Quelle est la motorisation de la Peugeot 307 ?
Teneur
- Variateur Peugeot 307 restyling 2005, berline 5 portes, 1 génération
- Variateur Peugeot 307 restyling 2005, break, 1ère génération
- Variateur Peugeot 307 restyling 2005, berline 3 portes, 1 génération
- Variateur Peugeot 307 facelift 2005, carrosserie ouverte, 1ère génération
- Variateur Peugeot 307 2003 caisse ouverte 1ère génération
- Variateur Peugeot 307 2001 Berline 3 portes 1 génération
- Variateur Peugeot 307 2001 Berline 5 portes 1 génération
- Peugeot 307 2001 break drive, 1ère génération
- Variateur Peugeot 307 facelift 2005, carrosserie ouverte, 1ère génération
- Variateur Peugeot 307 restyling 2005, break, 1ère génération
- Variateur Peugeot 307 restyling 2005, berline 5 portes, 1 génération
- Variateur Peugeot 307 restyling 2005, berline 3 portes, 1 génération
- Variateur Peugeot 307 2003 caisse ouverte 1ère génération
- Peugeot 307 2002 break drive, 1ère génération
- Variateur Peugeot 307 2001 Berline 5 portes 1 génération
- Variateur Peugeot 307 2001 Berline 3 portes 1 génération
La Peugeot 307 est équipée des motorisations suivantes : Avant (FF). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Variateur Peugeot 307 restyling 2005, berline 5 portes, 1 génération
06.2005 – 09.2007
Regroupement | Type d'entraînement |
1.4 MT S 5 portes | Avant (FF) |
1.4 MT Urbain 5 portes | Avant (FF) |
1.4 MT E 5 portes | Avant (FF) |
1.6 MT S 5 portes | Avant (FF) |
1.6 MT SE 5 portes | Avant (FF) |
1.6 MT Sport 5 portes | Avant (FF) |
1.6 AT Sport 5 portes | Avant (FF) |
1.6 AT S 5 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 110 MT SE 5 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 110 MT Sport 5 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 110 MT S 5 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT S 5 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT Urbain 5 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT SE 5 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT E 5 portes | Avant (FF) |
2.0 HDi MT GT 5 portes | Avant (FF) |
2.0 HDi MT XSi 5 portes | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Sport 5 portes | Avant (FF) |
2.0 MT XSi 5 portes | Avant (FF) |
2.0 MT SE 5 portes | Avant (FF) |
2.0 MT Sport 5 portes | Avant (FF) |
2.0 AT SE 5 portes | Avant (FF) |
2.0 MT Féline 5 portes | Avant (FF) |
2.0 MT GT 5 portes | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 restyling 2005, break, 1ère génération
06.2005 – 09.2007
Regroupement | Type d'entraînement |
1.6 MT S Break | Avant (FF) |
1.6 MT S SO | Avant (FF) |
1.6 MT SE SW | Avant (FF) |
1.6 Pause AT S | Avant (FF) |
1.6 AT S SW | Avant (FF) |
1.6 AU SE SW | Avant (FF) |
1.6 HDi 110 MT SE SW | Avant (FF) |
1.6 HDi 110 MT S SW | Avant (FF) |
1.6 HDi 110 MT S Break | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT E Break | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT S SW | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT Pause Urbaine | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT SE SW | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT S Break | Avant (FF) |
2.0 HDi MT SE SW | Avant (FF) |
2.0 MT SE SW | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 restyling 2005, berline 3 portes, 1 génération
06.2005 – 09.2007
Regroupement | Type d'entraînement |
1.4 MT S 3 portes | Avant (FF) |
1.4 MT E 3 portes | Avant (FF) |
1.4 MT Urbain 3 portes | Avant (FF) |
1.6 MT Sport 3 portes | Avant (FF) |
1.6 MT S 3 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 110 MT S 3 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 110 MT Sport 3 portes | Avant (FF) |
1.6 HDi 90 MT S 3 portes | Avant (FF) |
2.0 HDi MT GT 3 portes | Avant (FF) |
2.0 HDi MT XSi 3 portes | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Sport 3 portes | Avant (FF) |
2.0 MT XSi 3 portes | Avant (FF) |
2.0 MT GT 3 portes | Avant (FF) |
2.0 MT Féline 3 portes | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 facelift 2005, carrosserie ouverte, 1ère génération
03.2005 – 12.2008
Regroupement | Type d'entraînement |
Base de 1.6 MT | Avant (FF) |
Base MT 2.0 HDi | Avant (FF) |
Base de 2.0 MT | Avant (FF) |
Base 2.0 AT | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 2003 caisse ouverte 1ère génération
01.2003 – 02.2005
Regroupement | Type d'entraînement |
Base de 1.6 MT | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 2001 Berline 3 portes 1 génération
01.2001 – 04.2005
Regroupement | Type d'entraînement |
Base de 1.4 MT | Avant (FF) |
