Quelle tĂȘte pour retirer la jambe d'amortisseur est la meilleure: options TOP-10
Teneur
- TĂȘte pour remplacer la jambe d'amortisseur VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»
- Douille de jambe de force JTC AUTO TOOLS 1718
- Douille de jambe de force JTC AUTO TOOLS 1530
- TĂȘte pour jambes d'amortisseur "AvtoDelo" 41516
- JAPON JTC JTC-1323-1022-40 douille de démontage de jambe de force d'amortisseur
- TĂȘte pour jambes d'amortisseur ROCKFORCE RF-1022-21
- Douille d'amortisseur JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- Douille spéciale pour dépose d'amortisseur 5.5x8.2mm JTC 4713
- TĂȘte spĂ©ciale en forme de D. pour le dĂ©montage de la jambe d'amortisseur 10 mm 67948039-50 AIST
- TĂȘte hexagonale profonde pour le dĂ©montage de la jambe d'amortisseur AIST 67948039-27 00-00008325
La suspension de la voiture et son élément principal - le systÚme d'amortissement - fonctionnent dans des conditions environnementales agressives. Les réactifs de la route en hiver, la boue et l'eau, les cailloux et le gravier détruisent le systÚme d'amortissement des vibrations de la machine. Les piÚces de suspension s'oxydent, rouillent, compliquant les réparations.
De nombreux conducteurs effectuent eux-mĂȘmes l'entretien des voitures : changez les huiles et les fluides techniques, surveillez le systĂšme de refroidissement et les rĂ©seaux Ă©lectriques. La suspension reste dans le domaine de l'attention. Pour diagnostiquer et rĂ©parer le systĂšme de suspension, vous avez besoin d'un outil spĂ©cial - une tĂȘte pour retirer la jambe d'amortisseur. Souvent dans les rĂ©parations Ă domicile, les propriĂ©taires de voitures se dĂ©brouillent avec des moyens improvisĂ©s. Cependant, les consĂ©quences sont imprĂ©visibles.
TĂȘte pour remplacer la jambe d'amortisseur VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»
Une conduite confortable dans une voiture est possible grĂące Ă la suspension. Il s'agit d'un ensemble de nĆuds et de mĂ©canismes qui assurent une liaison Ă©lastique entre la carrosserie et la route. La suspension, en plus de la liaison physique des pneus Ă la carrosserie ou au chĂąssis, assure l'orientation des roues par rapport aux parties suspendues de la machine, ainsi qu'une conduite en douceur.
L'équipage de la voiture doit les amortisseurs au balancement doux pendant le voyage, de sorte que les propriétaires surveillent en permanence l'état de ces derniers. Lors de la réparation, une simple action s'impose : dévisser l'écrou supérieur de la crémaillÚre. Mais ici des difficultés surgissent : la noix tourne avec la tige.
Maintenant, la tĂȘte de dĂ©montage de la jambe d'amortisseur VW, Audi 22 mm sera la bienvenue.
L'outil spĂ©cialisĂ© est en acier au chrome-vanadium. Le matĂ©riau rend la tĂȘte de retrait de jambe d'amortisseur durable, rĂ©sistant Ă un effort physique intense. En mĂȘme temps, l'extracteur est compact et lĂ©ger - 60 grammes.
Performances du produit :
fabrication | Russie |
Unité de mesure du fret | PC. |
Nombre d'articles dans un ensemble | 2 |
Matériel de fabrication | acier |
Qualité de l'acier | 45 |
poids | 0,060 kg |
Dimensions Lxlxh | 90x65x25 mm |
PĂ©riode de garantie | 10 ans |
La tĂȘte de la jambe d'amortisseur VW 22 mm coĂ»te 84-109 roubles.
Douille de jambe de force JTC AUTO TOOLS 1718
Pour le conducteur moyen, les termes "amortisseur" et "jambe" sont une seule et mĂȘme chose. Mais pour un mĂ©canicien automobile professionnel, ce sont des Ă©lĂ©ments de suspension diffĂ©rents :
- L'amortisseur est une pompe à huile réalisée sous la forme d'un boßtier métallique (tube) avec une tige à l'intérieur. La composition comprend également un piston et une valve.
