Comment changer l'huile de direction assistée - Conduite plus douce avec un fluide de direction assistée frais !

En tant qu'utilisateur de voiture, vous savez probablement tout sur les vidanges d'huile, bien que cela se réfère généralement à la vidange d'huile moteur. Il y a d'autres fluides dans le véhicule, et leur remplacement ne doit pas être négligé. Mis à part l'huile de boîte de vitesses et l'huile de différentiel, l'huile de direction assistée ne dure pas éternellement. Nous vous montrerons comment changer l'huile du système de freinage et de la direction assistée.

Composants et fonction de la direction assistée

La direction assistée est un module qui facilite grandement la rotation du volant. . Ceci a été développé à l'origine exclusivement pour les camions, mais est désormais également standard sur les voitures compactes. La direction assistée comprend
– vérin hydraulique
- pompe hydraulique
– tuyaux
- vase d'expansion

En règle générale, la pompe hydraulique est entraînée par une courroie. Le mouvement rotatif crée une pression qui active le système de direction assistée. Le vérin hydraulique est monté directement sur la crémaillère de direction. Dès que le volant est tourné dans une certaine direction, le cylindre maintient la direction en mouvement dans cette direction.

La pression est suffisante pour faciliter la direction, mais pas assez pour provoquer un mouvement indépendant. La transmission de la pression se fait par le liquide de direction assistée. Tant que c'est frais et propre, ça marche bien.

Lorsque l'huile de direction assistée doit être remplacée

L'huile de direction assistée fraîche a une couleur framboise . La vieille huile devient brun brumeux dus à l'abrasion, aux effets dus à la surchauffe du moteur ou à l'intrusion de particules. Cependant, presque aucun constructeur automobile ne fixe un intervalle de changement de liquide de direction assistée fixe. Généralement, le kilométrage est 80 000–100 000 km . Lorsque ce kilométrage est atteint, l'huile de direction assistée doit au moins être vérifiée.

Huile de direction assistée trop ancienne rend le bruit plus fort. Le volant peut avoir peu de jeu ou devenir plus lourd à manipuler.

Huile de direction assistée fraîche sauve tous les composants de la direction assistée et prolonger leur durée de vie.
La vidange de l'huile de direction assistée n'est pas spécifiquement prescrite ou requise, de sorte qu'aucun composant ou procédure standard n'a été développé par les constructeurs automobiles. Contrairement au bouchon de vidange d'huile et au filtre à huile facilement accessibles pour changer l'huile moteur, changer l'huile de direction assistée est un peu plus difficile.

Bon point - remplacement de la courroie de distribution . Ses intervalles d'entretien sont devenus beaucoup plus longs. Le kilométrage standard de ces pièces d'usure dans les véhicules conventionnels est plus de 100 000 km de parcours. Le remplacement de la courroie de distribution peut être combiné avec la vérification ou la vidange de l'huile de direction assistée . Vous pouvez également vérifier le fonctionnement de la pompe de direction assistée. Tant qu'il fonctionne en douceur et en silence, il est toujours en bon état.

Changement d'huile de direction assistée par phases

Les outils et accessoires suivants sont nécessaires pour changer l'huile de direction assistée :
- monte-voiture
– cale de roue
- support d'essieu
- Pompe à vide
- une tasse
- nouveau vase d'expansion
– huile de direction assistée fraîche et appropriée
- assistant

Important : lors de la vidange d'huile, la pompe de direction assistée ne doit jamais fonctionner à sec pour éviter tout dommage.

1. Soulevez la voiture

Le véhicule doit être relevé de manière à ce que les roues avant puissent tourner librement. . Ceci est très important pour la ventilation du système de direction assistée. Le véhicule est d'abord soulevé avec un pont élévateur, puis placé sur des supports d'essieu appropriés.

Important : N'utilisez que des supports d'essieu de voiture professionnels. Toutes les autres solutions telles que des blocs de bois ou de pierre ou un simple vérin hydraulique sont très dangereuses.

Le véhicule doit toujours reposer sur les supports prévus. Une béquille mal installée peut déformer la carrosserie.

Après avoir soulevé la voiture vers l'avant, les roues arrière sont fixées avec des cales.

2. Retrait de l'ancienne huile de direction assistée

Pour accéder au vase d'expansion, il peut être nécessaire de déposer certains composants. Dans tous les cas, le bol doit être placé à proximité immédiate du vase d'expansion pour éviter un long débit inutile et une contamination du compartiment moteur. Les bols appropriés sont des bouteilles de nettoyant pour vitres coupées en deux ou de vieux bols de cuisine.

L'huile de direction assistée est aspirée directement du vase d'expansion par une pompe à vide et pompée dans le bol. La bonne pompe coûte environ 25 euros  et devrait convenir à l'huile et à l'essence.

