Comment changer le liquide de transmission automatique
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La boîte de vitesses, à part le moteur, est la partie la plus chère d'une voiture. Comme l'huile moteur, le liquide de transmission doit être changé périodiquement. De nombreuses transmissions automatiques ont également un filtre interne qui devrait…
La boîte de vitesses, à part le moteur, est la partie la plus chère d'une voiture. Comme l'huile moteur, le liquide de transmission doit être changé périodiquement. De nombreuses transmissions automatiques ont également un filtre interne qui doit être remplacé avec le liquide.
Le liquide de transmission a plusieurs fonctions :
- Transmission de la pression et de la force hydrauliques aux composants de transmission internes
- Aide à réduire la friction
- Élimination de l'excès de chaleur des composants à haute température
- Lubrifier les composants internes de la transmission
La principale menace pour le liquide de transmission automatique est la chaleur. Même si la transmission est maintenue à la bonne température de fonctionnement, le fonctionnement normal des pièces internes générera toujours de la chaleur. Cela décompose le liquide au fil du temps et peut entraîner la formation de gomme et de vernis. Cela peut entraîner un blocage des soupapes, une dégradation accrue du liquide, un encrassement et des dommages à la transmission.
Pour cette raison, il est important de changer le liquide de transmission selon l'intervalle indiqué dans le manuel du propriétaire. C'est généralement tous les 2-3 ans ou 24,000 36,000 à 15,000 XNUMX miles parcourus. Si le véhicule est utilisé fréquemment dans des conditions difficiles, comme lors du remorquage, le liquide doit être changé une fois par an ou tous les XNUMX XNUMX miles.
Les étapes suivantes vous montreront comment changer le liquide de transmission sur une transmission conventionnelle à l'aide d'une jauge.
- prudence: Beaucoup de voitures neuves n'ont pas de jauges. Ils peuvent également avoir des procédures de maintenance complexes ou être scellés et complètement inutilisables.
Étape 1 sur 4 : Préparer le véhicule
Afin d'entretenir votre transmission de manière sûre et efficace, vous aurez besoin de quelques articles en plus des outils à main de base.
Matériel requis
- Manuels de réparation Autozone gratuits - Autozone fournit des manuels de réparation en ligne gratuits pour certaines marques et certains modèles.
- Stand Jack et Jack
- Bac de vidange d'huile
- Gants de protection
- Manuels de réparation Chilton (facultatif)
- Lunettes de protection
- Cales de roue
Partie 1 sur 4 : préparation de la voiture
Étape 1 : Bloquez les roues et appliquez le frein d'urgence.. Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein d'urgence. Placez ensuite les cales de roue derrière les roues avant.
Étape 2 : Soulevez la voiture. Placez un cric sous une partie solide du cadre. Avec le véhicule en l'air, placez des chandelles sous le châssis et abaissez le cric.
Si vous avez des questions sur l'emplacement du cric sur votre véhicule particulier, veuillez vous reporter au manuel de réparation.
Étape 3 : placez un bac de récupération sous la voiture.
Partie 2 sur 4: Vidanger le liquide de transmission
Étape 1 : Retirez le bouchon de vidange (le cas échéant).. Certains bacs de transmission ont un bouchon de vidange installé dans le bac. Desserrez le bouchon avec une clé à cliquet ou une clé. Ensuite, retirez-le et laissez le liquide s'écouler dans le bac de récupération d'huile.
Partie 3 sur 4: Remplacement du filtre de transmission (le cas échéant)
Certaines voitures, principalement domestiques, ont un filtre de transmission. Pour accéder à ce filtre et vidanger le liquide de transmission, le bac de transmission doit être retiré.
Étape 1: Desserrez les boulons du carter de la boîte de vitesses.. Pour retirer la palette, dévissez tous les boulons de fixation avant et latéraux. Ensuite, desserrez les boulons d'arrêt arrière de quelques tours et faites levier ou tapez sur le plateau.
Laissez tout le liquide s'écouler.
Étape 2 : Retirez le bac de transmission. Retirez les deux boulons du bac arrière, tirez le bac vers le bas et retirez son joint.
Étape 3 Retirez le filtre de transmission.. Retirez tous les boulons de montage du filtre (le cas échéant). Tirez ensuite le filtre de transmission vers le bas.
Étape 4: Retirez le joint d'écran du capteur de transmission (le cas échéant).. Retirez le joint de protection du capteur de transmission à l'intérieur du corps de vanne avec un petit tournevis.
Veillez à ne pas endommager le corps de la vanne au cours du processus.
Étape 5 : Installez le nouveau joint d'écran de capture.. Installez un nouveau joint de tube d'aspiration sur le tube d'admission du filtre de transmission.
Étape 6 : Installez un nouveau filtre de transmission. Insérez le tube d'aspiration dans le corps de valve et poussez le filtre vers celui-ci.
Réinstallez les boulons de retenue du filtre jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
Étape 7 : Nettoyez le bac de transmission. Retirez l'ancien filtre du bac de transmission. Nettoyez ensuite le bac avec un nettoyant pour freins et un chiffon non pelucheux.
Étape 8 : Réinstallez le bac de transmission. Placer un nouveau joint sur la palette. Installez la palette et fixez-la avec des boulons d'arrêt.
Serrez les attaches jusqu'à ce qu'elles soient serrées. Ne serrez pas trop les boulons ou vous déformerez le carter de transmission.
En cas de doute, consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour connaître les spécifications de couple exactes.
Partie 4 sur 4: Remplir avec du nouveau liquide de transmission
Étape 1. Remplacez le bouchon de vidange de la transmission (le cas échéant).. Réinstallez le bouchon de vidange de la boîte de vitesses et serrez-le jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Étape 2 : Retirer les chandelles. Soulevez la voiture au même endroit qu'avant. Retirez les chandelles et abaissez la voiture.
Étape 3: Localisez et retirez la jauge de transmission.. Localisez la jauge de transmission.
En règle générale, il est situé sur le côté du moteur vers l'arrière et possède une poignée jaune ou rouge.
Retirez la jauge et mettez-la de côté.
Étape 4 : Remplir de liquide de transmission. À l'aide d'un petit entonnoir, versez le liquide de transmission dans la jauge.
Consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour connaître le type et la quantité de liquide à ajouter. La plupart des magasins de pièces automobiles peuvent également fournir ces informations.
Insérez à nouveau la jauge.
Étape 5 : Laissez le moteur se réchauffer jusqu'à la température de fonctionnement. Démarrez la voiture et laissez-la tourner au ralenti jusqu'à ce qu'elle atteigne la température de fonctionnement.
Étape 6 : Vérifier le niveau de liquide de transmission. Moteur tournant, déplacez le sélecteur de vitesse sur chaque position tout en gardant le pied sur la pédale de frein. Moteur tournant, ramenez le véhicule en position de stationnement et retirez la jauge de transmission. Essuyez-le et réinsérez-le. Retirez-le et assurez-vous que le niveau de liquide se situe entre les marques "Hot Full" et "Add".
Ajoutez du liquide si nécessaire, mais ne remplissez pas trop la transmission ou des dommages pourraient en résulter.
- prudence: Dans la plupart des cas, le niveau de liquide de transmission doit être vérifié avec le moteur en marche. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la procédure appropriée pour votre véhicule.
Étape 7 : Retirez les cales de roue.
Étape 8. Conduisez la voiture et vérifiez à nouveau le niveau de liquide.. Conduisez la voiture sur quelques kilomètres environ, puis vérifiez à nouveau le niveau de liquide, en faisant l'appoint si nécessaire.
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