- Une jambe de force est une unité qui combine un ensemble amortisseur avec un ressort et une fixation au chùssis ou à la carrosserie de la voiture.
Lors de la réparation de la jambe d'amortisseur, la difficulté se pose justement de dévisser l'écrou de fixation de l'ensemble à la caisse. Le systÚme d'amortissement est situé "dans la rue". L'ensemble reliant les roues (éléments non suspendus) à la partie suspendue (carrosserie, cadre) est exposé aux salissures, à l'eau, à la neige, au bitume, aux cailloux et aux graviers. Dans ces conditions, l'acidification des parties de la crémaillÚre et de l'ensemble de la suspension se produit. Il est trÚs difficile de desserrer un écrou de fixation rouillé.
Un ensemble de tĂȘtes et d'inserts pour jambes d'amortisseur vient Ă la rescousse. Procurez-vous une douille JTC AUTO TOOLS 1718 qui s'adapte parfaitement Ă l'Ă©crou. Sans trop d'effort, dĂ©vissez les fixations sans tenir en plus la potence par le bas.
L'extracteur de jambe d'amortisseur JTC AUTO TOOLS 1718 est un appareil manuel universel utilisé pour démonter les contre-écrous des voitures nationales et étrangÚres.
Le produit sous la forme d'une tĂȘte hexagonale est fabriquĂ© en acier durable de haute qualitĂ©. Un outil avec des paramĂštres (Lxlxh) 120x65x30 mm et un poids de 80 g peut supporter des charges mĂ©caniques importantes et rĂ©siste Ă la corrosion.
Spécifications JTC AUTO TOOLS 1718 :
fabrication | Russie |
Unité de mesure du fret | PC. |
Nombre d'unités dans l'ensemble | 2 |
Matériel de fabrication | acier |
Qualité de l'acier | 45 |
Dimensions Lxlxh | 120x65x30 mm |
Poids du produit | 0,080 kg |
Vous pouvez acheter une tĂȘte dans les magasins en ligne, le prix commence Ă partir de 880 roubles.
Douille de jambe de force JTC AUTO TOOLS 1530
Les amortisseurs sont l'élément principal de la suspension qui relie la carrosserie de la voiture aux roues. Ils offrent une conduite confortable pour le conducteur et les passagers de la voiture. Les bosses de la route sont "absorbées" par les jambes de force des amortisseurs. Cependant, ses fonctionnalités et ses racks sont quelque peu différents :
- L'amortisseur - la pompe Ă huile - amortit simplement les vibrations verticales de la carrosserie.
- La jambe de force, qui comprend un amortisseur, amortit les vibrations, créant une géométrie de suspension et orientant les roues par rapport au cadre ou à la carrosserie. Cela se traduit par une conduite en douceur.
La durĂ©e de vie du systĂšme est dĂ©terminĂ©e par les fabricants Ă 160 60 kilomĂštres. En effet, le nĆud sert depuis longtemps, mais loin de la pĂ©riode indiquĂ©e par l'usine automobile. DĂ©jĂ Ă XNUMX XNUMX km au compteur de vitesse, le trajet vers la voiture devient moins confortable: la suspension "collecte" les fosses et les tubercules de la route.
A ce stade, se pose la question de la rĂ©paration ou du remplacement des jambes de force de l'amortisseur, et avec elle le problĂšme du dĂ©montage de l'ensemble. Le plus souvent, lorsque vous essayez de dĂ©monter le mĂ©canisme, l'Ă©crou ne se prĂȘte pas: il tourne avec la tige.
Le problĂšme est rĂ©solu par un dispositif spĂ©cial - une tĂȘte pour le dĂ©montage des racks. L'outil hexagonal est fabriquĂ© en acier durable de haute qualitĂ©, rĂ©sistant aux influences environnementales et Ă la corrosion. L'extracteur JTC AUTO TOOLS 1530 rĂ©siste Ă des forces mĂ©caniques Ă©levĂ©es et vous aidera Ă casser facilement un support aigri et rouillĂ©.
