Comment remplacer un capteur de température de batterie de voiture

La batterie est équipée d'un capteur de température de batterie qui peut tomber en panne si le témoin Check Engine s'allume, si la tension de la batterie est faible ou si la courbe de régime augmente fortement.

Au cours des 10 dernières années, l'évolution des capteurs et des équipements de contrôle s'est intensifiée. En fait, dans de nombreux véhicules neufs, le nouveau capteur de température de la batterie est un élément important pour aider le véhicule à maintenir la batterie chargée. Comme certains composants et fonctions mécaniques sont remplacés par des unités commandées et alimentées électriquement, avoir une batterie complètement chargée devient de plus en plus important pour le fonctionnement d'un véhicule. C'est dans ce but que ces nouveaux véhicules disposent de capteurs de température de batterie.

Comme son nom l'indique, le travail du capteur de température de la batterie consiste à détecter la température de la batterie afin que la tension du système de charge puisse alimenter la batterie au besoin. Ce processus garantit non seulement que la batterie ne surchauffe pas, mais réduit également la résistance du système électrique; améliorer l'efficacité globale du véhicule. Pendant les périodes où la température de la batterie est basse, le système électrique (alternateur) augmente l'alimentation de la batterie. A haute température, c'est l'inverse qui est vrai.

Comme tout autre capteur, le capteur de température de la batterie est sujet à l'usure. Dans la plupart des cas, les problèmes de capteur de température de la batterie sont causés par la corrosion ou une accumulation de saleté et de débris qui affecte la capacité des capteurs à surveiller et à signaler efficacement la température. Dans certains cas, le problème est résolu en retirant simplement la batterie et en nettoyant le capteur et le connecteur du faisceau de câbles. D'autres cas nécessitent le remplacement de ce composant.

Partie 1 sur 2 : Déterminer les symptômes d'un capteur de température de batterie défectueux

Le capteur de température de la batterie est conçu pour durer toute la vie du véhicule, mais des débris ou une contamination entraîneront une usure prématurée ou une défaillance de ce composant. Si le capteur de température de la batterie est endommagé ou tombe en panne, le véhicule affiche généralement plusieurs signes ou symptômes d'avertissement généraux pour alerter le conducteur d'un problème. Certains des signes courants d'un capteur de borne de batterie endommagé comprennent :

Courbe de régime moteur montanteR : Dans la plupart des cas, la batterie de la voiture n'affecte pas le fonctionnement du moteur après le démarrage de la voiture. En fait, le reste des composants est alimenté par un alternateur ou un régulateur de tension. Cependant, si le capteur de température de la batterie est endommagé, cela peut entraîner une panne électrique dans le système d'allumage. La batterie a une basse tension : lorsque le capteur de température ne peut pas déterminer avec précision la température de la batterie, il déclenche un code d'erreur OBD-II qui coupe généralement le système de tension de l'alternateur à la batterie. Si cela se produit, la tension de la batterie diminuera lentement car elle n'a pas de source de recharge. Si cela n'est pas corrigé, la batterie finira par se vider et ne pourra pas démarrer la voiture ou alimenter les accessoires si le moteur de la voiture est éteint.

Vérifier le voyant du moteur sur le tableau de bord: Normalement, lorsque les codes d'erreur sont stockés dans l'ECM, le témoin Check Engine s'allume et s'allume dans le tableau de bord. Dans certains cas, l'indicateur de batterie sur le tableau de bord s'allume également. L'indicateur de batterie indique généralement un problème de charge de la batterie, il peut donc également être le signe d'autres problèmes électriques. La meilleure façon de déterminer la cause exacte du voyant d'avertissement est de télécharger les codes d'erreur stockés dans l'ECM à l'aide d'un scanner numérique professionnel.

Si vous remarquez l'un de ces signes avant-coureurs, c'est une bonne idée de connecter un outil de diagnostic au port sous le tableau de bord pour télécharger les codes d'erreur. En règle générale, deux codes différents s'affichent lorsque le capteur de température de la batterie est endommagé. Un code indique un court-circuit du capteur de température de la batterie et inversement pendant de courtes périodes, tandis qu'un autre code indique une perte complète de signal.

Si le capteur court-circuite par intermittence, cela est généralement causé par de la saleté, des débris ou une mauvaise connexion du câblage du capteur. Lorsque le signal est perdu, cela est souvent dû à un capteur défectueux qui doit être remplacé.

Le capteur de température de la batterie est situé sous la batterie sur la plupart des véhicules. Il est recommandé d'acheter un manuel d'entretien pour votre véhicule afin d'apprendre les étapes exactes pour localiser et remplacer ce composant sur votre véhicule car il peut varier d'un véhicule à l'autre.

Partie 2 sur 2: Remplacement du capteur de borne de batterie

Sur la plupart des voitures domestiques, le capteur de température de la batterie est situé sous le boîtier de la batterie et se trouve directement sous la batterie. La plupart des batteries génèrent un excès de chaleur vers le bas du noyau et souvent au milieu de la batterie, de sorte que le capteur de température est situé à cet endroit. Si vous avez déterminé que les problèmes que vous rencontrez sont liés à un capteur de température de batterie défectueux, rassemblez les outils appropriés, les pièces de rechange et préparez le véhicule pour l'entretien.

