Essai routier Kia Cee`d : l'arme la plus puissante de Kia
La marque coréenne poursuit avec confiance son offensive - cette fois l'invasion vise la classe compacte. Le modèle Cee`d est conçu pour prendre la position de force de l'entreprise sur ce segment de marché, et il y a des chances de succès, et elles ont l'air plus que sérieuses ...
Une chose est sûre - les conditions préalables pour que ce modèle devienne un succès sont plusieurs fois supérieures à celles de son prédécesseur Cerato. Le design épuré et élégant prendra soin de créer votre visage individuel, et cette fois, les efforts des stylistes de la marque ont porté leurs fruits.
L'intérieur de la Kia, en particulier dans la version EX plus luxueuse, est également dominé par une ambiance, une qualité et des performances impressionnantes et élégantes qui la placent parmi les meilleures de sa catégorie. En ce qui concerne le système audio, Kia a même joué de manière extravagante - la station de radio standard Siemens-RDS dispose non seulement d'un CD, mais également d'un lecteur MP3.
La qualité que vous pouvez ressentir
En général, grâce aux efforts du constructeur coréen Cee`d n'a pas rendu la voiture de la plus haute qualité à tous égards, cela peut être vu dans les moindres détails. Des pièces parfaitement conçues et parfaitement assorties et des matériaux de qualité sont complétés par des mécanismes fonctionnant parfaitement et de manière ergonomique pour toutes les fonctions de la cabine.
Sur les sièges, il ne peut y avoir aucune base de comparaison avec son prédécesseur. Les passagers bénéficient d'un excellent confort tant à l'avant qu'à l'arrière, et le conducteur et le passager ne peuvent se plaindre du manque de soutien latéral adéquat dans les virages.
Légèrement décevant juste le moteur à essence de base
En termes de groupe motopropulseur, le nouveau modèle de Kia est bien supérieur aux modèles concurrents à cet égard, du moins sur le papier. Le moteur à essence de 1,4 litre de base développe 109 chevaux, ce qui semble impressionnant mais en pratique reste plus une promesse qu'une réalité. Le moteur, équipé d'un CVVT à calage variable des soupapes, répond en fait rapidement et spontanément à l'accélérateur, et sa puissance est agréablement harmonieuse, et son son est également toujours éclipsé. Ce n'est que lorsque la vitesse de pointe est atteinte que les hauts régimes évoquent l'idée de la sixième vitesse. Et pourtant correct, près de 110 ch. La dynamique n'est pas si différente, le coût est également plus élevé que prévu.
Cependant, la situation est radicalement différente avec la version 1,6 litre turbodiesel, équipée d'un système Common-Rail pour l'injection directe de carburant dans les cylindres. Cette unité démontre délicieusement à quelle vitesse les Coréens ont développé un moteur diesel compact qui non seulement correspondait aux meilleurs modèles européens de sa catégorie, mais surpassait même la plupart d'entre eux. Son fonctionnement avec l'idée est encore plus silencieux que ses deux homologues à essence, il n'y a pratiquement pas de vibrations, et dans la plage de 2000 à 3500 tr/min, il mérite d'être qualifié d'excellent. Dans le même temps, la consommation moyenne de la version diesel dépasse à peine 6,5% même avec un style de conduite vraiment extrême, et avec une conduite plus détendue, elle tombe à 5,5 litres aux 100 km sans aucun problème - des chiffres remarquables, compte tenu de la présence de 115 ch. et 250 Nm.
La tenue de route est l'une des meilleures de sa catégorie
Le réglage de la suspension était étonnamment harmonieux - le fait est que les petites bosses sont surmontées par une idée plus grossièrement que nous ne le souhaiterions, mais le confort de conduite général est très bon, la stabilité dans les virages est excellente et la voiture reste facile à conduire. contrôle même en mode frontière, notamment grâce à l'intervention opportune du système ESP.
En conclusion, (peut-être avec le modèle tout-terrain Sorento, qui est devenu un succès instantané sur le marché), le Cee`d est le modèle le plus réussi que la marque Kia ait mis en production jusqu'à présent. La voiture se comporte bien en tant que représentante de sa catégorie à presque tous les égards. Cee`d n'a définitivement pas à rougir de ses concurrents sur le segment, d'autant plus que selon plusieurs indicateurs, il s'agit en fait de l'une des meilleures réalisations de la catégorie des compactes !
Texte: Bozhan Boshnakov
Photo: Ahim Hartmann
Évaluation
Kia Ceed 1.4 CVVT
Kia Cee`d fonctionne étonnamment bien dans presque tous les indicateurs possibles - une voiture solide, confortable et sûre à un prix abordable, sans inconvénients majeurs. En un mot, jamais auparavant les chances d'un constructeur coréen de prendre l'une des premières places dans la catégorie des compactes n'avaient été aussi grandes ...
données techniques
| Kia Ceed 1.4 CVVT | |
|---|---|
| Volume de travail | - |
| puissance | 80 kW (109 ch) |
| Maximum couple | - |
| Accélération 0-100 km / h | 11,4 avec |
| Distances de freinage à une vitesse de 100 km / h | 38 m |
| pleine vitesse | km 187 / h |
| Consommation moyenne carburant dans le test | 7,2 l / 100 km |
| Prix de base | 25 000 levov |
