Caméras de recul dans le cadre de la plaque d'immatriculation - évaluation et avis des utilisateurs
Teneur
- Caméra Interpower IP-616
- Caméra SHO-ME CA-6184LED
- Caméra CarPrime dans le cadre de la plaque d'immatriculation avec diodes lumineuses
- Caméra SHO-ME CA-9030D
- Caméra de recul dans le cadre de la plaque d'immatriculation avec capteurs de stationnement JXr-9488
- Caméra AVS PS-815
- Camion AutoExpert VC-204
- Caméra de recul dans le cadre de la plaque d'immatriculation JX-9488 avec lumière
- Caméra dans le cadre 4LED + capteurs de stationnement DX-22
- Avis sur la caméra de recul
L'avantage incontestable est la facilité d'installation, qui peut être effectuée personnellement par le propriétaire de la voiture, ne nécessite pas de compétences particulières.
La caméra de vision externe est un accessoire qui facilite grandement le processus de stationnement et de déplacement de tout véhicule. Considérez les caractéristiques des modèles populaires et les critiques des caméras de recul dans le cadre de la licence.
Caméra Interpower IP-616
L'appareil affiche des niveaux élevés de qualité et de clarté d'image grâce à la matrice CMOS intégrée. La reproduction optimale des couleurs NTSC et un large angle de prise de vue panoramique de 170 degrés vous permettent de capturer les détails les plus fins lorsque vous vous déplacez. Il peut filmer dans des conditions de faible luminosité en utilisant l'illuminateur infrarouge intégré pour la fixation.
L'installation est effectuée dans la structure de la plaque d'immatriculation de la voiture. Le corps de l'accessoire est en matériau imperméable, ce qui vous permet d'afficher une image stable en cas de fluctuations de température.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC |
| Angle de vue | Degrés 170 |
| Matrice | CMOS |
| Min. éclairage | 0,5 LUX |
| Résolution verticale | 520 |
| Plage de température | -40 / 70 + |
Caméra SHO-ME CA-6184LED
L'accessoire est équipé d'un objectif étanche avec une matrice de couleur, qui est isolé de l'environnement et vous permet de prendre des photos quelles que soient la saison et les conditions météorologiques. Le signal analogique est diffusé via PAL ou NTSC. La trame comprend 420 lignes de télévision.
Image de la caméra de recul SHO-ME CA-6184LED
L'appareil dispose de marquages de stationnement intégrés et d'un éclairage LED. La puissance nominale maximale de la caméra est de 0,5 W. Les examens des caméras de recul dans le cadre de la licence, y compris le modèle SHO-ME CA-6184LED, des propriétaires de véhicules permettent de vérifier la facilité d'installation de l'appareil et la longue durée de fonctionnement actif, sous réserve des exigences techniques.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC, PAL |
| Angle de vue | Degrés 170 |
| Matrice | CMOS |
| Min. éclairage | 0,2 LUX |
| Résolution verticale | 420 |
| Plage de température | -20 / 60 + |
Caméra CarPrime dans le cadre de la plaque d'immatriculation avec diodes lumineuses
L'accessoire est équipé d'un capteur CCD Color et d'un excellent rendu des couleurs dans la gamme NTSC. L'éclairage de travail inférieur autorisé de l'appareil est de 0,1 LUX, ce qui, combiné à un angle de vision de 140 degrés, affiche une image grand écran pour le propriétaire de la voiture, même dans des conditions de faible luminosité.
La caméra de recul a un degré de protection contre la poussière et l'humidité IP68, la matrice est complètement remplie de caoutchouc liquide, les fluctuations de température ne le sont pas. L'utilisation d'une matrice CCD haute résolution moderne vous permet d'obtenir une image claire.
Caméra CarPrime dans le cadre de la plaque d'immatriculation
Résolution de la caméra - 500 lignes TV. La température de fonctionnement de l'accessoire varie de -30 à +80 degrés Celsius, comme vous pouvez le voir en lisant les avis sur la caméra de recul dans le cadre de la plaque d'immatriculation.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC |
| Angle de vue | Degrés 140 |
| Matrice | CCD |
| Min. éclairage | 0,1 LUX |
| Résolution verticale | 500 |
| Plage de température | -30 / 80 + |
Caméra SHO-ME CA-9030D
Le modèle SHO-ME CA-9030D est l'un des enregistreurs vidéo à vue arrière économiques, dont les performances ne sont pas inférieures à celles de leurs homologues plus chers. La principale différence est la compacité et la légèreté. L'appareil est équipé de la possibilité d'activer le système de stationnement, ce qui aide grandement les conducteurs novices à faire face aux manœuvres.
