Comment remplacer l'ensemble de serrure d'allumage

L'ensemble de verrouillage d'allumage peut échouer en raison d'une utilisation constante ou de clés cassées à l'intérieur de l'interrupteur à bascule. Pour le remplacer, il suffit de quelques outils et d'un nouveau cylindre.

Lorsqu'un conducteur veut démarrer la voiture, il suffit généralement d'insérer la clé et de la tourner vers l'avant. Cependant, de temps en temps, la situation peut être compliquée par l'ensemble du contacteur d'allumage ou de petites pièces à l'intérieur de cet appareil. L'ensemble de serrure de contact est un interrupteur à bascule et un mécanisme à clé qui est utilisé pour alimenter les composants auxiliaires et engager le démarreur pour démarrer le processus d'allumage. Habituellement, il n'y a pas de problèmes avec le contacteur d'allumage. La pièce elle-même est conçue pour toute la durée de vie de la voiture. Mais avec le temps, une utilisation constante, des débris ou des clés cassées à l'intérieur des gobelets peuvent entraîner la défaillance de cette pièce. Si l'ensemble de contacteur d'allumage s'use, il affichera plusieurs effets secondaires courants tels que des problèmes d'insertion et de retrait de clé ou la voiture ne démarre pas du tout.

La plupart des voitures modernes qui utilisent le démarrage sans clé à distance ont une clé avec une puce informatique à l'intérieur. Cela nécessite un autre type de système d'allumage. Les instructions ci-dessous concernent les véhicules plus anciens sans clé de contact ébréchée ni bouton de démarrage du moteur. Veuillez vous référer au manuel d'entretien de votre véhicule ou contacter votre mécanicien certifié ASE local pour obtenir de l'aide avec les systèmes d'allumage modernes.

Partie 1 sur 1: Remplacement de l'ensemble de commutateur d'allumage

Matériel requis

Clés à douilles ou ensembles à cliquet en coffret
Lampe de poche ou goutte de lumière
Lame plate de taille standard et tournevis cruciforme
Remplacement du cylindre de serrure d'allumage
Équipement de protection (lunettes de sécurité)
Petit tournevis à lame plate

Étape 1 : Débranchez la batterie de la voiture. Localisez la batterie du véhicule et débranchez les câbles de batterie positifs et négatifs avant de continuer.

Étape 2: Retirez les boulons du couvercle de la colonne de direction.. Il y a généralement trois ou quatre boulons sur les côtés et le bas de la colonne de direction qui doivent être retirés pour accéder au cylindre de serrure de contact.

Localisez les couvercles en plastique qui cachent ces boulons. Utilisez un petit tournevis à tête plate pour retirer les couvercles en plastique et mettez-les de côté.

Faites attention à la taille et au style des boulons et utilisez l'outil de retrait de boulon approprié. Dans certains cas, il s'agira de boulons Phillips ou standard/métriques, qui nécessiteront une douille et un cliquet pour être retirés correctement.

Étape 3 : Retirez les couvercles de la colonne de direction. Une fois les boulons retirés, vous pourrez retirer les haubans de la colonne de direction.

Cela devient plus facile si vous déverrouillez le volant avec un levier réglable situé sous ou à gauche de la colonne de direction afin que vous puissiez déplacer le volant de haut en bas pour desserrer les carénages de la colonne de direction.

Étape 4: Localisez le contacteur d'allumage. Une fois les couvercles retirés, vous devriez pouvoir localiser le cylindre de la serrure de contact.

Étape 5: Retirez le couvercle du cylindre d'allumage.. La plupart des véhicules ont un clip en plastique ou en métal au-dessus du cylindre de serrure de contact. Pour le retirer, dévissez la petite vis qui maintient ce cache en place, généralement située sur le bas du Switch. Une fois la vis retirée, faites glisser avec précaution le couvercle du cylindre de serrure de contact.

Étape 6 : Retrait du cylindre de serrure. Le processus de retrait du cylindre de serrure dépend du fabricant spécifique. Dans la plupart des cas, ce processus vous demandera d'insérer la clé et de la tourner dans la première position, ce qui déverrouillera le volant. Pendant que vous faites cela, utilisez un tournevis à lame plate pour appuyer sur le petit bouton-poussoir en métal situé sous le cylindre de la serrure de contact. Appuyer sur cet interrupteur déverrouille le cylindre du corps.

Étape 7: Retirez le cylindre de serrure d'allumage du corps. Après avoir appuyé sur le bouton et déverrouillé le cylindre de serrure de contact du boîtier de serrure, le cylindre de serrure de contact peut être retiré. Sans retirer la clé, retirez avec précaution le cylindre de serrure de contact du boîtier de serrure.

Étape 8 : Desserrez les deux vis sur le dessus du corps de la serrure.. Vous devriez pouvoir voir deux vis situées sur le dessus du boîtier de la serrure après avoir retiré le cylindre de la serrure de contact. Desserrez ces vis d'environ quatre tours complets.

Étape 9: Installez le nouveau cylindre de serrure d'allumage.. Dans la plupart des cas, l'installation d'un nouveau cylindre de serrure de contact est très simple. Cependant, vous devriez consulter le manuel d'entretien de votre véhicule pour tout ce qui concerne spécifiquement votre véhicule. Par exemple, sur certains véhicules, il est nécessaire de pousser le ressort inférieur du barillet de la serrure de contact pour qu'il ne reste pas coincé à l'intérieur du logement de la serrure.

Étape 10 : Serrez les deux vis sur le dessus du cylindre de serrure.. Une fois le nouveau cylindre de serrure de contact solidement fixé à l'intérieur du boîtier, serrez les deux vis sur le dessus du boîtier de la serrure.

Étape 11: Remettez en place le couvercle du verrou d'allumage.. Replacez le couvercle du contacteur d'allumage et serrez la vis en dessous.

Étape 12: Remplacez les couvercles de la colonne de direction.. Installez les couvercles de la colonne de direction en place.

Étape 13: Vérifiez le fonctionnement du nouveau cylindre de serrure d'allumage.. Avant de rebrancher la batterie, assurez-vous que votre nouveau cylindre de serrure de contact se déplace dans les quatre positions avec la nouvelle clé. Vérifiez cette fonction trois à cinq fois pour vous assurer que la réparation est effectuée correctement.

Étape 14 : Connectez les bornes de la batterie. Reconnectez les bornes positive et négative à la batterie.

Étape 15 Effacer les codes d'erreur avec un scanner. Dans certains cas, le témoin de vérification du moteur s'allume sur le tableau de bord si votre ECM a détecté un problème. Si ces codes d'erreur ne sont pas effacés avant de vérifier le démarrage du moteur, il est possible que l'ECM vous empêche de démarrer le véhicule. Assurez-vous d'effacer tous les codes d'erreur avec un scanner numérique avant de tester la réparation.

Il est toujours préférable de consulter votre manuel d'entretien et de revoir leurs recommandations dans leur intégralité avant d'entreprendre ce type de travail. Si vous avez lu ces instructions et que vous n'êtes toujours pas sûr à 100% que cette réparation a été effectuée, contactez l'un de nos mécaniciens certifiés ASE locaux d'AvtoTachki pour faire remplacer le contacteur d'allumage à votre domicile ou au bureau.