Base de 1.6 MT | Avant (FF) |
Base 1.6 AT | Avant (FF) |
Base de 2.0 MT | Avant (FF) |
Base 2.0 AT | Avant (FF) |
Base MT 2.0 HDi | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 2001 Berline 5 portes 1 génération
01.2001 – 04.2005
Regroupement | Type d'entraînement |
Base de 1.4 MT | Avant (FF) |
Base de 1.6 MT | Avant (FF) |
Base 1.6 AT | Avant (FF) |
Base de 2.0 MT | Avant (FF) |
Base 2.0 AT | Avant (FF) |
Base MT 2.0 HDi | Avant (FF) |
Peugeot 307 2001 break drive, 1ère génération
01.2001 – 04.2005
Regroupement | Type d'entraînement |
Base de 1.6 MT | Avant (FF) |
Base 1.6 AT | Avant (FF) |
2.0 HDi AT de base | Avant (FF) |
Base de 2.0 MT | Avant (FF) |
Base 2.0 AT | Avant (FF) |
Base MT 2.0 HDi | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 facelift 2005, carrosserie ouverte, 1ère génération
05.2005 – 12.2008
Regroupement | Type d'entraînement |
1.6 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT JBL | Avant (FF) |
1.6 CHEZ JBL | Avant (FF) |
2.0 HDi MTJBL | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Sport | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Platine | Avant (FF) |
2.0 MT JBL | Avant (FF) |
2.0MT Sport | Avant (FF) |
2.0 CHEZ JBL | Avant (FF) |
2.0 Sport AT | Avant (FF) |
2.0 AT Platine | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 restyling 2005, break, 1ère génération
05.2005 – 12.2008
Regroupement | Type d'entraînement |
1.6 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT Oxygo | Avant (FF) |
1.6MT Sport | Avant (FF) |
1.6 AT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Sport | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Sport | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Platine | Avant (FF) |
2.0 HDi ET Sport | Avant (FF) |
2.0 HDi AT Platine | Avant (FF) |
2.0 MT Oxygo | Avant (FF) |
2.0MT Sport | Avant (FF) |
2.0 MT Platine | Avant (FF) |
2.0 Sport AT | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 restyling 2005, berline 5 portes, 1 génération
05.2005 – 12.2008
Regroupement | Type d'entraînement |
1.4 MT Filou | Avant (FF) |
1.4 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 AT Tendance | Avant (FF) |
1.6 AT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Filou | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Tendance | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Sport | Avant (FF) |
2.0 MT Oxygo | Avant (FF) |
2.0MT Sport | Avant (FF) |
2.0 AT Oxygo | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 restyling 2005, berline 3 portes, 1 génération
05.2005 – 12.2008
Regroupement | Type d'entraînement |
1.4 MT Filou | Avant (FF) |
1.4 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 AT Tendance | Avant (FF) |
1.6 AT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Filou | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Tendance | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Sport | Avant (FF) |
2.0 MT Oxygo | Avant (FF) |
2.0MT Sport | Avant (FF) |
2.0 AT Oxygo | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 2003 caisse ouverte 1ère génération
08.2003 – 04.2005
Regroupement | Type d'entraînement |
1.6 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT JBL | Avant (FF) |
2.0 MT JBL | Avant (FF) |
2.0MT Sport | Avant (FF) |
2.0 Sport AT | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Sport | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Platine | Avant (FF) |
Peugeot 307 2002 break drive, 1ère génération
06.2002 – 04.2005
Regroupement | Type d'entraînement |
1.6 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 AT Oxygo | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Platine | Avant (FF) |
2.0MT Sport | Avant (FF) |
2.0 MT Platine | Avant (FF) |
2.0 Sport AT | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Sport | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 2001 Berline 5 portes 1 génération
04.2001 – 04.2005
Regroupement | Type d'entraînement |
1.4 HDi MT Filou | Avant (FF) |
1.4 MT Filou | Avant (FF) |
1.4 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 AT Tendance | Avant (FF) |
2.0MT Sport | Avant (FF) |
2.0 Sport AT | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |
Variateur Peugeot 307 2001 Berline 3 portes 1 génération
04.2001 – 04.2005
Regroupement | Type d'entraînement |
1.4 HDi MT Filou | Avant (FF) |
1.4 MT Filou | Avant (FF) |
1.4 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 MT Tendance | Avant (FF) |
1.6 AT Tendance | Avant (FF) |
2.0MT Sport | Avant (FF) |
2.0 Sport AT | Avant (FF) |
2.0 HDi MT Oxygo | Avant (FF) |