Quels appareils électriques dans la voiture sont les plus voraces
Conseils utiles pour les automobilistes

Quels appareils électriques dans la voiture sont les plus voraces

Une voiture moderne est pleine à craquer de divers appareils qui fonctionnent aux dépens des sources de courant standard. En hiver, la question de l'autonomie de la batterie est plus que jamais d'actualité. A cet égard, il est utile de se renseigner sur la puissance des différents systèmes alimentés par le réseau électrique de bord.

Comme vous le savez, la batterie fournit de l'énergie lorsque le moteur ne tourne pas, au moment de son démarrage, ainsi que lorsque le moteur tourne à bas régime. La principale source de courant dans la voiture en mode de fonctionnement reste le générateur. L'équipement électrique embarqué est conditionnellement divisé en trois groupes: utilisation de base, à long terme et inclusion à court terme.

Systèmes d'allumage et d'injection, système d'alimentation en carburant, transmission automatique, direction assistée électrique, unité de commande du moteur - tous ces éléments sont les principaux consommateurs d'énergie qui assurent les performances de la machine. Les fonctions de refroidissement, d'éclairage, de sécurité active et passive, de chauffage et de climatisation, d'antivol, de système média, etc. sont consommatrices à long terme. Le démarreur, le chauffage de la vitre, le moteur de la vitre, le signal sonore, l'allume-cigare, le feu stop fonctionnent pendant une courte période, c'est-à-dire tout ce qui ne fonctionne pas en mode constant.

Quels appareils électriques dans la voiture sont les plus voraces

Parmi les modèles modernes, il existe des voitures avec un réseau embarqué de deux batteries. L'un sert à démarrer le moteur et le second fournit du courant à tous les autres équipements. Outre le fait qu'un système aussi complet dure longtemps, il fournit généralement un démarrage fiable du moteur. Après tout, c'est le démarreur qui consomme le plus d'énergie. Dans diverses machines, il varie de 800 à 3000 watts.

Ce chiffre est également élevé pour le ventilateur du climatiseur - de 80 à 600 watts. Viennent ensuite les fonctions de chauffage des sièges - 240 W, des vitres - 120 W et des vitres électriques - 150 W chacune. Environ la même valeur - jusqu'à 100 W - pour des appareils tels qu'un signal sonore, un allume-cigare, des bougies de préchauffage, un ventilateur intérieur, un système d'injection de carburant. L'essuie-glace consomme jusqu'à 90 watts.

La puissance de la pompe à essence varie de 50 à 70 W, un peu moins pour un lave phare - 60 W, un chauffage d'appoint - de 20 à 60 W, des feux de route - 55 W chacun, des anti-bobines - 35-55 W chacun, feux de croisement - 45 chaque mar. L'indicateur général pour les feux de recul, les indicateurs de direction, les feux stop, les systèmes d'allumage est de 20 W à 25 W. La puissance du système audio est de 10 à 15 watts, à moins bien sûr que vous n'ayez un amplificateur. Et le niveau de consommation le plus bas concerne le système de rétroéclairage, les feux de position et l'éclairage de la plaque d'immatriculation - jusqu'à 5 watts.

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