art californien

En fait, nous ne méritons pas une seule voiture décente. En tant que nation, nous ne méritons rien d'autre que le Daihatsu Sirion.

Cet appareil ronflant de 1.0 litre doit être réactivé pour la nation de ventouses ineptes qui ont maladroitement permis au gouvernement de les traiter comme des vaches à lait pour gagner leur vie. Et les Australiens dans leur ensemble ne peuvent pas, pour utiliser l'expression indélébile d'un pilote de supercar V8 et d'un instructeur de techniques routières avancées, "conduire un bâton graisseux dans le cul d'un chien mort".

Après avoir passé quelques jours en Sicile pour conduire ce dernier exemple de la splendeur de Marinello, et quelques jours de plus à Modène dans le nord de l'Italie à tripoter une Maserati, j'étais convaincu de deux choses : de telles bêtes pur-sang sont complètement gâchées dans notre pays ; et quels déchets nous sommes devenus.

"La police est au courant de notre présence et il y a une limite de vitesse en place", nous a rappelé un porte-parole de Fazza. "Nous dirions seulement conduite prudente et connaissance des conditions."

Mais alors que les conditions de conduite en Sicile sont aussi courantes que dans la plupart des États australiens, les habitants peuvent conduire et conduisent en toute sécurité sur la route ouverte à des vitesses qui enverraient les scélérats moralisateurs qui se disent experts en sécurité dans ce pays dans une crise de rage. . des couples. Les bureaucrates que le gouvernement écoute ici ne dureront même pas une minute.

Cela ne signifie pas qu'il est gratuit pour tout le monde. La vigilance s'exerce en milieu urbain et selon les cas. Cela aide que les Européens apprennent à conduire. Ils apprennent beaucoup de choses utiles, comme bloquer la voie rapide est en fait assez stupide.

Avoir à faire plus pour obtenir un permis que remplir un formulaire, payer un péage et démontrer la capacité de se garer en marche arrière améliore la vie sur la route plus que quiconque a le malheur de savoir que seule la conduite australienne peut comprendre.

Un autre contraste rafraîchissant, en particulier en Italie, est que la vue de quelque chose de spécial sur la route ne consiste pas à lever le majeur et à jurer, mais à une joie débridée. Il y a un respect mutuel entre les usagers de la route.

En revanche, nous avons accepté une situation dans laquelle nous pouvons légalement rouler à une vitesse inférieure à celle du temps du pape, malgré le fait que les voitures, bien que plus rapides, sont incomparablement plus sûres.

Nous acceptons humblement les radars fixes sans un mot de protestation, malgré des preuves accablantes qu'ils ne font absolument rien pour freiner la circulation et la connaissance précise qu'ils collectent des centaines de millions de dollars. Et puis nous avons consciencieusement voté pour la même foule.  

Peut-être pire que d'être une telle autorité adoratrice des méduses, peu d'entre nous prennent la responsabilité de nous-mêmes et de ceux qui roulent avec nous en recherchant la formation qualifiée qui est par définition requise pour conduire tout type de véhicule. Nous ne sommes pas hafta, donc nous ne sommes pas hunna.

En fait, même le Sirion est trop bien pour nous.