Quelle est la transmission de la Cadillac CTS ?
Teneur
- Conduire Cadillac CTS 2013 berline 3ème génération
- Conduire Cadillac CTS 2009 Coupé Génération 2
- Conduire Cadillac CTS 2007 berline 2ème génération
- Conduire Cadillac CTS 2002 berline 1ème génération
- Conduire Cadillac CTS 2013 berline 3ème génération
- Conduire Cadillac CTS 2009 Coupé Génération 2
- Conduire Cadillac CTS 2008, break, 2e génération
- Conduire Cadillac CTS 2007 berline 2ème génération
- Conduire Cadillac CTS 2002 berline 1ème génération
- Conduire Cadillac CTS 2013 berline 3ème génération
- Conduire Cadillac CTS 2009 Coupé Génération 2
- Conduire Cadillac CTS 2008, break, 2e génération
- Conduire Cadillac CTS 2007 berline 2ème génération
- Conduire Cadillac CTS 2002 berline 1ème génération
La Cadillac CTS est équipée des types de transmission suivants : Full (4WD), Rear (FR). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Conduire Cadillac CTS 2013 berline 3ème génération
03.2013 – 12.2019
Regroupement | Type d'entraînement |
2.0 AT Luxe | Complet (4WD) |
Performances 2.0 AT | Complet (4WD) |
2.0AT haut de gamme | Complet (4WD) |
2.0 AT AWD Luxe | Complet (4WD) |
2.0 À traction intégrale Performances | Complet (4WD) |
2.0 AT AWD haut de gamme | Complet (4WD) |
3.6AT haut de gamme | Complet (4WD) |
Norme 2.0 AT | Arrière (FR) |
2.0 AT RWD Standard | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2009 Coupé Génération 2
11.2009 – 01.2015
Regroupement | Type d'entraînement |
3.6 À TI | Complet (4WD) |
3.6 À AWD CTS | Complet (4WD) |
3.6 À RWD | Arrière (FR) |
3.6 À PROPRIÉTÉ CTS | Arrière (FR) |
6.2 MT RWD CTS-V | Arrière (FR) |
6.2 AT RWD CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2007 berline 2ème génération
01.2007 – 03.2014
Regroupement | Type d'entraînement |
3.6 AT AWD Sport Luxe | Complet (4WD) |
3.6 À AWD CTS | Complet (4WD) |
Élégance 3.6 AT RWD | Arrière (FR) |
3.6 À PROPRIÉTÉ CTS | Arrière (FR) |
6.2 MT RWD CTS-V | Arrière (FR) |
6.2 AT RWD CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2002 berline 1ème génération
01.2002 – 01.2007
Regroupement | Type d'entraînement |
2.6 MT RWD de base 185 ch | Arrière (FR) |
2.6 AT RWD de base 185 ch | Arrière (FR) |
Base RWD de 3.2 MT | Arrière (FR) |
3.2 À RWD Base | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2013 berline 3ème génération
03.2013 – 06.2019
Regroupement | Type d'entraînement |
Élégance 2.0T AT AWD | Complet (4WD) |
2.0T À TI Luxe | Complet (4WD) |
Performances 2.0T à traction intégrale | Complet (4WD) |
2.0T à traction intégrale haut de gamme | Complet (4WD) |
2.0T AT Élégance | Arrière (FR) |
2.0T AT haut de gamme | Arrière (FR) |
2.0T À Luxe | Arrière (FR) |
Performances 2.0T AT | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2009 Coupé Génération 2
11.2009 – 02.2014
Regroupement | Type d'entraînement |
3.6 AT AWD Sport Luxe | Complet (4WD) |
3.6 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
6.2 MT CTS-V | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2008, break, 2e génération
07.2008 – 02.2014
Regroupement | Type d'entraînement |
3.6 AT AWD Sport Luxe | Complet (4WD) |
3.0 AT Élégance | Arrière (FR) |
3.0 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
3.6 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
6.2 MT CTS-V | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2007 berline 2ème génération
07.2007 – 02.2013
Regroupement | Type d'entraînement |
3.6 AT AWD Sport Luxe | Complet (4WD) |
2.8 MT Sport Luxe | Arrière (FR) |
2.8 MT Élégance | Arrière (FR) |
2.8 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
2.8 AT Élégance | Arrière (FR) |
3.0 AT Élégance | Arrière (FR) |
3.0 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
3.6 MT Sport Luxe | Arrière (FR) |
3.6 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
6.2 MT CTS-V | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2002 berline 1ème génération
01.2002 – 11.2007
Regroupement | Type d'entraînement |
2.6 MT Confort | Arrière (FR) |
2.6 MT Élégance | Arrière (FR) |
2.6 MT Sport Luxe | Arrière (FR) |
2.6 AT Confort | Arrière (FR) |
2.6 AT Élégance | Arrière (FR) |
2.6 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
2.8 MT Confort | Arrière (FR) |
2.8 MT Élégance | Arrière (FR) |
2.8 MT Sport Luxe | Arrière (FR) |
2.8 AT Confort | Arrière (FR) |
2.8 AT Élégance | Arrière (FR) |
2.8 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
3.2 MT Élégance | Arrière (FR) |
3.2 MT Sport Luxe | Arrière (FR) |
3.2 AT Élégance | Arrière (FR) |
3.2 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
3.6 MT Élégance | Arrière (FR) |
3.6 MT Sport Luxe | Arrière (FR) |
3.6 AT Élégance | Arrière (FR) |
3.6 AT Sport Luxe | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2013 berline 3ème génération
03.2013 - p.t.
