Comment remplacer les balais d'essuie-glace
Réparation automobile

Comment remplacer les balais d'essuie-glace

Les balais d'essuie-glace de voiture vous aident à voir ce qui vous attend lorsque vous conduisez par mauvais temps. Utilisez le balai d'essuie-glace de la bonne taille pour rester en sécurité sur la route.

Les essuie-glaces se composent généralement de deux bras qui tournent d'avant en arrière sur le pare-brise pour éloigner l'eau du verre. Ils fonctionnent de manière très similaire au fonctionnement d'une raclette. Mais bien qu'ils soient tous très similaires, tous les systèmes d'essuie-glace ne fonctionnent pas de la même manière.

Lorsque vous allumez les essuie-glaces, le commutateur envoie un signal au module d'essuie-glace. Le module allume alors le moteur d'essuie-glace en fonction de la position de l'interrupteur. Le moteur d'essuie-glace tourne alors, déplaçant les bras d'essuie-glace.

La plupart des systèmes d'essuie-glace fonctionnent à plusieurs vitesses. Lorsque les essuie-glaces sont activés, vous pouvez les régler sur des vitesses faibles, élevées ou même intermittentes selon vos besoins.

Lorsque vous allumez le lave-glace, les essuie-glaces se mettent en marche et effectuent quelques coups pour dégager le pare-brise.

De nombreuses voitures modernes utilisent des essuie-glaces à détection de pluie. Ce système utilise des capteurs qui surveillent la pénétration d'eau sur le pare-brise. À l'aide de ces capteurs, l'ordinateur détermine la vitesse à laquelle les essuie-glaces doivent se déplacer.

Les essuie-glaces sont l'une des parties les plus sous-estimées de votre voiture. La plupart du temps, nous ne réalisons pas que nous en avons besoin jusqu'à ce qu'il pleuve.

Puis, lorsqu'il pleut pour la première fois de la saison, nous actionnons les essuie-glaces et ils ne font qu'étaler de l'eau sur le pare-brise. Dans certains cas, ils sont assez mauvais pour rayer le pare-brise, car ils se sont complètement détériorés.

Il est recommandé de changer les essuie-glaces une fois par an pour qu'ils continuent de fonctionner comme ils ont été conçus à l'origine. Savoir comment changer vos essuie-glaces vous aidera à éviter d'être pris sous la pluie sans eux.

Partie 1 sur 1: Remplacement des balais d'essuie-glace

Matériel requis

  • tournevis plat
  • essuie-glaces pour votre voiture

Étape 1 : Collecter les matériaux. Avant d'essayer de remplacer vos balais d'essuie-glace, il est important d'avoir tout ce dont vous avez besoin pour faire le travail rapidement et facilement. Cela devrait être une réparation simple qui nécessite très peu de formation, d'outils ou de pièces.

Plus important encore, vous devrez acheter des essuie-glaces. Si vous achetez des essuie-glaces dans un magasin de pièces automobiles, vous aurez de nombreuses options différentes. En ce qui concerne les essuie-glaces, vous en avez pour votre argent, alors essayez de rester à l'écart des essuie-glaces bon marché.

Assurez-vous également d'acheter des essuie-glaces adaptés à votre véhicule. Certains véhicules nécessitent une taille d'essuie-glace différente du côté passager et du côté conducteur.

Un tournevis à tête plate sera utile si, à un moment donné du processus de remplacement, vous devez faire levier un peu.

Étape 2 : Préparez votre voiture. Garez la voiture et coupez le contact.

Étape 3 : Accédez aux essuie-glaces. Éloignez les essuie-glaces du pare-brise pour un meilleur accès.

Étape 4 Localisez l'adaptateur de bras d'essuie-glace.. Localisez la petite languette de retenue sur l'adaptateur d'essuie-glace. Ici, l'essuie-glace est connecté au bras d'essuie-glace.

Étape 5 : Retirez le balai d'essuie-glace du bras. Appuyez sur le loquet et retirez le balai d'essuie-glace du bras d'essuie-glace. Sur certains véhicules, vous devrez appuyer sur le versoir et sur d'autres, vous devrez le tirer vers le haut.

Si nécessaire, vous pouvez utiliser un tournevis à tête plate pour retirer la lame de votre main, mais veillez à ne pas endommager le mécanisme de verrouillage.

Étape 6 : Préparez le nouvel essuie-glace. Sortez la nouvelle viper de l'emballage et comparez-la avec l'ancienne viper.

  • fonctionsR : La plupart des nouveaux essuie-glaces sont livrés avec un ensemble d'adaptateurs de montage. Trouvez un adaptateur qui correspond à celui de l'ancienne lame et placez-le sur la nouvelle lame.

Étape 7 : Installez le nouvel essuie-glace. Similaire au retrait de l'ancien balai d'essuie-glace, localisez l'adaptateur de bras d'essuie-glace et fixez le nouveau balai dans le bras d'essuie-glace.

Lorsqu'il est correctement installé, il émet un clic, indiquant que le loquet l'a verrouillé en place.

Remettez l'essuie-glace dans sa position de fonctionnement normale contre le pare-brise.

Étape 8 : Vérifiez les essuie-glaces. Allumez les essuie-glaces pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement et qu'ils ne se détachent pas des leviers.

De nombreux véhicules neufs sont équipés de systèmes d'essuie-glace avancés. Ces systèmes nécessitent une attention et une action particulières lors du remplacement des essuie-glaces.

De nombreuses voitures neuves sont équipées d'essuie-glaces qui changent de position sur le pare-brise au fil du temps. Au fur et à mesure que les essuie-glaces s'usent, l'ordinateur ajuste la position des essuie-glaces afin qu'ils ne laissent aucune marque d'usure sur le verre. Les véhicules équipés de ces systèmes d'essuie-glace nécessitent une reprogrammation de l'ECU après le remplacement des balais d'essuie-glace.

Dans la plupart des cas, le remplacement des essuie-glaces peut être une tâche facile. Cependant, si les essuie-glaces ne sortent pas facilement des leviers, cela peut être un peu plus fatigant. Dans certains cas, il peut être plus facile de faire venir un mécanicien certifié, par exemple d'AvtoTachki, pour remplacer vos balais d'essuie-glace et reprogrammer l'ordinateur si nécessaire. Si vous avez des doutes sur la fréquence de changement de vos essuie-glaces ou si vous avez simplement des questions sur l'état actuel de votre voiture, vous pouvez trouver votre voiture pour en savoir plus sur le moment où elle a besoin d'être réparée.

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