Comment démarrer une voiture en cas de gel sévère
Comme il fait longtemps froid dehors et que la température dans certaines régions du pays descend en dessous de 20 degrés Celsius, un problème plutôt urgent pour de nombreux automobilistes est maintenant de démarrer le moteur en cas de gel intense.
Tout d'abord, je voudrais donner quelques recommandations et instructions aux conducteurs concernant l'utilisation et l'application de carburants et lubrifiants en hiver :
- Premièrement, il est préférable de remplir le moteur de votre voiture avec au moins de l'huile semi-synthétique. Et dans le cas idéal, il est recommandé d'utiliser des synthétiques. Ces huiles sont très résistantes aux basses températures et ne gèlent pas aussi fort que l'eau minérale. Cela signifie qu'il sera beaucoup plus facile pour le moteur de démarrer lorsque le lubrifiant dans le carter est plus fluide.
- La même chose peut être dite à propos de l'huile dans la boîte de vitesses. Si possible, remplacez-le également par des synthétiques ou des semi-synthétiques. Je ne pense pas qu'il soit utile d'expliquer que pendant que le moteur tourne, l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses tourne également, ce qui signifie qu'il y a une charge sur le moteur. Plus la boîte tourne facilement, moins la charge sur le moteur à combustion interne est importante.
Maintenant, il vaut la peine de s'attarder sur quelques conseils pratiques qui aideront de nombreux propriétaires de VAZ, et pas seulement, à démarrer la voiture dans le gel.
- Si votre batterie est faible, assurez-vous de la charger pour que le démarreur démarre en toute confiance, même avec de l'huile fortement gelée. Vérifier le niveau d'électrolyte et faire l'appoint si nécessaire.
- Avant de démarrer le démarreur, appuyez sur la pédale d'embrayage et démarrez seulement ensuite. Il convient de garder à l'esprit qu'après le démarrage du moteur, l'embrayage n'a pas besoin d'être relâché immédiatement. Laissez tourner le moteur pendant au moins une demi-minute pour réchauffer un peu l'huile. Et seulement ensuite, relâchez l'embrayage en douceur. Si, à ce moment-là, le moteur commence à caler, appuyez à nouveau sur la pédale et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que le moteur soit relâché et commence à fonctionner normalement de manière stable.
- De nombreux propriétaires de voitures, s'ils ont leur propre garage, réchauffent la palette avant de commencer en remplaçant un réchaud électrique ordinaire sous le moteur et en attendant quelques minutes que l'huile se réchauffe un peu.
- Lors de fortes gelées, lorsque la température de l'air descend en dessous de -30 degrés, certains propriétaires de voitures installent des radiateurs spéciaux dans le système de refroidissement qui fonctionnent sur un réseau de 220 volts. Ils semblent s'écraser dans les tuyaux du système de refroidissement et commencent à chauffer le liquide de refroidissement, le faisant traverser le système à ce moment-là.
- Une fois la voiture démarrée, ne commencez pas à vous déplacer immédiatement. Laissez tourner le moteur à combustion interne pendant quelques minutes, au moins jusqu'à ce que sa température atteigne au moins 30 degrés. Ensuite, vous pouvez lentement commencer à conduire à basse vitesse.
En fait, il existe de nombreux autres conseils que les propriétaires de voitures chevronnés peuvent donner. Si possible, complétez la liste des procédures de démarrage à froid utiles ci-dessous dans les commentaires !
