Quelles courses moto nous attendent en 2022-2023 ?
Week-end après week-end, du matin au soir, vous pourrez suivre les efforts des meilleurs motards du monde lors de courses qualificatives et régulières, où ils s'affrontent pour des points au classement général de leurs compétitions. Quelles courses de moto devriez-vous regarder en 2022 et 2023 ? Voyons ce qui nous attend dans le monde des courses de motos et quelles courses de notre pays sont les plus attendues par les fans.
MotoGP
Comme chaque année, les yeux de toute la planète moto sont rivés sur la reine de la course sur deux roues : le MotoGP. Le Championnat du monde de moto est la course moto la plus prestigieuse de 2022 et attire sans aucun doute l'attention du plus grand nombre de fans. Le MotoGP est l'équivalent de la Formule 1 dans le monde des courses de motos, qui réunit les meilleurs participants à la course. Ces compétitions sont appelées la "classe royale" et se déroulent sans interruption depuis 1949, suscitant constamment de grandes émotions et jouissant d'une énorme popularité.
Le MotoGP est également extrêmement populaire auprès des bookmakers et des parieurs sportifs où le vainqueur de la saison MotoGP en cours peut être prédit. Si vous envisagez de parier sur les courses de motos, cela vaut la peine de regarder autour de vous pour voir si un nouveau bookmaker offre un bonus de bienvenue sur dépôt ou un bonus gratuit sans dépôt. Un capital de démarrage supplémentaire est un excellent moyen de commencer à parier, en particulier lorsqu'il s'agit de parier sur les courses de motos.
Les Grands Prix MotoGP se déroulent tout au long de l'année sur 4 continents : l'Europe, l'Amérique, l'Asie et l'Australie. Le MotoGP 2022 est un événement 21 dans lequel les coureurs s'affronteront pour des points dans des Grands Prix tels que le GP du Qatar, le GP d'Indonésie, le GP d'Argentine, le GP d'Amérique, le GP du Portugal, le GP d'Espagne, le GP de France, le GP d'Italie, le GP de Catalogne, le GP de Allemagne, TT Assen (Pays-Bas), GP de Finlande, GP de Grande-Bretagne, GP d'Autriche, GP de Saint-Marin, GP d'Aragon, GP du Japon, GP de Thaïlande, GP d'Australie, GP de Malaisie et GP de Valence.
En plus du classement par points individuel des pilotes, comme en MotoGP Formule 1, il existe également un classement des constructeurs, c'est-à-dire constructeurs de motos sur lesquels les coureurs participent. Le classement dépend des actions des coureurs sur des motos de concepteurs spécifiques et du nombre de points qu'ils apportent à la ligne d'arrivée. Actuellement, la classification comprend des constructeurs tels que :
- Ducati,
- KTM,
- Suzuki,
- Aprilia,
- Yamaha,
- Honda.
Il est à noter que depuis 2012, le MotoGP fait courir des motos d'une cylindrée maximale allant jusqu'à 1000 cm250, ce qui lui permet de développer une puissance allant jusqu'à 350 ch. et vitesse sur autoroute jusqu'à 4 km/h. Selon la réglementation de la classe royale, le moteur peut avoir un maximum de 81 cylindres d'un diamètre allant jusqu'à 7 mm. Le participant peut changer le moteur jusqu'à XNUMX fois pendant toute la saison.
Moto2 et Moto3
Il s'agit respectivement de la classe de course intermédiaire et la plus basse du championnat du monde de motos. Les sites MotoGP ne sont pas moins populaires, avec des courses suivant le même calendrier que dans la catégorie reine. Par rapport au MotoGP, le Moto2 et le Moto3 se caractérisent par de plus grandes restrictions sur la conception et la puissance des moteurs sur lesquels les concurrents concourent.
Pour la classe Moto2, il existe des restrictions telles que le poids combiné de la moto et du pilote, qui doit être d'au moins 215 kg, ainsi que les motos équipées de moteurs à quatre temps d'une cylindrée maximale de 600 cm140 à XNUMX ch.
Dans la catégorie Moto3 la plus basse, le poids minimum requis pour l'engrenage est de 152 kg. Ici, les coureurs s'affrontent sur des motos équipées de moteurs monocylindres de 250 temps de 6 cm115. cm, doit avoir une transmission maximale de XNUMX vitesses et le système d'échappement ne doit pas produire plus de XNUMX dB de bruit.
WSBK - World Superbikes
Le Championnat du Monde Superbike est l'une des courses de motos les plus populaires au monde, organisée, comme le MotoGP, par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Il existe une différence fondamentale entre WSBK et MotoGP : les motos MotoGP sont des prototypes de machines de course spécialement conçues, tandis que les machines WSBK sont des vélos de route de production spécialement réglés pour la course. La limitation ici est donc une moto avec un moteur à quatre temps produit en série.
Les courses WSBK sont populaires précisément parce qu'elles sont limitées aux modèles de production, permettant aux fans et aux propriétaires de motos de s'identifier directement à la compétition. Par rapport au MotoGP, les motos du World Superbike sont plus lentes, plus lourdes et ressemblent davantage aux motos que vous voyez régulièrement sur la route. Parmi les constructeurs de machines, on retrouvera des constructeurs similaires à ceux du MotoGP, car ce sont Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda ou encore BMW.
La série WSBK se déroule sur les mêmes circuits que le MotoGP, nous avons donc une très bonne comparaison des temps au tour. Cependant, les courses de motos WSBK ont lieu moins souvent que le MotoGP car la compétition a lieu toutes les deux semaines d'avril à novembre avec une pause d'un mois en août. Les paris sur les courses de motos WSBK sont très populaires et presque tous les nouveaux bookmakers y ont accès.
2022-2023 est une période riche en nombreuses courses de moto intéressantes qui exciteront et rassembleront des foules de fans à la fois dans les tribunes et devant les spectateurs presque tous les week-ends. En plus du MotoGP royal, notre chantier de motos natif se développe également de manière dynamique, car la course dans notre pays suscite un intérêt croissant. Par exemple, les compétitions à Bydgoszcz ou Poznań dans le cadre de la Coupe et des Championnats de Pologne de course sur piste rassemblent un très grand nombre de fans.
En savoir plus sur les courses de motos icioù l'auteur de l'article, Irenka Zajonc, évoque régulièrement le thème du sport automobile.
