Quelle transmission possède une Porsche 356 ?
Teneur
- Conduite Porsche 356 1963, carrosserie ouverte, 4ème génération, C, T6
- Conduire Porsche 356 1963 Coupé 4e génération C T6
- Conduite Porsche 356 facelift 1962, carrosserie ouverte, 3ème génération, B, T6
- Conduire Porsche 356 facelift 1962, coupé, 3ème génération, B, T6
- Conduire Porsche 356 1961 Coupé 3e génération B T5
- Conduite Porsche 356 1959, carrosserie ouverte, 3e génération, B, T5
- Conduire Porsche 356 1959 Coupé 3e génération B T5
- Conduite Porsche 356 facelift 1957, carrosserie ouverte, 2ème génération, A, T2
- Conduire Porsche 356 facelift 1957, coupé, 2e génération, A, T2
- Conduite Porsche 356 1955, carrosserie ouverte, 2ème génération, A, T1
- Conduire Porsche 356 1955, coupé, 2ème génération, A, T1
- Conduite Porsche 356 2ème lifting 1953, carrosserie ouverte, 1ère génération, pré-A
- Conduire Porsche 356 2nd facelift 1953, coupé, 1ère génération, pré-A
- Conduite Porsche 356 restylée 1950, carrosserie ouverte, 1ère génération, pré-A
- Conduite Porsche 356 restyling 1950, coupé, 1ère génération, pré-A
- Conduite Porsche 356 1948, carrosserie ouverte, 1ère génération, pré-A
- Conduite Porsche 356 1948 coupé 1ère génération pré-A
La Porsche 356 est équipée des types de propulsion suivants : Arrière (RR). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Conduite Porsche 356 1963, carrosserie ouverte, 4ème génération, C, T6
06.1963 – 04.1965
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT 1600 C Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 SC90 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Cabriolet | Arrière (RR) |
Conduire Porsche 356 1963 Coupé 4e génération C T6
06.1963 – 04.1965
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT 1600 C Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 SC 90 Coupe | Arrière (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Coupé | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 facelift 1962, carrosserie ouverte, 3ème génération, B, T6
06.1962 – 06.1963
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT 1600 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Roadster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Roadster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 Roadster | Arrière (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Cabriolet | Arrière (RR) |
Conduire Porsche 356 facelift 1962, coupé, 3ème génération, B, T6
06.1962 – 06.1963
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT 1600 GS Carrera GT Coupé | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 Coupe | Arrière (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Coupé | Arrière (RR) |
| 2.0 MT 2000 GS Carrera GT Coupé | Arrière (RR) |
Conduire Porsche 356 1961 Coupé 3e génération B T5
01.1961 – 06.1962
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT 1600 Karmann tricorps | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Karmann tricorps | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 Karmann tricorps | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 1959, carrosserie ouverte, 3e génération, B, T5
10.1959 – 06.1962
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT 1600 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Roadster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Roadster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 Roadster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 2000 GS Carrera 2 Cabriolet | Arrière (RR) |
Conduire Porsche 356 1959 Coupé 3e génération B T5
10.1959 – 06.1962
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT 1600 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super 90 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 GS Carrera GT Coupé | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 facelift 1957, carrosserie ouverte, 2ème génération, A, T2
01.1957 – 10.1959
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.3 MT 1300 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Cabriolet D | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Super Cabriolet D | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Speedster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Cabriolet D | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Speedster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Cabriolet D | Arrière (RR) |
Conduire Porsche 356 facelift 1957, coupé, 2e génération, A, T2
01.1957 – 10.1959
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.3 MT 1300 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Super Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT Carrera GS De Luxe 1600 Coupé | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Coupe | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 1955, carrosserie ouverte, 2ème génération, A, T1
10.1955 – 01.1957
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.3 MT 1300 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 GS Carrera Gran Turismo Speedster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Speedster | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Speedster | Arrière (RR) |
Conduire Porsche 356 1955, coupé, 2ème génération, A, T1
10.1955 – 01.1957
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.3 MT 1300 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Super Coupe | Arrière (RR) |
| 1.5 MT Carrera GS Gran Turismo 1500 Coupé | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.6 MT 1600 Super Coupe | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 2ème lifting 1953, carrosserie ouverte, 1ère génération, pré-A
01.1953 – 10.1955
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.3 MT 1300 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 Speedster | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 Super Speedster | Arrière (RR) |
Conduire Porsche 356 2nd facelift 1953, coupé, 1ère génération, pré-A
01.1953 – 10.1955
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.3 MT 1300 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Super Coupe | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 Super Coupe | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 restylée 1950, carrosserie ouverte, 1ère génération, pré-A
04.1950 – 01.1953
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.1 MT 1100 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 Cabriolet | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 Super Cabriolet | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 restyling 1950, coupé, 1ère génération, pré-A
04.1950 – 01.1953
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.1 MT 1100 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.3 MT 1300 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 Coupe | Arrière (RR) |
| 1.5 MT 1500 Super Coupe | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 1948, carrosserie ouverte, 1ère génération, pré-A
06.1948 – 04.1950
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.1 MT GM?nd Cabriolet | Arrière (RR) |
Conduite Porsche 356 1948 coupé 1ère génération pré-A
06.1948 – 04.1950
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.1 MT Gm?nd Coupé | Arrière (RR) |