Regroupement | Type d'entraînement |
2.0T AT AWD Luxe haut de gamme | Complet (4WD) |
2.0T à traction intégrale de série | Complet (4WD) |
2.0T À TI Luxe | Complet (4WD) |
Performances 2.0T à traction intégrale | Complet (4WD) |
2.0T à traction intégrale haut de gamme | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD Luxe | Complet (4WD) |
3.6 À traction intégrale Performances | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD haut de gamme | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD Luxe haut de gamme | Complet (4WD) |
2.0T AT luxe haut de gamme | Arrière (FR) |
2.0T à la norme | Arrière (FR) |
2.0T AT haut de gamme | Arrière (FR) |
2.0T À Luxe | Arrière (FR) |
Performances 2.0T AT | Arrière (FR) |
3.6 AT Luxe | Arrière (FR) |
Performances 3.6 AT | Arrière (FR) |
3.6AT haut de gamme | Arrière (FR) |
3.6 AT luxe haut de gamme | Arrière (FR) |
3.6T À VSport | Arrière (FR) |
3.6T AT VSport haut de gamme | Arrière (FR) |
3.6T AT V-Sport | Arrière (FR) |
3.6T AT V-Sport Luxe haut de gamme | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2009 Coupé Génération 2
11.2009 – 02.2014
Regroupement | Type d'entraînement |
3.6 Par performances AT AWD | Complet (4WD) |
3.6 Di AT AWD Performance Luxe | Complet (4WD) |
3.6 La prime HEART AWARD | Complet (4WD) |
3.6 À traction intégrale Performances | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD Performance Luxe | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD haut de gamme | Complet (4WD) |
3.6 Par performances MT | Arrière (FR) |
3.6 Di MT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6 La prime MT | Arrière (FR) |
3.6 Par performances AT | Arrière (FR) |
3.6 Di AT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6 La prime AT | Arrière (FR) |
Performances 3.6 AT | Arrière (FR) |
3.6 AT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6AT haut de gamme | Arrière (FR) |
6.2 MT CTS-V | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2008, break, 2e génération
07.2008 – 02.2014
Regroupement | Type d'entraînement |
3.0 AT AWD Luxury (double échappement) | Complet (4WD) |
Performances 3.0 AT AWD (double échappement) | Complet (4WD) |
3.0 AT AWD Performance Luxury (échappement double) | Complet (4WD) |
3.0 AT AWD Premium (double échappement) | Complet (4WD) |
3.6 Le ART AWARD Luxe | Complet (4WD) |
3.6 Par performances AT AWD | Complet (4WD) |
3.6 Di AT AWD Performance Luxe | Complet (4WD) |
3.6 La prime HEART AWARD | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD Luxe | Complet (4WD) |
3.6 À traction intégrale Performances | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD Performance Luxe | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD haut de gamme | Complet (4WD) |
3.0 AT Luxury (double échappement) | Arrière (FR) |
Performances 3.0 AT (double échappement) | Arrière (FR) |
3.0 AT Performance Luxury (double échappement) | Arrière (FR) |
3.0 AT Premium (double échappement) | Arrière (FR) |
3.6 Chez AT Luxury | Arrière (FR) |
3.6 Par performances AT | Arrière (FR) |
3.6 Di AT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6 La prime AT | Arrière (FR) |
3.6 AT Luxe | Arrière (FR) |
Performances 3.6 AT | Arrière (FR) |
