Quel liquide de refroidissement choisir ?

Le liquide de refroidissement est changé environ tous les 3 ans. Mais avant changer le liquide de refroidissement, vous devez bien le choisir. En effet, il existe différents types de fluide caloporteur : fluide minéral et fluide organique. De plus, tous les liquides n'ont pas la même composition et surtout les mêmes caractéristiques.

🚗 Quels sont les types de liquide de refroidissement ?

Pour un refroidissement efficace du moteur, votre liquide de refroidissement doit avoir des propriétés particulières et, en particulier, être résistant à la chaleur et au froid. C'est pour cette raison que vous ne pouvez pas simplement utiliser de l'eau comme liquide de refroidissement.

En fait, votre liquide de refroidissement est principalement composé d'eau, mais il contient égalementéthylène ou propylène glycol.

Sur Internet ou dans les rayons d'un concessionnaire automobile, vous remarquerez qu'il y a de nombreuses instructions différentes écrites sur les bidons de liquide de refroidissement. C'est ici Normes NFR 15601, qui classe les liquides de refroidissement en trois types et deux catégories.

Les liquides de refroidissement sont classés en trois types selon leur degré d'utilisation.Antigel, la température à laquelle ils gèlent et la température à laquelle ils s'évaporent :

Ensuite les liquides de refroidissement sont répartis en 2 catégories selon leur composition :

Bon à savoir : Ne vous fiez pas uniquement à la couleur pour savoir quel liquide de refroidissement choisir. Aujourd'hui, il a perdu son sens. Par conséquent, vérifiez l'étiquette pour sélectionner un liquide de refroidissement en fonction de son type et de sa composition.

???? Comment choisir un liquide de refroidissement ?

Maintenant que vous connaissez les différents types de fluides, comment être sûr de choisir le bon ? Selon le type de fluide, la résistance à certaines températures extrêmes diffère. Par conséquent, vous devez choisir un liquide en fonction du climat dans lequel vous vivez :

• Liquide de type 1 : pour les régions chaudes du sud de la France, où la température est de -15°C est très élevée (tous les 5 ans).
• Liquide de type 2 : pour les régions plus tempérées du pays, sans températures extrêmes. Attention cependant par temps très chaud, car le point d'ébullition de ce type de liquide n'est pas élevé.
• Fluide de type 3 : Pour les régions du Nord-Est et les régions montagneuses de la France, où les températures peuvent descendre en dessous de -20°C.

Bon à savoir : En hiver, si votre fluide est de type 1 ou 2, vous devez changer le liquide de refroidissement pour le rendre plus résistant aux basses températures. Choisissez un fluide de catégorie 3. Attention à ne pas les mélanger car cela réduirait leur efficacité.

De plus, il est évident que le liquide de refroidissement doit être choisi en fonction de recommandations de votre constructeur automobile... Veuillez vous référer à la brochure service pour sélectionner le liquide de refroidissement compatible avec votre véhicule, notamment en ce qui concerne son type (liquide organique ou minéral).

🗓️ Quand changer le liquide de refroidissement ?

En moyenne, il est souhaitable de drainer l'eau du système de refroidissement. toutes les années xnumxou tous les 30 000 km... Cependant, selon le type de produit que vous choisissez, le liquide de refroidissement peut être changé ultérieurement. En effet, les fluides d'origine minérale ont une durée de vie plus courte que les fluides d'origine organique :

• Durée de vie du liquide de refroidissement minéral : 2 ans.
• Durée de vie du fluide caloporteur organique : 4 ans.

Vous savez maintenant comment choisir le bon liquide de refroidissement pour votre voiture ! Pour remplacer le liquide de refroidissement au meilleur prix, utilisez notre comparateur de garage. Comparez les garagistes près de chez vous en quelques minutes avec Vroomly !