Quels pneus hiver choisir ?
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Quels pneus hiver choisir ?

De bons pneus pour la saison d'hiver ne sont pas seulement une garantie de bonnes performances de la voiture. Cela a également un impact énorme sur notre sécurité. Vous vous demandez quels pneus hiver choisir ou comment choisir le modèle qui correspond le mieux à vos attentes ? Nous dissiperons tous les doutes. Dans cet article, vous trouverez des réponses à toutes vos questions.

voitures couvertes de neige en hiver

Une voiture bien équipée n'a pas peur des tempêtes de neige, même les plus fortes.

Quels pneus d'hiver ? Critères de choix

Quels pneus d'hiver devriez-vous acheter? C'est l'une des questions les plus fréquemment posées dans les ateliers automobiles et les ateliers de réparation automobile. Savoir que vous avez de bons pneus d'hiver est une garantie de bon sommeil pour chaque conducteur. Cependant, avant de commencer à déterminer sur quels produits parier et quelles données se trouvent sur l'étiquette du pneu, assurez-vous de savoir exactement ce que vous recherchez. Votre sécurité et celle de vos proches dépendra des pneus d'hiver que vous choisirez.

La taille des pneus

Il est préférable de commencer dès le début, c'est-à-dire de déterminer l'information la plus importante - la taille des pneus. Il s'agit d'une question de base qui vous permet de sélectionner uniquement les modèles qui conviendront à votre voiture. 

Comment choisir ses pneus hiver ? Suivez exactement les instructions du fabricant. Toutes les idées comme l'assemblage d'un modèle plus étroit (au-delà des recommandations du fabricant) sont des mythes et agissent à leur propre détriment. Veillez également à sélectionner les indices de vitesse et de charge appropriés, toujours en conformité avec les recommandations du constructeur du véhicule.

La taille du pneu, écrite en une série de chiffres et de lettres, est indiquée sur son flanc. Dans la plupart des cas, il s'agit de désignations de type - 205/55 R16. Le premier nombre est la largeur en millimètres, le second est le pourcentage de cette largeur (dans ce cas 55% de 205 mm), et le troisième est le diamètre de la jante en pouces sur laquelle le pneu de cette taille s'adapte. La lettre "R" indique que le pneu a une structure radiale. L'indice de vitesse et de charge est indiqué à côté de la taille du pneu, par exemple 205/55 R16 91 V.

Indice de charge des pneus

L'indice de charge dans ce cas est le nombre 91. Il s'agit de la charge maximale autorisée sur un pneu à la vitesse maximale autorisée pour ce modèle. Si l'indice de charge est de 91, cela signifie que la charge sur le pneu ne doit pas dépasser 615 kg. En multipliant cette valeur par le nombre de pneus de la voiture, nous devrions obtenir un nombre légèrement supérieur au poids maximum autorisé de notre voiture à pleine charge (cette information se trouve dans la fiche technique, champ F1). N'oubliez pas de ne jamais utiliser de pneus dont l'indice de charge est inférieur à celui recommandé pour votre véhicule.

Indice de vitesse des pneus

L'indice de vitesse pour le pneu de notre exemple (205/55 R16 91 V) est indiqué par la lettre V. Il indique la vitesse maximale autorisée pour ce modèle, ici c'est 240 km/h.  En ce qui concerne les pneus hiver, il est permis d'utiliser un indice de vitesse inférieur, mais il ne peut être inférieur à Q (jusqu'à 160 km/h). En même temps, l'autocollant sur la vitesse maximale de ces pneus doit être collé à l'intérieur du véhicule de manière à ce qu'il soit visible et lisible pour le conducteur.

Quelle entreprise de pneus hiver choisir ?

Le marché du pneumatique est actuellement si vaste qu'il est difficile de distinguer sans ambiguïté un fabricant dans magasin de pneus en ligne. Quelle marque est la meilleure? Peut-être que plus d'un conducteur s'est posé cette question. Lors du choix des pneus saisonniers, il y a plusieurs paramètres importants à considérer :

Marques de pneus d'hiver et classe de pneus

La classification des pneus est divisée en trois classes principales. La différence est due aux composés utilisés, au dessin de la bande de roulement ou au progrès technologique. La catégorie de produit, à son tour, se traduit par tous les paramètres, tels que : le prix, la durée de vie, la résistance au roulement, la consommation de carburant, l'adhérence à la route, etc. Donc, si vous vous demandez quels pneus d'hiver choisir, vous devez considérer lors de l'achat des deux. les fonds que vous pouvez dépenser pour les pneus, ainsi que les attentes individuelles en fonction du style de conduite.