ParamĂštres de travail de l'outil :
Pays d'origine | Taiwan |
But du produit | Retrait des contre-Ă©crous |
Unité de mesure du fret | PC. |
Nombre d'unités dans un ensemble | 2 |
Matériel de fabrication | Acier au chrome-vanadium |
Dimensions Lxlxh | 141x100x35 mm |
Poids | 0,340 kg |
Le prix des marchandises est de 814 roubles.
TĂȘte pour jambes d'amortisseur "AvtoDelo" 41516
La norme du constructeur automobile concernant le moment du remplacement des jambes d'amortisseur est trĂšs relative. L'unitĂ© fonctionne dans des conditions difficiles de charges mĂ©caniques Ă©levĂ©es, d'influences environnementales (humiditĂ© constante, saletĂ©, produits chimiques de la route). Ces circonstances entraĂźnent l'apparition de rouille, la corrosion du mĂ©tal. En consĂ©quence, le nĆud cesse d'exĂ©cuter ses fonctions beaucoup plus rapidement que le recommande le fabricant (160 XNUMX kilomĂštres).
Il est possible de changer le rack ou de réparer la structure dans votre propre garage. Mais vous serez confronté à la difficulté de démonter le mécanisme. Le porte-fusée de la crémaillÚre devient un obstacle : en rÚgle générale, lorsqu'on essaie de le desserrer, il n'y a pas de dispositif adapté dans la mallette de réparation.
Pour ouvrir le poing, achetez un outil spécial "AvtoDelo" 41516. Il s'agit d'une clé avec un insert ovale de 40x120x20 mm, le profil de l'ovale est de 5,5x8,2 mm. Le poids de l'extracteur est de 80 g, le carré de raccordement est conçu pour 1/2 pouce.
La clé universelle est conçue pour entretenir les voitures étrangÚres : Skoda, Audi, BMW et autres voitures. Les produits de la production russe sont fabriqués selon une technologie spéciale, ils se distinguent par leur durabilité et leur résistance à l'usure, une ressource de travail importante. L'outil est largement utilisé dans les services automobiles et les entreprises industrielles.
BrĂšves spĂ©cifications de la tĂȘte de dĂ©montage de la jambe d'amortisseur 19 mm :
fabrication | Russie |
rendez-vous | DĂ©blocage de l'amortisseur |
Unité de mesure du fret | PC. |
Dimensions du produit Lxlxh | 40x120x20 mm |
Poids | 0,080 kg |
Matériel de fabrication | Acier au chrome-vanadium |
Taille d'insertion | 5,5x8,2 mm |
Taille du carré de raccordement | 1 / 2 dans. |
Prix ââ- Ă partir de 418 roubles.
JAPON JTC JTC-1323-1022-40 douille de démontage de jambe de force d'amortisseur
Un systĂšme d'amortissement des vibrations du vĂ©hicule qui fonctionne bien est une condition importante pour une conduite sĂ»re et confortable. Si vous avez une voiture Ă traction avant, faites attention aux jambes de force des amortisseurs avant. Il n'est pas difficile d'effectuer l'autodiagnostic du nĆud en balançant la voiture par l'aile. Si vous comptez 2 vibrations ou plus aprĂšs cette action, les jambes d'amortisseurs sont dĂ©fectueuses.
Cependant, les meilleurs diagnostics seront effectuĂ©s par les maĂźtres de la station-service. Dans les stands professionnels, la voiture se balance dans tous les sens. Dans le mĂȘme temps, les capteurs enregistrent les caractĂ©ristiques de performance de l'unitĂ©, donnent le verdict final.
L'analyse du mĂ©canisme repose toujours sur le dĂ©montage des fixations de crĂ©maillĂšre aigres et rouillĂ©es. Vous ne pouvez pas le faire sans un outil spĂ©cial. Si vous avez l'intention d'entretenir vous-mĂȘme le systĂšme d'amortissement dans un garage, achetez une tĂȘte amovible JAPAN JTC JTC-1323-1022-40.
Le luminaire, en acier Ă haute rĂ©sistance, durera longtemps : les fabricants donnent une garantie de 10 ans. La forme de la pointe du produit taĂŻwanais est un hexagone, la taille de la tĂȘte est de 9 mm. La clĂ© est fixĂ©e au contre-Ă©crou avec un carrĂ© avec une bille Ă ressort.
