Quel est le diamètre de la buse du pistolet nécessaire pour peindre une voiture
Teneur
Les débutants peuvent choisir un appareil universel avec une buse monolithique de 1,4 mm. Il convient à l'application d'un mélange de sol dilué légèrement au-dessus de la norme, ainsi qu'à la peinture d'éléments de voiture avec diverses peintures et vernis. Mais il faut garder à l'esprit que le résultat de la pulvérisation peut s'avérer de mauvaise qualité : un dépassement de peinture dû au brouillard ou à l'apparition de taches est possible.
Pour une peinture de haute qualité d'une voiture, il est important de choisir le bon diamètre de la buse du pistolet. Il est nécessaire de prendre en compte la viscosité du mélange avec lequel la surface est peinte. Si la buse est mal sélectionnée, cela entraînera de mauvaises performances et endommagera l'appareil.
La structure et le principe de fonctionnement d'un pistolet pneumatique pour peindre des voitures
La dernière étape de la fabrication d'une voiture, ainsi que sa réparation, est l'application d'une peinture. Il est impossible d'imaginer un réparateur automobile effectuer ce travail à l'aide d'un pinceau - un tel processus sera long et la consommation de peinture sera énorme. Aujourd'hui, les voitures sont peintes à l'aide d'un aérographe - un appareil spécial qui pulvérise du matériau de peinture.
Extérieurement, le pulvérisateur de peinture ressemble à une poignée de pistolet. Il se compose des éléments principaux suivants :
- poignée - avec son aide, l'outil est tenu dans la main;
- réservoir pour matériel;
- déclencheur - est responsable du démarrage du processus de pulvérisation;
- buse de peinture (buse) - crée la direction du jet pour peindre la voiture avec un aérographe;
- régulateur de pression - contrôle le débit d'air comprimé et modifie sa pression.
L'oxygène entrant dans le pistolet de pulvérisation par un tuyau spécial est bloqué par un amortisseur. Après avoir appuyé sur la gâchette, l'air comprimé commence à se déplacer dans les canaux internes de l'appareil. Étant donné que l'alimentation en oxygène est bloquée, le flux d'air pousse les particules de peinture hors du réservoir à travers la buse.
L'apparence du pistolet
Pour augmenter ou diminuer le débit de pulvérisation, les artisans modifient la taille de la buse tout en utilisant le pistolet de pulvérisation. Le principe de fonctionnement de l'appareil peut être comparé à un pistolet pulvérisateur domestique, cependant, au lieu d'eau, l'appareil pulvérise de la peinture.
Types de pistolets pneumatiques
Les fabricants sur le marché russe proposent une large sélection de pulvérisateurs de peinture. Ils diffèrent par le prix, l'apparence, les caractéristiques. Mais leur principale différence est le type. Il existe 3 grands types de pistolets pulvérisateurs :
- HP est un appareil économique mais obsolète qui utilise un système à haute pression. En raison du flux d'air puissant, une forte éjection de peinture se produit. Seulement 40% de la solution atteint la surface, 60% se transforme en un brouillard coloré.
- HVLP est un type de pistolet de pulvérisation à basse pression mais à volume élevé d'air comprimé. La buse utilisée dans ce pistolet réduit le jet pour la peinture automobile, réduisant la formation de brouillard jusqu'à 30-35 %.
- Le LVLP est une unité innovante basée sur la technologie "faible volume d'air à basse pression". L'appareil offre une couverture de peinture de haute qualité. 80% de la solution atteint la surface.
Lors du choix d'un pulvérisateur de peinture pneumatique, chaque acheteur prend en compte son objectif, ses paramètres, ainsi que ses capacités financières.
Avec quelle buse prendre un aérographe pour peindre une voiture
Les maîtres utilisent un pulvérisateur de peinture non seulement pour finir de peindre une voiture, mais aussi pour son mastic, son apprêt. La buse est choisie en fonction du but d'utilisation, ainsi que de la viscosité et de la composition du matériau. Par exemple, pour peindre une voiture avec un émail de base, le diamètre de la buse du pistolet nécessite une taille minimale, pour le mastic - le maximum.
En vente, il existe des pulvérisateurs de peinture avec un ensemble de buses amovibles. Les artisans professionnels recommandent de prendre un aérographe avec une buse qui peut être retirée pour peindre une voiture. Cela vous permet de changer la buse pour l'usage souhaité.
Buse pour pistolet
Chaque élément du pulvérisateur de peinture remplit une fonction spécifique, assurant le bon fonctionnement de l'appareil. Une buse de peinture (orifice) est une buse avec un trou à travers lequel un jet de mélange de peinture est expulsé à l'aide de la pression.
Diamètre de buse requis pour peindre une voiture avec un aérographe
La buse est sélectionnée en fonction du matériau de peinture utilisé, ainsi que de la méthode d'application de la peinture. En choisissant correctement le diamètre de la buse du pistolet de pulvérisation pour peindre une voiture, le processus de pulvérisation deviendra aussi efficace que possible et la consommation de solution sera rationnelle. Si la taille de la buse ne convient pas, la composition du mélange sera pulvérisée avec la formation d'un excès de brouillard ou de bavures. De plus, un mauvais fonctionnement peut entraîner le colmatage du trou et la défaillance de l'appareil lui-même.
