Camping et aire de camping-car - quelle est la différence ?

Il y a quelques semaines, nous avons partagé une publication CamperSystem sur notre profil Facebook. Les images du drone montraient l’un des camping-cars espagnols, qui disposait de plusieurs points de service. Il y a eu plusieurs centaines de commentaires de lecteurs sous la publication, notamment : ils ont déclaré que « se tenir sur du béton n’est pas faire du caravaning ». Quelqu'un d'autre a posé des questions sur les attractions supplémentaires de ce "terrain de camping". La confusion entre les termes « camping » et « camping-car » est si répandue que l’article que vous lisez a dû être créé. 

Il est difficile de blâmer les lecteurs eux-mêmes. Ceux qui ne voyagent pas en dehors de la Pologne ne connaissent pas vraiment le concept de « camping-car ». Il n'y a pratiquement pas de tels endroits dans notre pays. Ce n'est que récemment (principalement grâce à la société CamperSystem déjà mentionnée) qu'un tel concept a commencé à fonctionner dans le domaine du caravaning polonais.

Alors, qu’est-ce qu’un camping-car ? Ceci est important car à l’étranger, nous voyons souvent des colis contenant des caravanes être interdits d’entrée (mais ce n’est en aucun cas une règle absolue). Il y a un point de service sur place où nous pouvons vidanger les eaux grises, les toilettes chimiques et remplir d'eau fraîche. Dans certaines régions, il existe une connexion au réseau 230 V. Le service ici est réduit au minimum. Dans des pays comme l'Allemagne ou la France, personne n'est surpris par les camping-cars entièrement automatisés, où le rôle de réception est repris par une machine. Sur son écran, saisissez simplement les dates d'entrée et de sortie, le nombre de personnes et payez par carte de paiement ou en espèces. « Avtomat » nous rend le plus souvent une carte magnétique, avec laquelle nous pouvons connecter l'électricité ou activer une station-service. 

Un camping-car est, comme nous l'avons noté au début, un parking pour camping-cars. C'est une étape sur la route des caravaniers qui sont constamment en mouvement, font du tourisme et se déplacent constamment. Les parcs de camping-cars sont généralement situés à proximité des attractions touristiques. Ceux-ci incluent des parcs aquatiques, des restaurants, des vignobles et des pistes cyclables. Personne ne s’attend à ce qu’un parc de camping-cars offre le divertissement supplémentaire qui fait la réputation du camping. Le terrain doit être plat, l'entrée doit être pratique, afin que personne ne soit surpris par les rues asphaltées au lieu de la verdure omniprésente. Nous ne passons pas toutes nos vacances dans un camping-car. Ceci n'est (nous le répétons clairement) qu'une étape sur notre chemin.

Les parcs de camping-cars peuvent disposer d'infrastructures supplémentaires sous forme de toilettes ou de machines à laver, mais cela n'est pas obligatoire. En règle générale, dans les camping-cars, nous utilisons notre propre infrastructure installée à bord du camping-car. Là, nous nous lavons, utilisons les toilettes et préparons des repas réparateurs. 

Il est important de noter que les camping-cars sont ouverts toute l’année dans la plupart des cas. Ceci est important dans le cadre des campings qui fonctionnent le plus souvent en été. Il existe au total 3600 XNUMX places de stationnement pour camping-cars en Allemagne. Nous avons? Un peu.

Les aires de camping-car ont-elles un sens en Pologne ?

Certainement! Un camping-car est une infrastructure simple dont la création ne nécessite pas de grosses ressources financières. C’est également un moyen simple d’élargir les opportunités commerciales pour ceux qui possèdent déjà, par exemple, un hôtel et ses environs. Alors la création d'emplacements et d'un point de service est une pure formalité, mais aussi un moyen d'attirer une clientèle de camping-caristes fortunés souhaitant profiter du sauna, de la piscine ou du restaurant de l'hôtel. 

Pas nécessairement un parc de camping-cars, mais au moins un double point de service pourrait apparaître près de Wladyslawowo et de la péninsule de Hel. La communauté locale remarque souvent des campeurs garés dans divers parkings déversant des eaux grises et/ou des débris de cassettes. Malheureusement, les caravaniers de la région n'ont pas la possibilité d'effectuer l'entretien de base dans un point de service professionnel. Cela n’existe tout simplement pas et il n’est pas encore prévu de le créer. 

Les différences entre les deux entités sont donc significatives.

• une simple place avec un point de service, où nous nous arrêtons uniquement lorsque nous utilisons les attractions à proximité (généralement jusqu'à trois jours)
• le coût de la vie est bien inférieur à celui d'un camping
• son utilisation doit être aussi pratique que possible ; les rues et les zones pavées ne doivent surprendre personne
• il n'est pas nécessaire d'avoir des toilettes ou des équipements supplémentaires
• il n'y a pas d'options de divertissement supplémentaires telles qu'une aire de jeux pour enfants
• Souvent, il est entièrement automatisé, avec une machine spéciale chargée de la réception.
• une alternative intéressante aux arrêts « sauvages ». Nous payons peu, utilisons les infrastructures et nous sentons en sécurité.

• conçu pour les séjours de longue durée
• riche en animations complémentaires situées sur le terrain même (aire de jeux pour enfants, piscine, plage, restaurants, bars)
• Nous paierons notre séjour plus cher que dans un camping-car
• quel que soit le pays, il y a beaucoup de verdure, de végétation supplémentaire, d'arbres, etc.
• salle de bain professionnelle et propre avec douche, WC, lave-linge, cuisine commune, coin vaisselle, etc.