Principaux paramĂštres de travail du JAPON JTC JTC-1323-1022-40 :
fabrication | Taiwan |
Fabrication de véhicules entretenus | Japon |
rendez-vous | Analyse des jambes d'amortisseur |
Unité de mesure du fret | PC. |
Dimensions Lxlxh | 90x15x15 mm |
Poids de l'article | 0,110 kg |
Tour de tĂȘte | 9 mm |
Le prix commence Ă partir de 615 roubles.
TĂȘte pour jambes d'amortisseur ROCKFORCE RF-1022-21
Des amortisseurs rĂ©parables amortissent les bosses de la route, offrant Ă l'Ă©quipage un voyage agrĂ©able dans la voiture. Mais le confort n'est pas le seul objectif du nĆud. La sĂ©curitĂ© des voyages est plus importante. Un systĂšme d'amortissement des vibrations dĂ©fectueux dans les vĂ©hicules Ă traction avant se heurte Ă un comportement imprĂ©visible des vĂ©hicules. Lorsque, en raison d'un mauvais fonctionnement des crĂ©maillĂšres, il n'y a pas une bonne adhĂ©rence des pneus sur la route, la distance de freinage augmente, la voiture dĂ©rape dans les virages, elle peut ĂȘtre projetĂ©e dans la voie ou sur le bord de la route.
Ăvaluez l'Ă©tat du nĆud, si nĂ©cessaire, changez les Ă©lĂ©ments de suspension. Pour ce faire, achetez la tĂȘte Ă douille ROCKFORCE RF-1022-21. Sans outil spĂ©cial, il est impossible de retirer soigneusement l'Ă©crou de fixation de la crĂ©maillĂšre sans endommager la potence.
Avantages de l'appareil :
- facilité de démontage des attaches de verrouillage;
- longue durée de vie;
- polyvalence d'application;
- résistance aux contraintes mécaniques et aux influences environnementales;
- résistance aux chocs.
Spécifications ROCKFORCE RF-1022-21 :
Le berceau de la marque | Belarus |
fabrication | Taiwan |
Unité de mesure du fret | PC. |
Matériel de fabrication | Nuance d'acier 45 |
Dimensions du produit | 90x30x18 mm |
Poids | 0,210 kg |
Vous pouvez acheter un appareil au prix de 830 roubles.
Douille d'amortisseur JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Un systÚme d'amortissement des vibrations du véhicule qui fonctionne bien est la clé d'une conduite sûre et confortable. Vérifiez l'ensemble par une inspection visuelle : des traces de fuites d'huile indiquent la défaillance imminente de l'ensemble du mécanisme d'amortissement.
L'auto-rĂ©paration place souvent le propriĂ©taire de la voiture devant le problĂšme du dĂ©montage des contre-Ă©crous de l'ensemble. La tĂȘte spĂ©ciale JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39 vous aidera dans cette affaire. L'appareil est fabriquĂ© dans un matĂ©riau durable - l'acier au chrome-vanadium 45. Le mĂ©tal n'a pas peur de l'oxydation et de la corrosion, rĂ©siste Ă de grands tests mĂ©caniques.
De petites dimensions (90x18x13 mm) et un poids de 105 g permettent de ranger facilement un objet compact et de l'emporter avec vous sur la route. Un outil professionnel est utilisé dans les ateliers pour l'entretien des éléments de suspension - entretoises d'amortisseur avant et arriÚre des voitures Seat et Fiat.
Les principaux paramĂštres de fonctionnement du produit :
Production et siĂšge de la marque | Taiwan |
rendez-vous | Verrouiller les attaches |
Forme de la pointe | Hexahedron |
Dimensions du produit | 90x18x13 mm |
Poids | 0,105 kg |
type | Profond |
Prix ââ- Ă partir de 621 roubles.
Douille spéciale pour dépose d'amortisseur 5.5x8.2mm JTC 4713
Desserrer la fusée d'essieu du systÚme d'amortissement des vibrations du véhicule est une tùche difficile. N'utilisez pas d'outil à percussion non standard, car vous pourriez endommager la piÚce de façon permanente.
