Quelle est la motorisation de la Dacia Sandero ?
Teneur
Dacia Sandero est équipée des motorisations suivantes : Avant (FF). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Conduire Dacia Sandero 2020, hayon 5 portes, 3ème génération, BJI
09.2020 - p.t.
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.0 ECO-G MT Confort | Avant (FF) |
| 1.0 ECO-G MT Essentiel | Avant (FF) |
| 1.0 SCe MT Essentiel | Avant (FF) |
| 1.0 SCe MT Confort | Avant (FF) |
| 1.0 TCe MT Essentiel | Avant (FF) |
| 1.0 TCe MT Confort | Avant (FF) |
| 1.0TCe CVT Confort | Avant (FF) |
| 1.0 TCe CVT Essentiel | Avant (FF) |
Conduite Dacia Sandero restyling 2017, berline 5 portes, 2ème génération, B52
01.2017 – 08.2020
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 0.9 TCe Start & Stop MT Lauréat | Avant (FF) |
| 0.9 TCe Easy-R SAT Confort | Avant (FF) |
| Lauréat 0.9 TCe Start & Stop Easy-R SAT | Avant (FF) |
| 0.9 TCe GPL Start & Stop MT Lauréat | Avant (FF) |
| 0.9 TCe GPL Start & Stop MT Ambiance | Avant (FF) |
| 1.0 TCe MT Confort | Avant (FF) |
| 1.0 TCe ECO-G MT Confort | Avant (FF) |
| 1.0 TCe ECO-G MT Essentiel | Avant (FF) |
| Ambiance 1.0 TCe ECO-G MT | Avant (FF) |
| Accès MT 1.0 SCe | Avant (FF) |
| 1.0 SCe MT Confort | Avant (FF) |
| 1.0 SCe MT Essentiel | Avant (FF) |
| Lauréat 1.0 SCe MT | Avant (FF) |
| Ambiance MT 1.0 SCe | Avant (FF) |
| 1.0 SCe MT ouvert | Avant (FF) |
| 1.5 dCi Start & Stop MT Lauréat | Avant (FF) |
| Lauréat 1.5 dCi Start & Stop Easy-R SAT | Avant (FF) |
| 1.5 Bleu dCi MT Confort | Avant (FF) |
| 1.5 Bleu dCi MT Essentiel | Avant (FF) |
Conduire Dacia Sandero 2013, berline 5 portes, 2ème génération, B52
01.2013 – 12.2016
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 0.9 TCe Start & Stop MT Suprême | Avant (FF) |
| 0.9 TCe Start & Stop MT Essentiel | Avant (FF) |
| 0.9 TCe Start & Stop MT Lauréat | Avant (FF) |
| 0.9 TCe Start & Stop MT Célébration | Avant (FF) |
| 0.9 TCe Start & Stop MT en direct | Avant (FF) |
| 0.9 TCe Start & Stop MT Robuste | Avant (FF) |
| 0.9 TCe Start & Stop Easy-R SAT Essentiel | Avant (FF) |
| 0.9 TCe Start & Stop Easy-R SAT Suprême | Avant (FF) |
| Lauréat 0.9 TCe Start & Stop Easy-R SAT | Avant (FF) |
| 0.9 TCe GPL Start & Stop MT Ambiance | Avant (FF) |
| 0.9 TCe GPL Start & Stop MT Lauréat | Avant (FF) |
| 0.9 TCe LPG Start & Stop MT Célébration | Avant (FF) |
| 0.9 TCe GPL Start & Stop MT Robuste | Avant (FF) |
| 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 MT Essentiel | Avant (FF) |
| 1.2 MT Suprême | Avant (FF) |
| Ambiance 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 MT Lauréat | Avant (FF) |
| Célébration de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Lauréat GPL MT | Avant (FF) |
| Ambiance MT 1.2 GPL | Avant (FF) |
| 1.5 dCi Start & Stop MT Lauréat | Avant (FF) |
| 1.5 dCi Start & Stop MT Célébration | Avant (FF) |
| 1.5 dCi Start & Stop MT en direct | Avant (FF) |
| Lauréat 1.5 dCi Start & Stop Easy-R SAT | Avant (FF) |
Conduire Dacia Sandero 2008, berline 5 portes, 1ème génération, B90
06.2008 – 12.2012
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 MT | Avant (FF) |
| Ambiance 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 MT Lauréat | Avant (FF) |
| Ligne noire de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Accès MT | Avant (FF) |
| Histoire de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Histoire du GPL MT | Avant (FF) |
| 1.2 Lauréat GPL MT | Avant (FF) |
| Ambiance MT 1.2 GPL | Avant (FF) |
| 1.4 GPL MT | Avant (FF) |
| Ambiance MT 1.4 GPL | Avant (FF) |
| 1.4 Lauréat GPL MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT | Avant (FF) |
| L'histoire du 1.5 dCi MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Lauréat | Avant (FF) |
| 1.6 Lauréat GPL MT | Avant (FF) |