Comment sceller un moteur usé ?

Un moteur usé avec un kilométrage élevé, qui a du jeu dans de nombreux éléments, peut être temporairement «traité» en remplissant d'huile avec une densité plus élevée, par exemple, au lieu de 5W / 30 ou 5W / 40, remplissez 10W / 30 ou 15W / 40.

Un moteur usé avec un kilométrage élevé, qui a du jeu dans de nombreux éléments, peut être temporairement «traité» en remplissant d'huile avec une densité plus élevée, par exemple, au lieu de 5W / 30 ou 5W / 40, remplissez 10W / 30 ou 15W / 40.

Bien sûr, la susceptibilité au démarrage d'un tel moteur en hiver sera pire, mais pendant un certain temps, l'état de la moto s'améliorera et les écarts se «boucheront» avec de l'huile épaisse. Si de l'huile synthétique était utilisée auparavant, elle peut être remplacée par de l'huile semi-synthétique.