Liquidation Acura EL
Teneur
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Cependant, le constructeur de l'Acura EL mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de caisse de l'Acura EL est de 145 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Garde au sol Acura EL restyling 2003, berline, 2ème génération
07.2003 – 08.2005
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Tournée de 1.7 MT | 145 |
1.7 MT Premium | 145 |
1.7 Tournée AT | 145 |
1.7AT haut de gamme | 145 |
Garde au sol Acura EL 2000, berline, 2ème génération
09.2000 – 06.2003
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Tournée de 1.7 MT | 145 |
1.7 MT Premium | 145 |
1.7 Tournée AT | 145 |
1.7AT haut de gamme | 145 |
Garde au sol Acura EL 1996, berline, 1ème génération
09.1996 – 08.2000
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Base de 1.6 MT | 145 |
1.6MT Sport | 145 |
1.6 MT Premium | 145 |
Base 1.6 AT | 145 |
1.6 Sport AT | 145 |
1.6AT haut de gamme | 145 |