Quels pneus choisir pour l'hiver ? Parmi les marques haut de gamme, les modèles Continental, Bridgestone, Nokian Tyres et Michelin sont très appréciés. Les fabricants de niveau intermédiaire comprennent Uniroyal, Fulda et Hankook. À leur tour, les produits économiques comprennent des marques telles que : Zeetex, Imperial et Barum. Voir plus d’options de pneus d’hiver ici https://vezemkolesa.ru/tyres/zima

Classes de pneus d'hiver - division

 Classe EconomiqueClasse moyenneClasse Premium
Pour qui?небольшой
 kilométrage annuel, conduite principalement en ville, voiture de classe citadine, style de conduite calme.
bien attendu
 niveau de performance, conduite en ville et sur autoroute, voiture de classe moyenne ou compacte, style de conduite modéré.
grand
 kilométrage annuel, conduite hors route fréquente, agressive et dynamique
 style de conduite, voiture performante.
conseilléCormoran MilouFalken Eurowinter HS01 Kléber Chrysalp HP3Bridgestone Blizzak LM005

Kilométrage moyen

Si vous vous demandez quels pneus d'hiver choisir, portez une attention particulière au kilométrage moyen de votre véhicule. Si vous vous rendez au travail et que vous en revenez, empruntez parfois un trajet court, mais que votre kilométrage est inférieur à 5000 XNUMX kilomètres, choisissez des pneus de milieu de gamme. Les pneus doivent avoir une bande de roulement directionnelle ou asymétrique. Si, en revanche, vous êtes un conducteur professionnel, parcourant des centaines de kilomètres par jour, choisissez des pneus médium ou premium. Ces modèles sont très résistants.

 Course hivernale de plus de 5000 km.Le kilométrage hivernal est inférieur à 5000 km.
Quels pneus ?
Les pneus de classe moyenne ou de classe premium se caractérisent par une résistance élevée à l'usure.
 
Pneus de classe moyenne ou économique avec bande de roulement directionnelle ou asymétrique.
Recommandé:Pneus Nokian WR SnowproofHankook i *sept RS2 W452

Portée d'utilisation

NexenAilier Sport 2

Nexen Winguard Sport 2

Conduire principalement en ville sur des routes glissantes, sans neige ou sèches

Dans cette situation, la meilleure solution est des pneus qui garantissent un freinage sûr et efficace dans les situations d'urgence et assurent une conduite sûre. Le meilleur choix serait des pneus directionnels de classe moyenne ou économique.

Pirelli Chinturato Hiver

Pirelli Chinturato Hiver

Conduite à grande vitesse, principalement hors route, à la fois sur des routes non enneigées et non enneigées.

Dans ce cas, il est préférable de choisir des pneus hiver silencieux qui offrent un grand confort de conduite. Il vaut donc la peine d'envisager d'acheter des pneus avec une bande de roulement asymétrique ou directionnelle. 

Pirelli SubZero Серия 3

Pirelli SottoZero série 3

Conduite dans des conditions difficiles en montagne

Les conditions difficiles en montagne nécessitent des pneus d'hiver adaptés. Lesquels dois-je choisir pour arriver à destination en toute sécurité ? Le meilleur modèle avec un dessin de bande de roulement agressif, équipé d'un grand nombre de lamelles et de rainures en forme de V qui vous permettront de surmonter n'importe quelle pente. 


Style de conduite préféré

Cormoran Neige

Cormoran Milou

Roulement lent

Pour une conduite tranquille, principalement en ville, sans accélérations brusques ni manœuvres difficiles, les pneus du segment économique, comme le Kormoran Snow, sont un bon choix.

Kléber Chrysalpe HP3

Kléber Chrysalp HP3

conduite modérée

Quels pneus hiver acheter pour une conduite modérée ? Nous recommandons Kleber Krisalp HP3. Si vous conduisez modérément une voiture de classe moyenne, principalement en milieu urbain, mais pas seulement en milieu urbain, alors les pneus économiques ou directionnels moyens seront le bon choix qui répondra à toutes vos attentes.