3. Élimination des résidus

La pompe à vide n'élimine pas toute l'huile de direction assistée . Par conséquent, il est nécessaire de "sacrifier" une petite quantité d'huile fraîche afin de débarrasser complètement le système de l'ancienne huile. Maintenant, nous avons besoin de l'aide d'une deuxième personne.
Première retirer le vase d'expansion pour accéder aux durites. Le tuyau d'alimentation est retiré du vase d'expansion et placé dans la cuvette. Le tuyau est reconnaissable à son plus grand diamètre.
Puis boucher l'entrée avec du ruban adhésif ou un autre matériau.
MaintenantVersez de l'huile hydraulique fraîche dans le réservoir. Votre assistant doit démarrer le moteur et tourner alternativement le volant complètement à gauche et à droite. Il est nécessaire de faire constamment l'appoint d'huile hydraulique fraîche pour suivre la pompe de direction assistée afin qu'elle ne tourne pas à sec. Dès que l'huile fraîche de couleur framboise commence à s'écouler dans la chambre de combustion, le moteur doit être éteint.

Le système de direction assistée est maintenant rincé ou "purgé" .

4. Remplacement du vase d'expansion

Le filtre intégré d'un réservoir large n'est pas retiré. L'entretien de la direction assistée comprend toujours le remplacement du vase d'expansion.

CONSEIL : Coupez les tuyaux d'arrivée et de vidange du vase d'expansion à leurs points de fixation et utilisez de nouveaux colliers.

Les tuyaux ont tendance à perdre de la tension dans les évidements et commencent à fuir. Connectez le nouveau vase d'expansion avec des tuyaux courts. Les tuyaux et les pieds de montage ont des diamètres individuels pour éliminer le risque de réarrangement involontaire. Selon le modèle de voiture, un nouveau vase d'expansion coûte à partir de 5 à 15 euros ; ces surcoûts de vidange ne sont pas excessifs.
Si les tuyaux sont poreux, ils doivent également être remplacés. Les tuyaux poreux ou fissurés ont tendance à fuir, ce qui peut entraîner des conditions de conduite dangereuses.

CONSEIL : vérifiez les tuyaux pour les marques de dents de rongeurs tels que les martres des pins ou les belettes. Ils peuvent être identifiés par des marques de morsure opposées. Si un rongeur s'est installé dans le moteur, une action immédiate s'impose : un gros nettoyage du moteur et la pose d'ultrasons sont efficaces pour longtemps.

5. Ajout d'huile de direction assistée

Enfin, de l'huile de direction assistée fraîche est ajoutée . L'assistant redémarre le moteur et, lors du ravitaillement, tourne plusieurs fois le volant à gauche et à droite, ainsi souffler le système hydraulique. Dès qu'il reste de l'huile dans le vase d'expansion, arrêtez l'appoint. Maintenant le bouchon dévissé se pose sur le vase d'expansion et remonte. Le niveau d'huile est affiché sur la jauge d'huile intégrée. Il doit indiquer l'état le plus "complet". Cependant, le système hydraulique ne doit pas être trop rempli. Si la marque maximale est dépassée, une partie de l'huile doit être retirée avec une pompe à vide jusqu'à ce que le niveau idéal soit atteint.

CONSEIL : Essayez d'utiliser l'huile appropriée pour le véhicule. La fiche technique ou le manuel du propriétaire de la voiture contient des informations à ce sujet. Une mauvaise huile de direction assistée peut endommager l'intérieur du tuyau et causer de graves dommages. Achetez toujours la quantité requise pour une recharge. Un achat en vrac important et bon marché n'a pas de sens en raison des longs intervalles de vidange d'huile.

L'huile de direction assistée coûte 10 à 50 euros le litre.

Conséquences de l'ancienne huile de direction assistée

L'huile contaminée dans le système de direction assistée hydraulique endommage tous les composants . Les particules dans le flux d'huile ont un effet particulièrement fort sur la pompe de direction assistée. Les microparticules se déposent souvent dans les roulements et provoquent un grippage. Pompe de direction assistée défectueuse provoque un bruit sourd. Le remplacer n'est pas difficile, bien que coûteux. Nouvelle pompe de direction assistée 150-500 euros selon le fabricant. L'huile de direction assistée fraîche et un nouveau vase d'expansion prolongent la durée de vie de la pompe de direction assistée d'une fraction seulement de cette quantité.

Comment se débarrasser de la vieille huile

Comme tous les lubrifiants, la vieille huile moteur est un déchet chimique et ne doit pas être jetée avec les ordures ménagères normales ou jetée dans les égouts. Nous vous recommandons de verser l'ancienne graisse dans une nouvelle bouteille d'huile vide et de l'apporter à un nouveau point d'achat d'huile. Les détaillants sont obligés de l'accepter, car ils ont des partenaires dans le traitement professionnel des déchets chimiques.