Buses dans les pulvérisateurs pneumatiques
Lorsque la gâchette est enfoncée, l'aiguille d'obturation du pistolet ouvre un trou à travers lequel la peinture est expulsée par de l'air comprimé. En fonction de la consistance de la solution et du diamètre de la buse du pistolet utilisé pour peindre la voiture, les performances de l'appareil sont définies. La taille de buse optimale pour l'application de peinture et de vernis avec un pulvérisateur pneumatique :
- 1,3-1,4 mm - émail de base;
- 1,4-1,5 mm - peinture acrylique, vernis incolore;
- 1,3-1,5 mm - mélange de sol primaire;
- 1,7-1,8 mm - apprêt-mastic, peinture Raptor;
- 0-3.0 mm - mastic liquide.
Pour une peinture de haute qualité d'une voiture, un certain diamètre de la buse du pistolet est nécessaire. Certains artistes préfèrent utiliser une taille de buse universelle. L'expérience leur permet de réduire la consommation de peinture et d'obtenir de bons résultats quel que soit le mortier utilisé. Mais pour travailler avec un mélange d'apprêt et de mastic, une buse universelle ne fonctionnera pas - vous devrez acheter un jeu de buses supplémentaire.
Buses sans air
Les pistolets de pulvérisation alimentés par un moteur électrique ont des performances élevées. Le plus souvent, ils sont utilisés dans la production à grande échelle d'équipements automobiles et non à des fins domestiques. Pour peindre une voiture, un aérographe est nécessaire avec une petite buse, qui est conçue pour une unité de pulvérisation sans air. La taille de la buse dépend de la viscosité du mélange utilisé (en pouces) :
- 0,007 ″ - 0,011 ″ - apprêt liquide, vernis, teinture;
- 0,011" - 0,013" - un mélange de faible viscosité ;
- 0,015″ - 0,017″ - peintures à l'huile, apprêt;
- 0,019 ″ - 0,023 ″ - revêtement anti-corrosion, peinture de façade;
- 0,023″ - 0,031″ - matériau ignifuge ;
- 0,033″ - 0,067″ - mélange pâteux, mastic, composition visqueuse et visqueuse.
Lors de l'achat d'un pistolet de pulvérisation sans air pour peindre des voitures, tout le monde ne peut pas gérer la buse et déterminer la taille nécessaire et ce que cela signifie. Le marquage du produit contient 3 chiffres :
- 1er - angle de pulvérisation, calculé en multipliant le nombre par 10 ;
- 2ème et 3ème - taille du trou.
Prenons l'exemple de la buse XHD511. Le chiffre 5 signifie l'angle d'ouverture de la torche - 50 °, ce qui laissera une empreinte environ 2 fois plus petite en largeur - 25 cm.
Pistolet électrique
Le nombre 11 est responsable du diamètre de la buse du pistolet pulvérisateur nécessaire pour peindre une voiture. Dans le marquage, il est indiqué en millièmes de pouce (0,011). Autrement dit, avec la buse XHD511, vous pouvez peindre la surface avec un mélange à faible viscosité.
Quel pistolet choisir
Lors du choix d'un pulvérisateur de peinture, vous devez comprendre dans quel but il sera utilisé. Les pistolets de type airless sont nécessaires pour peindre de gros équipements : camions, wagons de marchandises, bateaux. Pour les voitures particulières et les pièces détachées, il est conseillé de choisir un appareil pneumatique. Ensuite, vous devez décider du type de pulvérisation, en faisant attention aux avantages et aux inconvénients du pistolet :
- HP - adapté à un usage domestique. Après avoir sélectionné le diamètre approprié de la buse du pistolet, le maître peut utiliser l'appareil pour peindre une voiture avec du métal ou du vernis de ses propres mains. La peinture est bien et rapidement appliquée sur la surface. Mais les matériaux brillants nécessitent un polissage supplémentaire, car en raison d'un excès de brouillard coloré, le revêtement peut ne pas être parfaitement uniforme.
- HVLP - en comparaison avec le pulvérisateur de peinture précédent, cet appareil peint mieux, consomme moins de matériau de peinture. Mais ce type d'appareil nécessite un compresseur puissant et coûteux, ainsi que du travail sous certaines conditions. Il est nécessaire d'exclure la pénétration de poussière et de saleté sur la surface de travail.
- LVLP est la meilleure unité avec laquelle il n'est pas nécessaire de polir la voiture après la peinture. Mais un tel pistolet coûte cher. Et le maître qui travaillera avec lui doit être un professionnel. Des erreurs de fonctionnement et un fonctionnement incertain du pistolet de pulvérisation entraîneront la formation de taches.
Si vous êtes débutant, privilégiez alors les modèles peu coûteux qui vous permettront d'acquérir de l'expérience et de vous remplir la main. De plus, si vous prévoyez d'utiliser l'appareil dans de rares cas, il est conseillé d'acheter des pistolets à peinture HP ou HVLP. Et les professionnels qui peignent régulièrement des voitures devraient regarder de plus près des modèles comme LVLP.
