Instructions pour remplacer une pompe à carburant par un VAZ 2107
Il arrive à de nombreux conducteurs que lors de la conduite, leur VAZ 2107 commence à se contracter et que le carburant dans le carburateur semble devenir saccadé. Très probablement, la raison de ce problème est précisément la défaillance de la pompe à carburant. Dans la plupart des cas, cette pièce n'est pas du tout réparée, mais ils essaient de la remplacer par une nouvelle.
Faites attention à la liste des outils nécessaires dont vous avez besoin pour ce type de réparation :
- tête creuse 13 mm
- petite extension - pas plus de 10 cm
- cliquet (pour un fonctionnement plus confortable)
- Deux tournevis : à la fois plat et cruciforme
Pour relâcher la pression dans le système de carburant avant de commencer le travail, il est nécessaire de débrancher le tuyau d'essence adapté à la pompe et de le soulever afin que le carburant ne coule pas. Ensuite, démarrez le moteur et attendez qu'il cale spontanément, c'est-à-dire que tout le carburant soit épuisé. Ensuite, vous pouvez continuer.
Donc, on desserre tous les colliers des durites de carburant adaptées :
Et nous les retirons avec un petit effort :
Il reste à dévisser deux écrous, un de chaque côté, avec lesquels la pompe est fixée au bloc-cylindres du VAZ 2107 :
Lorsque les écrous sont complètement dévissés, la pompe à carburant peut être retirée avec précaution, avec un effort moyen en la déplaçant sur le côté des goujons. C'est clairement indiqué sur la photo :
L'installation s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. N'oubliez pas de reconnecter tous les tuyaux de carburant qui ont été retirés auparavant. Le prix d'une pièce neuve est d'environ 300 roubles, bien que certains modèles à deux valves (chambres) coûtent deux fois plus cher.
