Comment remplacer le capteur de pression absolue du collecteur (MAP)
Les signes d'un mauvais capteur de pression absolue du collecteur incluent une consommation excessive de carburant et un manque de puissance de votre véhicule. Vous pouvez également échouer au test des valeurs aberrantes.
Le capteur de pression absolue du collecteur d'admission, ou capteur MAP en abrégé, est utilisé dans les véhicules à injection de carburant pour mesurer la pression d'air dans le collecteur d'admission du moteur. Le capteur MAP envoie ces informations à l'unité de commande électronique ou ECU, qui utilise ces informations pour ajuster la quantité de carburant ajoutée à tout moment pour obtenir la combustion la plus optimale. Les symptômes d'un capteur MAP défectueux ou défectueux incluent une consommation excessive de carburant et un manque de puissance dans votre véhicule. Vous pouvez également vous renseigner sur un mauvais capteur MAP si votre véhicule échoue à un test d'émissions.
Partie 1 sur 1 : Déconnectez et remplacez le capteur MAP défaillant
Matériel requis
- Gants
- Pince
- Remplacement du capteur de pression absolue
- clé à douille
Étape 1 : Localisez le capteur MAP installé.. Apprendre à connaître la pièce que vous recherchez devrait vous aider à trouver le capteur défaillant sur votre véhicule.
Si vous ne savez pas où elle se trouve ou à quoi elle ressemble, examinez la pièce de rechange pour l'identifier dans le compartiment moteur.
Pour affiner votre recherche, gardez à l'esprit qu'il y aura un tuyau d'aspiration en caoutchouc allant au capteur MAP, ainsi qu'un connecteur électrique avec un groupe de fils provenant du connecteur.
Étape 2 : Utilisez des pinces pour retirer les clips de fixation.. Toutes les pinces retenant la conduite de vide doivent être déconnectées et déplacées le long du tuyau pour libérer la conduite de vide du mamelon auquel elle est connectée sur le capteur MAP.
Étape 3: Retirez tous les boulons fixant le capteur MAP au véhicule.. À l'aide d'une clé à douille, retirez tous les boulons fixant le capteur au véhicule.
Mettez-les de côté dans un endroit sûr.
Étape 4 : Débranchez le connecteur électrique relié au capteur.. Débranchez le connecteur électrique en appuyant sur la languette et en écartant fermement les connecteurs.
À ce stade, le capteur devrait pouvoir être retiré. Retirez-le et connectez le nouveau capteur au connecteur électrique.
Étape 5: Si le capteur MAP a été boulonné au véhicule, remplacez ces boulons.. Assurez-vous de serrer les boulons, mais ne les serrez pas trop. Les petits boulons se cassent facilement lorsqu'ils sont trop serrés, en particulier sur les véhicules plus anciens. Un moyen facile d'obtenir des résultats cohérents consiste à utiliser une clé à manche court.
Étape 6. Remplacez la ligne de vide et les clips retirés.. Le remplacement du tuyau d'aspiration est terminé.
Si ce travail ne vous convient pas, appelez un technicien de terrain AvtoTachki expérimenté pour remplacer le capteur de pression absolue du collecteur à votre domicile ou au bureau.
