Quelle est la fonction de l'huile de lubrification dans la transmission automatique
Teneur
Les services de vidange d'huile de transmission automatique vont de 60,000 100,000 à XNUMX XNUMX miles, mais des changements plus fréquents ne feront pas de mal.
La transmission automatique d'une voiture, comme les moteurs, sont des éléments constitués de pièces métalliques et ont besoin d'huile de lubrification pour que pendant leur fonctionnement il n'y ait pas de frottement entre les engrenages.
Les engrenages métalliques, lorsqu'ils interagissent les uns avec les autres, créent des frictions. L'huile de lubrification empêche l'usure et les températures élevées, qui finissent par affaiblir les éléments jusqu'à ce qu'ils se plient, se cassent ou les endommagent.
Cependant, l'huile de lubrification de transmission automatique a d'autres fonctions, telles que : créer du mouvement, de la traction et de la pression hydraulique.
Comment fonctionne la pression hydraulique ?
La pression hydraulique sera responsable de déterminer quel rapport de démultiplication devrait être dans la transmission.
La fonction de l'huile est de créer une pression hydraulique, de circuler à travers le labyrinthe appelé corps de vanne et de vaincre la résistance de divers accouplements, roulements à billes et ressorts. Au fur et à mesure que la pression augmente, la voiture pourra se déplacer de plus en plus et céder la place à la vitesse suivante.
Cela fait donc la différence entre la transmission manuelle et la transmission automatique. En mode manuel, le conducteur contrôle les vitesses à l'aide de l'embrayage et change de vitesse. Mais la machine elle-même détermine le rapport nécessaire, à l'insu du conducteur.
Comment fonctionnent les transmissions automatiques
Tous les moteurs produisent en général puissance de rotation, qui vise les roues pour qu'elles avancent. Cependant, la puissance du moteur n'est pas suffisante pour faire avancer la voiture dans certains cas (c'est une question de physique), car ils ne peuvent atteindre qu'une certaine plage de tours de vilebrequin, un couple optimal est nécessaire pour déplacer la voiture. .
Pour qu'une voiture aille assez lentement pour ne pas s'arrêter et aille assez vite sans se détruire, une transmission est nécessaire pour gérer la différence entre la puissance et le couple.
Nous devons comprendre qu'il y a une différence entre couple y puissance du moteur. La puissance du moteur est la vitesse de rotation du vilebrequin et est mesurée en tours par minute (RPM). Le couple, en revanche, est la force de couple que le moteur génère sur son arbre afin de certaine vitesse de rotation.
N'oubliez pas de maintenir la transmission automatique en bon état et d'effectuer son entretien afin d'éviter les pannes.
Les services de vidange d'huile de transmission automatique vont de 60,000 100,000 à XNUMX XNUMX miles, mais des changements plus fréquents ne feront pas de mal.
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