Caméra de stationnement SHO-ME CA-9030D
Le corps de la caméra de recul sur le cadre de la licence, dont les critiques caractérisent positivement ce modèle, est étanche et permet de fonctionner quelles que soient les conditions environnantes. Le forfait comprend tous les supports de montage nécessaires, ainsi que des accessoires et des câbles pour le montage sur n'importe quelle partie de la carrosserie du véhicule.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC, PAL |
| Angle de vue | Degrés 170 |
| Matrice | CMOS |
| Min. éclairage | 0,2 LUX |
| Résolution verticale | 420 |
| Plage de température | -20 / 60 + |
Caméra de recul dans le cadre de la plaque d'immatriculation avec capteurs de stationnement JXr-9488
Le modèle permet au conducteur d'évaluer les avantages du dispositif d'enregistrement en combinaison avec des capteurs de stationnement, sans choisir entre eux séparément. Le système de stationnement est monté dans le cadre de la plaque d'immatriculation. Cela évite d'apporter des modifications importantes à l'esthétique extérieure du véhicule et des difficultés d'installation, qui sont décrites par de nombreuses critiques sur les caméras de recul dans le cadre de la licence.
Diffère dans les indicateurs optimaux un pyle - et la protection contre l'humidité grâce au boîtier impénétrable avec degré IP-68. Les caractéristiques hydrofuges vous permettent d'immerger l'appareil à une profondeur de plus d'un mètre. L'angle de prise de vue et de vision de l'appareil atteint 170 degrés, ce qui, en plus d'une sensibilité élevée à la lumière et de 420 lignes de résolution horizontale, donne au conducteur une image numérique de haute qualité de ce qui se passe derrière la voiture.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC, PAL |
| Angle de vue | Degrés 170 |
| Matrice | CMOS |
| Min. éclairage | 0,2 LUX |
| Résolution verticale | 420 |
| Plage de température | -20 / 60 + |
Caméra AVS PS-815
Le modèle AVS PS-815 diffère des analogues non seulement par son aspect pratique et sa facilité d'installation, mais également par ses caractéristiques techniques élevées. Équipé d'un rétroéclairage intégré qui vous permet de l'utiliser à la fois pendant les heures de clarté et dans des conditions de faible luminosité ou une source de lumière artificielle.
Caméra de plaque d'immatriculation intégrée AVS PS-815
Des lignes de stationnement se superposent à l'image grand écran transmise par l'appareil, facilitant la navigation dans l'espace. Entre autres choses, la fonctionnalité du cadre avec une caméra de recul, selon les critiques, n'est pas violée par les changements de température, l'augmentation de la poussière ou de l'humidité.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC |
| Angle de vue | Degrés 120 |
| Matrice | CMOS |
| Min. éclairage | 0,1 LUX |
| Résolution verticale | 420 |
| Plage de température | -40 / 70 + |
Camion AutoExpert VC-204
Le modèle compact de l'appareil AutoExpert VC-204 est monté directement dans le cadre d'immatriculation de la voiture. Il a un poids et des dimensions réduits, il n'entraîne donc pas de charge supplémentaire sur le cadre de la plaque d'immatriculation et n'affecte pas sa structure.
La caméra dans le cadre de la licence est équipée d'un large champ de vision, ce qui permet au conducteur de voir pleinement ce qui se passe derrière le pare-chocs arrière du véhicule. Vous permet de simplifier le processus de stationnement même dans la zone la plus difficile. À cet effet, la caméra dispose d'un mode de marquage de stationnement, qui a reçu des notes élevées dans les critiques du cadre de la pièce avec une caméra de recul sur des portails thématiques et des forums d'automobilistes.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC, PAL |
| Angle de vue | Degrés 170 |
| Matrice | CMOS |
| Min. éclairage | 0,6 LUX |
| Résolution verticale | 420 |
| Plage de température | -20 / 70 + |
Caméra de recul dans le cadre de la plaque d'immatriculation JX-9488 avec lumière
Le modèle JX-9488 est largement reconnu parmi les conducteurs en raison de son aspect pratique. Le principal avantage est la fonction de montage, qui vous permet d'installer l'accessoire sur la voiture au lieu d'encadrer la plaque d'immatriculation. La position centrale de l'appareil vous permet d'avoir une vue à 170 degrés. L'accessoire fonctionne sur la base d'un capteur CCD, qui permet de transmettre une image numérique grand écran même en cas de faible luminosité et en l'absence de rayons d'éclairage infrarouges.
