Catalyseur - conception et fonctionnement. A quoi sert un dispositif catalytique ?

Qu'est-ce qu'un catalyseur et pourquoi est-il nécessaire ?

Cet élément est utilisé dans le cadre du système d'échappement situé dans le tuyau d'échappement. Le convertisseur catalytique d'une voiture ressemble à un tuyau d'un diamètre plus grand que la section d'échappement, qui est associé au placement d'éléments catalytiques dans celui-ci. Vous pouvez facilement le reconnaître dans les voitures d'ancienne génération, à essence et diesel.

Dans les modèles actuellement produits, le nombre de convertisseurs catalytiques placés dans une voiture a augmenté. Cela est dû à l'augmentation constante des normes d'émissions d'échappement et à l'augmentation des valeurs des substances nocives sortant du tuyau d'échappement. Le développement de la technologie a également influencé la création de filtres spéciaux pour les voitures diesel, qui sont étiquetés DPF. À l'heure actuelle, presque tous les véhicules diesel du marché sont équipés d'un tel filtre.

La structure du catalyseur et son action

Extérieurement, le convertisseur catalytique ressemble à un silencieux d'échappement et, selon le véhicule, peut avoir une forme plus plate ou cylindrique. Dans les voitures modernes, il est mis en œuvre comme un insert de collecteur d'échappement. L'avantage de cette solution est un chauffage plus rapide et un fonctionnement plus efficace. À l'intérieur du dispositif catalytique se trouvent les composants suivants :

• bouclier thermique;
• noyau en céramique ou en métal ;
• inserts en nid d'abeille.
  
  

Comment fonctionne le catalyseur?

Vous voulez savoir comment fonctionne un catalyseur ? L'ensemble du processus commence lorsque les produits de combustion nocifs du mélange pénètrent à l'intérieur. Ce sont les hydrocarbures, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote. En raison de la structure et de la présence de platine, d'autres éléments et d'oxydes d'alumine et d'oxyde de cérium, les NOX sont éliminés et, par conséquent, l'azote N est libéré dans l'atmosphère.₂. Dans une autre partie du catalyseur, le CO est oxydé et le CO se forme.₂ je h₂O.

Catalyseur dans la voiture - durabilité

Le convertisseur catalytique, malgré un fonctionnement continu et une exposition aux conditions météorologiques changeantes, est un composant du système d'échappement résistant aux dommages et durable. Dans des conditions favorables, il peut fonctionner sans problème sur plus de 200 XNUMX kilomètres. Cependant, avec le fonctionnement de la voiture, son efficacité diminue et peut être multipliée par des dysfonctionnements du moteur.

Convertisseur catalytique automobile - Dysfonctionnements

Les défaillances du catalyseur peuvent généralement être mécaniques et inclure des dommages aux connecteurs ou au boîtier. Après avoir heurté un obstacle ou sous l'influence de l'apparition soudaine d'eau provenant d'une flaque d'eau, le convertisseur catalytique de la voiture peut tomber en panne. De plus, un système d'allumage défectueux peut également entraîner la défaillance des filtres internes. Leur cause se situe le plus souvent du côté d'un système d'allumage défaillant.

Si le carburant ne brûle pas dans le cylindre, il pénètre dans le système d'échappement et s'enflamme dans le convertisseur catalytique. Ce phénomène élève la température à l'intérieur de l'appareil et détruit la cartouche, altérant la qualité de l'épuration des gaz d'échappement. Une tentative de démarrage d'une voiture en remorque ou des "chocs" donne un effet similaire. En conséquence, la dose de carburant non brûlé pénètre également dans le système d'échappement et le résultat final est le même que dans le cas précédent.

Symptômes d'un catalyseur de voiture endommagé

Dans les voitures modernes, un pot catalytique cassé se manifeste par une baisse de puissance. Pourquoi? Cela est dû au fait que le capteur intégré au convertisseur catalytique reçoit des valeurs différentes de celles d'usine. Ces informations sont utilisées par le contrôleur pour préparer la composition du mélange carburant-air, de sorte que toute perturbation entraîne sa modification et, par conséquent, une détérioration des performances du véhicule.

Vous pouvez reconnaître un convertisseur catalytique endommagé dans une voiture grâce à un marquage sur le tableau de bord. Habituellement, le voyant orange s'allume vérifier le moteur. Bien sûr, il n'est pas seulement responsable du dispositif catalytique, donc son apparition sur l'écran ne signifie pas nécessairement que l'élément décrit est endommagé. Une autre voie est une étude organoleptique de l'état du catalyseur. Un élément défectueux se fait sentir avec un cliquetis métallique.

Comment réparer un convertisseur catalytique dans une voiture ?

L'une des principales méthodes est la régénération du catalyseur. Selon la version, cela peut vous coûter plus de mille zlotys. Cependant, cela reste beaucoup moins cher que d'acheter un nouveau produit. Dans certains cas, un pot catalytique n'est pas réparable et vous devez opter pour un produit neuf. Heureusement, il existe de nombreux remplacements sur le marché qui sont beaucoup moins chers que les pièces d'origine. Ils sont également disponibles en tant que composants universels assortis en termes de puissance unitaire.

La situation se complique lorsque la voiture est équipée de plusieurs convertisseurs catalytiques, dont un situé dans le collecteur d'échappement. Son prix peut dépasser plusieurs milliers de zlotys, ce qui peut vider votre portefeuille. Il est important qu'après le démontage, le convertisseur catalytique automobile soit éliminé. Par conséquent, l'installation d'un appareil usagé est contraire à la loi. De plus, son efficacité est généralement grande et méconnue.

Ou peut-être le couper...

Comme le disent les tuners amateurs - "éteignez le catalyseur, il y aura plus de chevaux". D'une part, c'est vrai, car cet élément limite la libre circulation des gaz. Son retrait augmente dans une certaine mesure les performances de la voiture. Cependant, sachez qu'un véhicule sans pot catalytique n'est pas compatible avec l'homologation constructeur. En conséquence, le diagnostiqueur ne pourra pas se prononcer sur un résultat positif lors des tests. De plus, priver la voiture d'un catalyseur est associé à une modification des lectures dans le contrôleur du moteur. Comme vous pouvez le voir, le convertisseur catalytique remplit une fonction très importante dans la voiture, et nous pouvons nous attendre à son évolution dans les années à venir. L'écologie impose l'utilisation de méthodes toujours plus avancées d'épuration des gaz d'échappement. Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, vous devez examiner l'état du convertisseur catalytique de la voiture pour éviter des réparations ou des remplacements coûteux.