3.6 AT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6AT haut de gamme | Arrière (FR) |
6.2 MT CTS-V | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2007 berline 2ème génération
07.2007 – 02.2013
Regroupement | Type d'entraînement |
3.0 AT AWD Luxe | Complet (4WD) |
3.0 À traction intégrale Performances | Complet (4WD) |
3.0 AT AWD Performance Luxe | Complet (4WD) |
3.0 AT AWD haut de gamme | Complet (4WD) |
3.0 AT AWD Luxury (double échappement) | Complet (4WD) |
Performances 3.0 AT AWD (double échappement) | Complet (4WD) |
3.0 AT AWD Performance Luxury (échappement double) | Complet (4WD) |
3.0 AT AWD Premium (double échappement) | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD Luxe | Complet (4WD) |
3.6 À traction intégrale Performances | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD Performance Luxe | Complet (4WD) |
3.6 AT AWD haut de gamme | Complet (4WD) |
3.6 Le ART AWARD Luxe | Complet (4WD) |
3.6 Par performances AT AWD | Complet (4WD) |
3.6 Di AT AWD Performance Luxe | Complet (4WD) |
3.6 La prime HEART AWARD | Complet (4WD) |
Norme 3.0 MT | Arrière (FR) |
3.0 MT Luxe | Arrière (FR) |
Performances de 3.0 MT | Arrière (FR) |
3.0 MT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.0 MT Premium | Arrière (FR) |
3.0 AT Luxe | Arrière (FR) |
Performances 3.0 AT | Arrière (FR) |
3.0 AT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.0AT haut de gamme | Arrière (FR) |
3.0 MT Luxury (double échappement) | Arrière (FR) |
3.0 MT Standard (double échappement) | Arrière (FR) |
Performances 3.0 MT (double échappement) | Arrière (FR) |
3.0 MT Performance Luxury (double échappement) | Arrière (FR) |
3.0 MT Premium (double échappement) | Arrière (FR) |
3.0 AT Luxury (double échappement) | Arrière (FR) |
Performances 3.0 AT (double échappement) | Arrière (FR) |
3.0 AT Performance Luxury (double échappement) | Arrière (FR) |
3.0 AT Premium (double échappement) | Arrière (FR) |
Norme 3.6 MT | Arrière (FR) |
3.6 MT Luxe | Arrière (FR) |
Performances de 3.6 MT | Arrière (FR) |
3.6 MT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6 MT Premium | Arrière (FR) |
3.6 AT Luxe | Arrière (FR) |
Performances 3.6 AT | Arrière (FR) |
3.6 AT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6AT haut de gamme | Arrière (FR) |
3.6 de la norme MT | Arrière (FR) |
3.6 Chez MT Luxury | Arrière (FR) |
3.6 Par performances MT | Arrière (FR) |
3.6 Di MT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6 La prime MT | Arrière (FR) |
3.6 Chez AT Luxury | Arrière (FR) |
3.6 Par performances AT | Arrière (FR) |
3.6 Di AT Performance Luxe | Arrière (FR) |
3.6 La prime AT | Arrière (FR) |
6.2 MT CTS-V | Arrière (FR) |
6.2 AU CTS-V | Arrière (FR) |
Conduire Cadillac CTS 2002 berline 1ème génération
01.2002 – 06.2007
Regroupement | Type d'entraînement |
Norme 2.8 MT | Arrière (FR) |
Norme 2.8 AT | Arrière (FR) |
Norme 3.2 MT | Arrière (FR) |
Norme 3.2 AT | Arrière (FR) |
Norme 3.6 MT | Arrière (FR) |
3.6 MT Luxe | Arrière (FR) |
Sport de luxe 3.6 MT | Arrière (FR) |
Norme 3.6 AT | Arrière (FR) |
3.6 AT Luxe | Arrière (FR) |
3.6 AT Luxe Sport | Arrière (FR) |
5.7 MT CTS-V | Arrière (FR) |
6.0 MT CTS-V | Arrière (FR) |