Quels symptômes doivent être modifiés ?

Les suspensions de votre voiture s'usent, vous devez donc surveiller leur état, car vous devrez généralement les changer après 100 kilomètres. Dans cet article, nous allons vous montrer comment déterminer si les suspensions de votre voiture sont en mauvais état !

🚗 Quels symptômes doivent être modifiés ?

Il existe des signes évidents pour déterminer la quantité d'usure sur un cardan. Il est extrêmement rare que l'un d'eux tombe en panne soudainement, mais si cela se produit, la voiture sera obligée de s'arrêter. Bien que la rupture du cardan ne soit pas réellement courante, elle est toujours possible si vous manquez les symptômes suivants.

Sons de clic

Vous ne pouvez pas manquer les clics secs répétés indiquant un problème de cardan. Vous les entendrez dans les virages, les démarrages, les changements de vitesse ou la conduite sur un terrain instable. Elles ne laissent aucun doute : une de vos suspensions risque de vous décevoir.

petite astuce : Pour comprendre d'où vient le problème, tournez d'abord à fond, puis roulez d'avant en arrière.

Grincements et frottements importants

D'autres bruits peuvent vous alerter sur un stabilisateur défectueux : de forts grésillements lors de la rotation du volant à basse vitesse ou des frottements dans la niche. Ces bruits ne peuvent vous échapper et indiquent un problème de transmission. Si vous ne vous en souciez pas, la transmission peut échouer.

Usure du soufflet

Le soufflet du cardan doit être vérifié régulièrement, surtout après 100 000 kilomètres. S'ils sont usés ou perforés, toute la suspension est en danger. Si vous trouvez cela à temps, la botte de cardan endommagée peut être remplacée !

🔧 Comment changer un cardan de voiture ?

Le cardan peut être remplacé par vous-même, mais il est conseillé de faire effectuer cette procédure par un professionnel. 2 étapes logiques suivent remplacer le cardan : démontage de l'ancien et assemblage du nouveau. Mais avant ça n'oublie pas changer l'huile de boite de vitesse... On vous explique en détail comment procéder !

Matériel requis:

• connecteur
• Bougies
• Boîte à outils
• Seringue
• Huile de transmission

Étape 1. Retirez la roue

Retirez d'abord la roue correspondante en dévissant l'écrou de cardan sur le moyeu de roue. A noter que parfois il est nécessaire de démonter la roue pour accéder à cet écrou. Après l'enlèvement, le véhicule doit être soulevé. Retirez ensuite les roues de l'essieu en question.

Étape 2. Démontez le stabilisateur.

Une fois les roues retirées, vous pouvez retirer la suspension. Commencez par déconnecter le triangle, la fusée d'essieu et la tête de cardan du moyeu. Ensuite, vous pouvez retirer le cardan défectueux.

Étape 3. Installez un nouveau stabilisateur.

Avant tout montage, assurez-vous que l'ancien arbre d'hélice et le nouveau sont identiques : leur longueur doit être la même, et pour les véhicules respectifs il doit y avoir également une couronne ABS. Ensuite, vous devez remplacer le joint fourni qui relie l'arbre d'hélice à la transmission. Retirez le cardan, serrez l'écrou de blocage et remontez la roue.

Étape 4: Injecter de l'huile pour engrenages

N'oubliez pas de mettre de l'huile pour engrenages dans le goulot de remplissage (une seringue peut être nécessaire). Votre stabilisateur est maintenant remplacé !

???? Combien coûte le remplacement d'un stabilisateur ?

Si vous ne sentez pas la fibre mécanique et préférez voir un professionnel, sachez que le remplacement du cardan est une intervention coûteuse, comme le remplacement d'un embrayage ou d'une courroie de distribution par exemple. Comptez 60 à 250 euros pour un stabilisateur neuf et 100 à 1000 euros pour l'ensemble de l'opération.

Le prix varie en fonction de votre véhicule et du stabilisateur correspondant, avant ou arrière, droit ou gauche. Cependant, gardez à l'esprit que vous ne devez pas changer deux ou les quatre stabilisateurs en même temps. Dans la plupart des cas, un seul d'entre eux doit être remplacé.

On ne plaisante pas avec la facilité d'entretien des arbres à cardan : si l'un d'entre eux tombe en panne, la transmission aux roues n'est plus effectuée... et, par conséquent, il est impossible de faire avancer la voiture. Pire encore, si cela se produit dans un virage, vous perdrez le contrôle de la direction ! Alors soyez prudent, faites attention aux signes ci-dessus et changer les stabilisateurs si nécessaire.