Caméra de plaque d'immatriculation JX-9488 avec lumière
La caméra orientée vers l'arrière dans le cadre "Spark" (Spark 001eu) est équipée de quatre LED dans les coins opposés pour une meilleure reproduction des couleurs et une meilleure luminosité de l'image de sortie. Il a un angle d'inclinaison réglable, ce qui vous permet de régler la position des lignes de stationnement optimale pour la position avant.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC |
| Angle de vue | Degrés 170 |
| Matrice | CCD |
| Min. éclairage | 0,1 LUX |
| Plage de température | -20 / 50 + |
Caméra dans le cadre 4LED + capteurs de stationnement DX-22
Le modèle universel est équipé d'une matrice CMOS qui produit une image avec une résolution de 560 lignes TV. L'inclinaison verticale avec un angle de prise de vue de 120 degrés permet au conducteur de naviguer parfaitement tout en conduisant sur la route ou en se garant. Les caractéristiques de rendu des couleurs élevées sont dues au système NTSC intégré à l'appareil.
Les capteurs de stationnement sont installés dans les parties latérales du cadre de la licence, ce qui vous permet d'obtenir un large angle de couverture. L'éclairage LED est assuré par 4 LED.
Le corps est fait de matériaux résistants à la poussière et à l'humidité avec un indice de protection IP-67, ce qui permet un fonctionnement actif dans des conditions de température basse/élevée et dans des conditions polluées sans compromettre la fonctionnalité. Les examens de la caméra de recul dans le cadre de la plaque d'immatriculation montrent qu'il est assez facile de l'installer dans n'importe quelle position pratique pour le propriétaire, sans violer l'intégrité de la conception du cadre. Quatre sources de lumière LED vous permettent d'afficher des images de haute qualité dans des environnements sombres ou peu éclairés.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC |
| Angle de vue | Degrés 120 |
| Matrice | CMOS |
| Résolution verticale | 560 |
| Plage de température | -30 / 50 + |
Avec une taille compacte, ce modèle possède des paramètres techniques impressionnants, notamment une résolution de 420 lignes TV et un angle de vision visible du cadre avec une caméra de recul de 170 degrés. En conjonction avec le mode vidéo NTSC et la matrice CMOS pris en charge, le propriétaire du véhicule reçoit une image numérique de haute qualité à grande échelle avec une bonne vue de la situation du trafic.
Caméra de recul AURA RVC-4207
De plus, l'appareil est équipé d'un capteur CMOS et de marquages de stationnement, ce qui simplifie le processus pour les conducteurs novices et expérimentés. L'alimentation de la caméra vidéo à 12 volts est assurée par les fils de connexion appropriés inclus dans l'emballage. L'installation s'effectue par montage dans le cadre de la plaque d'immatriculation et ne nécessite pas de compétences particulières.
| Paramètres | |
| Système analogique | NTSC |
| Angle de vue | Degrés 170 |
| Matrice | CMOS |
| Résolution verticale | 420 |
Avis sur la caméra de recul
Après avoir étudié les nombreux avis des propriétaires de voitures sur les appareils, nous pouvons résumer l'examen des modèles les plus populaires et mettre en évidence ses principaux aspects positifs :
- La plupart des automobilistes notent les bons paramètres de l'image affichée, quels que soient les conditions environnantes et le climat.
- Il n'y a rien à redire sur l'angle de vision des modèles présentés, qui permet au conducteur de contrôler pleinement la situation de la circulation.
- L'avantage incontestable est la facilité d'installation, qui peut être effectuée personnellement par le propriétaire de la voiture, ne nécessite pas de compétences particulières.
- La nouvelle caméra vidéo ne crée pas de défauts visibles et cachés, adhère bien aux joints et ne perturbe pas le mode de transport esthétique.
- L'ensemble complet correspond à celui déclaré par le fabricant, quel que soit le type d'appareil.
Parmi les critiques négatives, il convient de noter les références à des produits défectueux. Avant d'acheter un produit, les passionnés de voitures recommandent de vérifier les composants en détail afin d'éviter des problèmes tels que des fixations défectueuses, une mauvaise qualité et des défauts d'image, et le manque de fils de connexion. En plus du mariage, certains propriétaires de véhicules parlent négativement du coût des caméras. La gamme de modèles présentée dans la revue comprend à la fois des modèles bon marché et plus chers, ce qui vous permet de choisir directement la meilleure solution pour le budget du propriétaire de la voiture.