L'extracteur de jambe d'amortisseur 5,5x8,2 mm JTC 4713 est trÚs simple d'utilisation : placez l'outil à l'endroit souhaité, tournez à 90°. Vous ne devez pas faire d'efforts excessifs : vous ferez le travail en quelques minutes.
L'outil pÚse 76 g, dimensions - 22x18x44 mm, matériau d'exécution - acier à haute résistance de grade 45. L'extracteur a une durée de vie d'au moins 10 ans, ne craint pas la corrosion, est facile à transporter et à stocker. Voitures étrangÚres entretenues: Renault, Peugeot, Volkswagen et autres.
Spécifications:
Production et siĂšge de la marque | Taiwan |
Unité | PC. |
Méthode de montage | Carré avec boule à ressort |
Pointe | Hexahedron |
Dimensions du produit | 22x18x44 mm |
Poids des marchandises | 0,076 kg |
Taille de l'extracteur | 5,5x8,2 mm |
Le prix du produit est de 790 roubles.
TĂȘte spĂ©ciale en forme de D. pour le dĂ©montage de la jambe d'amortisseur 10 mm 67948039-50 AIST
La suspension de la voiture et son élément principal - le systÚme d'amortissement - fonctionnent dans des conditions environnementales agressives. Les réactifs de la route en hiver, la boue et l'eau, les cailloux et le gravier détruisent le systÚme d'amortissement des vibrations de la machine. Les piÚces de suspension s'oxydent, rouillent, compliquant les réparations.
Des outils spĂ©ciaux viennent Ă la rescousse, qui peuvent ĂȘtre achetĂ©s dans un jeu de tĂȘtes pour dĂ©monter les jambes d'amortisseur. De tels kits coĂ»tent au moins 20 10 roubles, ils sont donc nĂ©cessaires dans les ateliers de rĂ©paration de suspension. Pour les rĂ©parations Ă domicile, une fixation en forme de D de 67948039 mm 50-XNUMX AIST est suffisante.
TĂȘte d'extraction - hexagonale, dimensions - 93x17x17 mm. MatĂ©riau d'exĂ©cution - acier au chrome-vanadium qui assure une longue durĂ©e de vie d'un produit. L'outil rĂ©sistant aux chocs est facile Ă utiliser, ne craint pas la corrosion, ne prend pas beaucoup de place dans le boĂźtier de rĂ©paration.
BrÚves caractéristiques de performance des marchandises :
Marque | AIST |
Unité de mesure du fret | PC. |
Dimensions du produit | 93x17x17 mm |
Tour de tĂȘte | 10 mm |
Poids | 0,110 kg |
Vie de service | 10 ans |
Prix ââunitaire - Ă partir de 742 roubles.
TĂȘte hexagonale profonde pour le dĂ©montage de la jambe d'amortisseur AIST 67948039-27 00-00008325
L'entretien du systÚme d'amortissement des vibrations du véhicule consiste en une inspection visuelle de l'ensemble, qui révÚle souvent des fuites d'huile. Mais les coups d'en bas, la rigidité du mouvement, devraient alerter.
Si vous ĂȘtes confrontĂ© au problĂšme des fixations acides lors du remplacement ou de la rĂ©paration, ne recourez pas Ă des astuces: couper le bord infĂ©rieur de la rondelle, un ciseau et une meuleuse. Pour retirer les fixations de verrouillage, il existe un outil spĂ©cial pratique et facile Ă utiliser - AIST 67948039-27 00-00008325 avec une tĂȘte hexagonale profonde.
L'appareil est fabriqué en acier, qui a une dureté élevée, une résistance élevée à l'usure et une résistance aux environnements agressifs.
Dimensions de l'extracteur - 36x36x83 mm, poids - 320 g.
Spécifications pour le démontage du support de sous-soleuse :
Marque | AIST |
Unité | PC. |
Matériel d'exécution | Acier au chrome-vanadium |
Forme de la pointe | Hexahedron |
Taille du produit | 36x36x83 mm |
Poids des marchandises | 0,320 kg |
rendez-vous | Retrait des attaches de maintien |
Prix ââAIST 67948039-27 00-00008325 - Ă partir de 830 roubles.