | 160 |
| 7.5 AT 5299-30-57 (plancher semi-bas urbain 32 places) | 160 |
| 7.5 AT 5299-40-57 (plancher surbaissé urbain 27 places) | 160 |
Liquidation 5299 2013, bus, 2ère génération
07.2013 - p.t.
| Regroupement | Hauteur libre, mm |
| 11.76 MT 5299-11-31 (milieu de terrain suburbain 45 sièges) | 160 |
| 11.76 AT 5299-30-31 (plancher semi-bas urbain 25 places) | 160 |
| 11.76 AT 5299-20-31 (milieu urbain 25 places) | 160 |
| 6.7 MT 5299-17-52 (interurbain 44 sièges) | 160 |
| 6.7 MT 5299-11-52 (pour le transport d'enfants 36 places) | 160 |
| 6.7 MT 5299-11-52 (pour le transport d'enfants 40 places) | 160 |
| 6.7 AT 5299-40-52 (plancher surbaissé urbain 25 places) | 160 |
| 6.7 AT 5299-30-52 (plancher semi-bas urbain 26 places) | 160 |
| 6.7 AT 5299-17-52 (interurbain 44 sièges) | 160 |
| 6.7 AT 5299-11-52 (pour le transport d'enfants 36 places) | 160 |
| 6.7 AT 5299-11-52 (pour le transport d'enfants 40 places) | 160 |
| 6.7 MT 52994-30-42 (milieu de terrain urbain 26 places) | 160 |
| 6.7 MT 52994-11-42 (milieu de terrain suburbain 45 sièges) | 160 |
| 6.7 MT 52994-37-42 (longue distance 42-46 sièges) | 160 |
| 6.7 MT 52994-17-42 (longue distance 42-46 sièges) | 160 |
| 6.7 AT 52994-40-42 (plancher surbaissé urbain 25 places) | 160 |
| 6.7 AT 52994-30-42 (plancher semi-bas urbain 26 places) | 160 |
| 6.7 AT 52994-30-42 (milieu urbain 26 places) | 160 |
| 6.7 AT 52994-11-42 (milieu de terrain de banlieue 45 sièges) | 160 |
| 6.7 AT 52994-37-42 (interurbain 42-46 sièges) | 160 |
| 6.7 AT 52994-17-42 (interurbain 42-46 sièges) | 160 |
| 6.9 AT 5299-40-51 (plancher surbaissé urbain 26 places) | 160 |
| 6.9 AT 5299-30-51 (plancher semi-bas urbain 25 places) | 160 |
| 7.8 MT 5299-11-55 (milieu de terrain suburbain 45 sièges) | 160 |
| 7.8 AT 5299-30-55 (plancher semi-bas urbain 25 places) | 160 |