Liquidation Honda aujourd'hui
Teneur
- Garde au sol Honda Today restyling 1996, berline 5 portes, 2ème génération
- Garde au sol Honda Today restyling 1996, berline 3 portes, 2ème génération
- Liquidation Honda Today 1993, berline, 2ème génération
- Liquidation Honda Today 1993, coupé, 2ème génération
- Garde au sol Honda Today 2ème restylage 1990, hayon 3 portes, 1 génération
- Garde au sol Honda Today restyling 1988, berline 3 portes, 1ème génération
- Garde au sol Honda Today 1985, hayon 3 portes, 1ère génération
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Toutefois, le constructeur Honda Today mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de garde au sol de Honda Today varie de 155 à 160 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Garde au sol Honda Today restyling 1996, berline 5 portes, 2ème génération
02.1996 – 09.1998
Regroupement | Hauteur libre, mm |
660 LF | 155 |
660 FG | 155 |
660 Tf | 155 |
660 Qf | 160 |
Garde au sol Honda Today restyling 1996, berline 3 portes, 2ème génération
02.1996 – 09.1998
Regroupement | Hauteur libre, mm |
660 LS | 155 |
660 GS | 155 |
660 RS | 155 |
660 Q | 160 |
Liquidation Honda Today 1993, berline, 2ème génération
05.1993 – 01.1996
Regroupement | Hauteur libre, mm |
660 Association Ji | 155 |
660 Associé Gi | 155 |
660 Associations Xi | 155 |
660 Associé Qi | 160 |
Liquidation Honda Today 1993, coupé, 2ème génération
01.1993 – 01.1996
Regroupement | Hauteur libre, mm |
660 À partir de | 155 |
660 Mi | 155 |
660 Embrayages | 155 |
660 Xi | 155 |
660 qi | 160 |
Garde au sol Honda Today 2ème restylage 1990, hayon 3 portes, 1 génération
02.1990 – 09.1998
Regroupement | Hauteur libre, mm |
660 F | 155 |
660 Embrayage L | 155 |
660 G | 155 |
660 P | 155 |
660 XL | 155 |
660 Embrayages | 155 |
660 XG | 155 |
660 Pochette limitée | 155 |
660 Humeur X | 155 |
660 Ri-Z | 155 |
660XTi | 155 |
660 Saison | 160 |
660 bourdonnement QX | 160 |
660 QP | 160 |
660 Qxi | 160 |
Garde au sol Honda Today restyling 1988, berline 3 portes, 1ème génération
02.1988 – 01.1990
Regroupement | Hauteur libre, mm |
550 XG | 155 |
550 G | 155 |
550 M | 155 |
550 F | 155 |
550XTi | 155 |
550 Ri-Z | 155 |
550 Ri | 155 |
Garde au sol Honda Today 1985, hayon 3 portes, 1ère génération
09.1985 – 01.1988
Regroupement | Hauteur libre, mm |
550 F | 155 |
550 M | 155 |
550 G | 155 |