Liquidation Chrysler 300
Teneur
- Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1970, berline, 3ème génération
- Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1970, coupé, 3ème génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1969, berline, 3ème génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1969, coupé, 3e génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1969, carrosserie ouverte, 3ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1968 berline 3ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1968 coupé 3ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1968, carrosserie ouverte, 3ème génération
- Liquidation Chrysler 300 3ème restyling 1967, berline, 2ème génération
- Liquidation Chrysler 300 3ème restyling 1967, coupé, 2ème génération
- Liquidation Chrysler 300 3ème restyling 1967, carrosserie ouverte, 2ème génération
- Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1966, berline, 2ème génération
- Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1966, coupé, 2ème génération
- Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1966, carrosserie ouverte, 2ème génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1965, berline, 2ème génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1965, coupé, 2e génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1965, carrosserie ouverte, 2ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1964 berline 2ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1964 coupé 2ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1964, carrosserie ouverte, 2ème génération
- Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1963, berline, 1ème génération
- Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1963, coupé, 1ème génération
- Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1963, carrosserie ouverte, 1ème génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1962, berline, 1ème génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1962, coupé, 1e génération
- Liquidation Chrysler 300 restyling 1962, carrosserie ouverte, 1ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1961 berline 1ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1961 coupé 1ème génération
- Garde au sol Chrysler 300 1961, carrosserie ouverte, 1ème génération
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Toutefois, le constructeur de la Chrysler 300 mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de caisse de la Chrysler 300 varie de 135 à 160 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1970, berline, 3ème génération
10.1970 – 09.1971
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Toit rigide 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1970, coupé, 3ème génération
10.1970 – 09.1971
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupé 440 | 160 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1969, berline, 3ème génération
10.1969 – 09.1970
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Toit rigide 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1969, coupé, 3e génération
10.1969 – 09.1970
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupé 440 | 160 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1969, carrosserie ouverte, 3ème génération
10.1969 – 09.1970
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Cabriolet 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Cabriolet 440 | 160 |
Garde au sol Chrysler 300 1968 berline 3ème génération
10.1968 – 09.1969
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Toit rigide 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Garde au sol Chrysler 300 1968 coupé 3ème génération
10.1968 – 09.1969
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupé 440 | 160 |
Garde au sol Chrysler 300 1968, carrosserie ouverte, 3ème génération
10.1968 – 09.1969
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Cabriolet 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Cabriolet 440 | 160 |
Liquidation Chrysler 300 3ème restyling 1967, berline, 2ème génération
10.1967 – 09.1968
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 toit rigide | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Hardtop | 157 |
Liquidation Chrysler 300 3ème restyling 1967, coupé, 2ème génération
10.1967 – 09.1968
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 Coupe | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupé | 157 |
Liquidation Chrysler 300 3ème restyling 1967, carrosserie ouverte, 2ème génération
10.1967 – 09.1968
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 Cabriolet | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Cabriolet | 157 |
Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1966, berline, 2ème génération
10.1966 – 09.1967
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 toit rigide | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 toit rigide | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Hardtop | 157 |
Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1966, coupé, 2ème génération
10.1966 – 09.1967
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 Coupe | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 Coupe | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupé | 157 |
Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1966, carrosserie ouverte, 2ème génération
10.1966 – 09.1967
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 Cabriolet | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 Cabriolet | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Cabriolet | 157 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1965, berline, 2ème génération
10.1965 – 09.1966
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP toit rigide | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP toit rigide | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Hardtop | 137 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1965, coupé, 2e génération
10.1965 – 09.1966
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP Coupe | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP Coupé | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupé | 137 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1965, carrosserie ouverte, 2ème génération
10.1965 – 09.1966
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP Cabriolet | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP Cabriolet | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Cabriolet | 137 |
Garde au sol Chrysler 300 1964 berline 2ème génération
09.1964 – 09.1965
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 toit rigide | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 toit rigide | 135 |
6.3 MT3 300 Sport 315 Berline | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Berline | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 toit rigide | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Berline | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 toit rigide | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Berline | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 toit rigide | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Berline | 135 |
Garde au sol Chrysler 300 1964 coupé 2ème génération
09.1964 – 09.1965
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 Coupe | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Coupe | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Coupe | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupe | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupe | 135 |
Garde au sol Chrysler 300 1964, carrosserie ouverte, 2ème génération
09.1964 – 09.1965
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 Cabriolet | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Cabriolet | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Cabriolet | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Cabriolet | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Cabriolet | 135 |
Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1963, berline, 1ème génération
10.1963 – 10.1964
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 toit rigide | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 toit rigide | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 toit rigide | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 toit rigide | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 toit rigide | 137 |
Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1963, coupé, 1ème génération
10.1963 – 10.1964
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupe | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupe | 137 |
Liquidation Chrysler 300 2ème restyling 1963, carrosserie ouverte, 1ème génération
10.1963 – 10.1964
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 Cabriolet | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 Cabriolet | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Cabriolet | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Cabriolet | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Cabriolet | 137 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1962, berline, 1ème génération
10.1962 – 10.1963
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 toit rigide | 137 |
6.3 MT 300 Sport 305 Saratoga Berline | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 toit rigide | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Saratoga Berline | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 toit rigide | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 toit rigide | 137 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1962, coupé, 1e génération
10.1962 – 10.1963
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupe | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupe | 137 |
Liquidation Chrysler 300 restyling 1962, carrosserie ouverte, 1ème génération
10.1962 – 10.1963
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Cabriolet | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Cabriolet | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Cabriolet | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Cabriolet | 137 |
6.8 AT 300 Sport Décapotable Pace Settler | 137 |
Garde au sol Chrysler 300 1961 berline 1ème génération
09.1961 – 09.1962
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 toit rigide | 160 |
6.3 MT 300 Sport 305 Berline | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 toit rigide | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Berline | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 toit rigide | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Berline | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 toit rigide | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Berline | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 toit rigide | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Berline | 160 |
Garde au sol Chrysler 300 1961 coupé 1ème génération
09.1961 – 09.1962
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Coupe | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupe | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Coupe | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Coupe | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Coupe | 160 |
Garde au sol Chrysler 300 1961, carrosserie ouverte, 1ème génération
09.1961 – 09.1962
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Cabriolet | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Cabriolet | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Cabriolet | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Cabriolet | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Cabriolet | 160 |