Parce que la batterie doit être retirée, vous n'avez pas à vous soucier de soulever la voiture pour faire le travail. Certains mécaniciens préfèrent soulever la voiture et faire le travail par le bas si le capteur de température de la batterie est connecté aux faisceaux électriques ci-dessous. Pour ces raisons, il est recommandé d'acheter un manuel d'entretien spécifiquement pour votre véhicule ; afin que vous puissiez lire et développer le plan d'attaque qui convient le mieux à votre application individuelle et aux outils et fournitures dont vous disposez.

Selon la plupart des manuels d'entretien, ce travail est assez facile à faire et prend environ une heure. Cependant, étant donné qu'un capteur de température de batterie défectueux a probablement causé le code d'erreur et est stocké dans l'ECM, vous aurez besoin d'un scanner numérique pour télécharger et réinitialiser l'ECM avant de tenter de démarrer le véhicule et de vérifier les réparations.

Matériel requis

• Remplacement du capteur de température de la batterie
• Jeu de douilles et cliquet (avec rallonges)
• Clés polygonales et à fourche
• Lunettes de protection

• Gants de protection

• prudence: Dans certains cas, une nouvelle suspension est également nécessaire.

Étape 1: Retirez le boîtier du filtre à air et les couvercles du moteur.. Sur la plupart des véhicules équipés d'un capteur de température de batterie, vous devrez retirer les capots du moteur et les boîtiers de filtre à air. Cela permet d'accéder à la batterie et au boîtier de batterie où se trouve le capteur de température. Suivez les instructions de maintenance du fabricant pour retirer ces composants ; passez aux étapes suivantes ci-dessous.

Étape 2: Desserrez les connexions du filtre à air au corps de papillon et retirez. Après avoir retiré le capot du moteur, vous devez retirer le boîtier du filtre à air, qui recouvre également le compartiment de la batterie. Pour terminer cette étape, desserrez d'abord la pince qui fixe le filtre au corps de papillon. Utilisez une clé à douille ou une douille pour desserrer la pince, mais ne retirez pas complètement la pince. Desserrez le raccord du corps de papillon à la main, en faisant attention de ne pas endommager le corps du filtre. Saisissez l'avant et l'arrière du boîtier du filtre à air avec les deux mains et retirez-le du véhicule. En règle générale, le boîtier est fixé à des boutons à clipser, qui sont retirés de la voiture avec une force suffisante. Reportez-vous toujours à votre manuel d'entretien pour obtenir des instructions précises, car certains véhicules ont des boulons qui doivent être retirés en premier.

Étape 3 : Débranchez les câbles de batterie positif et négatif des bornes.. La meilleure façon de terminer cette étape consiste à utiliser une clé à douille pour desserrer les câbles de la batterie. Commencez d'abord par la borne négative, puis débranchez le câble positif de la batterie. Mettez les câbles de côté.

Étape 4 Retirez la pince du faisceau de batterie.. En règle générale, la batterie est fixée au compartiment de la batterie avec une pince, qui a souvent un seul boulon.

Dans la plupart des cas, vous pouvez retirer ce boulon avec une douille et une rallonge. Retirez le clip, puis retirez la batterie du véhicule.

Étape 5 Localisez et retirez le capteur de température de la batterie.. Dans la plupart des cas, le capteur de température de la batterie affleure le fond du compartiment de la batterie.

Il est connecté à la connexion électrique et peut être retiré à travers le trou dans le compartiment de la batterie pour un retrait facile. Appuyez simplement sur la languette du faisceau électrique et retirez doucement le capteur du faisceau.

Étape 6 : Nettoyez le capteur de température de la batterie. Nous espérons que vous avez pu télécharger les codes d'erreur avant de terminer ce processus.

Si le code d'erreur indique une perte de signal lente et progressive, nettoyez le capteur ainsi que le câblage, réinstallez l'appareil et vérifiez la réparation. Si le code d'erreur indique une perte complète de signal, vous devez remplacer le capteur de température de la batterie.

Étape 7 Installez un nouveau capteur de température de batterie.. Connectez le nouveau capteur au faisceau de câblage et réinsérez le capteur de température de la batterie dans le trou au bas du compartiment de la batterie.

Assurez-vous que le capteur de température est aligné avec le compartiment à piles, comme il l'était lorsque vous l'avez retiré plus tôt.

Étape 8 : installez la batterie. Connectez les câbles de la batterie aux bornes appropriées et fixez les pinces de la batterie.

Étape 9. Installez le couvercle de la batterie et le filtre à air sur le véhicule.. Fixez le support du corps de papillon et serrez la pince ; puis installez le capot moteur.

Le remplacement du capteur de température de la batterie est une tâche simple. Cependant, différents véhicules peuvent avoir des étapes uniques et des emplacements différents pour ce composant. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, demandez à l'un des mécaniciens certifiés AvtoTachki de remplacer le capteur de température de la batterie pour vous.