Quel amortisseur ?
En raison de leurs caractéristiques de fonctionnement, les amortisseurs peuvent être divisés en deux types : "souples" et "durs".
En raison de leurs caractéristiques de fonctionnement, les amortisseurs peuvent être divisés en deux types.
Les amortisseurs "souples" à faible amortissement permettent une conduite confortable, mais ils favorisent l'inclinaison latérale et longitudinale de la voiture, contribuant à une faible efficacité de freinage.
Les amortisseurs à force d'amortissement élevée assurent une stabilité élevée de la carrosserie, mais rendent la suspension "dure", sportive et le déplacement se caractérise par un faible confort.
Le choix des amortisseurs pour un véhicule est un compromis entre ces propriétés opposées. Le choix est d'autant plus difficile que chaque amortisseur fait partie du système de suspension du véhicule. Les caractéristiques de la suspension sont sélectionnées par le constructeur sur un long cycle de test et sont optimisées pour une voiture spécifique. Par conséquent, l'amortisseur utilisé dans la berline a des propriétés différentes de celles des versions sport ou break.