Yokohama BluEarth-Hiver V906

Yokohama BluEarth-Winter V906

Conduite dynamique

Pour une conduite dynamique et agressive, il faut choisir un modèle adéquat créé à cet effet. Il doit s'agir d'un pneu à bande de roulement directionnelle ou asymétrique de qualité supérieure. Nous recommandons à tous les amateurs de conduite dynamique : Yokohama BluEarth-Winter V906.


Type de véhicule et pneus

Pour les petites voitures, les modèles à bande de roulement directionnelle de classe moyenne ou économique (selon d'autres préférences) sont le meilleur choix. Si vous avez une petite voiture, choisissez - Imperial Snowdragon HP. En revanche, pour les véhicules du segment de prix moyen, les pneus de milieu de gamme ou les pneus premium, asymétriques et directionnels tels que le Yokohama BluEarth Winter V905 sont les plus couramment utilisés. Les pneus premium seront un bon choix pour les propriétaires de voitures de sport, de limousines et de VUS à haute puissance moteur, offrant des performances maximales lors de la conduite rapide. Ici, nous recommandons particulièrement Nokian Tyres WR A4 et Nokian Tyres WR SUV 4.

Pneus hiver directionnels ou asymétriques ?

Type de bande de roulementconseillé
Symétrique -  caractérisé par la même disposition des pavés des deux côtés de la bande de roulement. Les pneus à bande de roulement symétrique peuvent être montés de n'importe quelle manière - il n'y a pas d'exigences particulières pour le sens de roulement. Les rainures symétriques sont les moins chères à concevoir et ne nécessitent pas de solutions de haute technologie. Les pneus de ce type ont fait leurs preuves dans les petites et moyennes voitures particulières, ainsi que dans les fourgonnettes.Impérial
Dragon des neiges UHP
Asymétrique -  caractérisé par un motif différent sur le côté gauche et droit du pneu. Ce protecteur a des informations sur la méthode d'assemblage sur le côté. La désignation exemplaire "intérieur" signifie qu'il s'agit du côté intérieur, qui doit être installé dans le sens "vers la voiture". La partie extérieure a des blocs de bande de roulement plus massifs, dont la tâche est d'assurer la stabilité dans les virages, d'augmenter la soi-disant adhérence latérale et d'éviter une usure prématurée. La face interne de la bande de roulement est responsable du drainage de l'eau et de l'adhérence longitudinale. La structure spécifique de la bande de roulement asymétrique vous permet d'affiner les paramètres des deux moitiés de la bande de roulement pour l'utilisation de ce pneu.Réponse hivernale Dunlop SP 2
Réalisé -  le type de bande de roulement des pneus d'hiver le plus courant. Il est caractérisé par une flèche imprimée sur le côté, qui indique le sens de roulage. Les blocs de la bande de roulement forment un motif en forme de V. Du point de vue des conditions hivernales, l'avantage le plus important d'une bande de roulement directionnelle est un coefficient élevé d'élimination de l'eau et de la gadoue, ainsi qu'une bonne traction.Michelin Alpin 6

Deux ou quatre pneus d'hiver ?

N'oubliez pas de toujours utiliser quatre pneus d'hiver identiques avec la même profondeur de bande de roulement. C'est la meilleure solution. Bien que l'utilisation de deux bandes de roulement différentes à l'avant et à l'arrière ne soit pas interdite, l'installation de tels pneus sur les deux essieux doit être évitée. Deux modèles différents réagiront différemment dans certaines circonstances, ce qui peut entraîner un comportement imprévisible du véhicule et des situations dangereuses. Il en va de même pour l'utilisation simultanée de pneus été / toutes saisons et hiver. C'est une situation encore plus dangereuse. Compte tenu des caractéristiques différentes des modèles pour cette saison, c'est inacceptable.

"Quels pneus d'hiver recommandez-vous" - avis d'utilisateurs et tests de pneus

Suivez les résultats des tests d'instituts indépendants pour trouver le modèle qui correspond le mieux à vos besoins. L'une des plus célèbres et des plus appréciées est l'étude menée par le club automobile allemand ADAC.

Vous cherchez des pneus d'hiver? Lequel choisir pour ne pas regretter votre décision ? Consultez les résultats des tests de pneus ADAC actuels et découvrez quels modèles méritent votre attention.

Les avis des autres utilisateurs vous aideront également à choisir des pneus d'hiver. Grâce à eux, il est plus facile de savoir comment un pneu particulier se comporte pendant toute sa durée de vie. Parcourez la plus grande base de données d'évaluations de pneus d'hiver sur Internet à https://vezemkolesa.ru/tyres

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