À quoi ressemble la régénération des phares de voiture ? Pouvez-vous le faire vous-même ?

De plus en plus de professionnels apparaissent sur le marché des entreprises impliquées dans la revitalisation des réflecteurs. Grâce à cela, vous n'avez plus à faire ce travail vous-même, et l'effet obtenu peut être comparé à celui de l'usine. Cela ne change rien au fait qu'il vaut la peine de savoir quelles sont les étapes de la réparation. Qu'est-ce que la régénération du réflecteur de lumière ? Opération coûteuse ? Devriez-vous commencer à travailler à domicile ? On répond à ces questions dans l'article !

Régénération des réflecteurs des phares - pourquoi le conducteur en a-t-il besoin ?

Dans les voitures plus anciennes, de nombreuses pièces perdent leurs propriétés au fil des ans. Les nuances commencent à s'estomper et à jaunir, et le plastique n'est parfois plus aussi transparent qu'il l'était au début. La même chose se produit avec les réflecteurs, qui donnent d'abord une image miroir, mais deviennent ensuite gris et ternes. Par conséquent, une régénération professionnelle des réflecteurs métalliques est parfois nécessaire si le conducteur ne souhaite pas acheter de nouveaux phares. Il permet de restituer un éclairage de bonne qualité. Quelles sont les étapes de travail ?

Qu'est-ce que la régénération professionnelle des phares ?

Tout d'abord, bien sûr, le démontage. En renvoyant ces éléments à l'entreprise déjà démontés, vous pouvez économiser beaucoup. Bien sûr, si vous ne savez pas comment démonter toute la lampe, il vaut mieux ne pas le faire. Cependant, ce n'est généralement pas un processus particulièrement difficile. Après avoir séparé les réflecteurs des phares, il est nécessaire d'évaluer leur usure et de lancer le processus de régénération. Nous l'avons décrit étape par étape ci-dessous.

Régénération professionnelle des réflecteurs - élimination des anciennes couches

Les premières étapes de la réparation du réflecteur :

• bain chimique de réflecteurs;
• élimination chimique du revêtement anti-corrosion ;
• sablage manuel à grain fin.

La première étape du placage des réflecteurs consiste à les immerger dans un produit chimique pour éliminer l'ancienne couche d'aluminium.. Si la couche métallique a déjà été fortement exploitée, après contact avec l'acide, elle se détachera très rapidement. L'étape suivante est l'élimination chimique du revêtement anti-corrosion. Grâce à cela, vous pouvez accéder à la structure de la feuille à partir de laquelle le réflecteur est fabriqué. La dernière étape de cette partie des travaux est le sablage manuel à grain fin. Après ce traitement, il ne reste plus de saletés et de couches de vernis sur la surface.

Régénération des réflecteurs de lampe - application de nouvelles couches

La prochaine étape de la réparation est l'application à la machine d'un apprêt anti-corrosion. Ce processus est généralement effectué automatiquement sur la chaîne de production, mais il peut également être effectué manuellement. Tout dépend de la technologie de l'usine. Une fois la substance sèche, un revêtement en poudre est effectué, donnant aux phares une couleur noire. Lorsque la surface est prête pour la pulvérisation d'aluminium, la dernière étape est effectuée - la métallisation. Grâce à ce traitement la régénération des lampes donne un effet comparable à celles d'usine, et les éléments restaurés sont visibles à travers elles.

Réparation complète des réflecteurs de phares de voiture - le coût du service

Comme nous l'avons mentionné précédemment, vous pouvez vraiment gagner beaucoup si vous choisissez de réparer uniquement les réflecteurs. Ensuite, le coût de la régénération ne doit pas dépasser 100-15 euros par pièce. Le prix dépend de la taille et du type de l'article et de son état. Il est facile de calculer que le montant ne doit pas dépasser 30 euros pour les phares. Et c'est bien sûr la limite supérieure, car le coût pourrait bien être moitié moins cher. L'achat de nouvelles lampes, selon le modèle, coûte généralement plusieurs centaines de zlotys.

Comment restaurer soi-même le réflecteur de phare ?

Pour ce faire, vous aurez besoin de plusieurs produits, ainsi que de connaissances et de compétences. Le retrait des réflecteurs peut être fastidieux, mais si vous voulez le faire, vous savez probablement comment. Après avoir retiré les composants pour la régénération, vous aurez besoin des éléments suivants :

• des moyens pour enlever l'ancien vernis;
• film rétractable résistant à la chaleur que vous appliquez sur la surface.

Au lieu de cela, vous aurez peut-être besoin de peinture réfléchissante. Réparer soi-même des phares de voiture peut être plus frustrant que vous ne le pensez. Si vous n'êtes pas sûr de ce que vous faites, ne le faites pas.

Le rafraîchissement de la lampe est-il nécessaire ?

Cela dépend de l'état des ampoules de votre voiture. Si l'humidité ne s'accumule pas à l'intérieur et que le réflecteur lui-même n'a pas l'air trop usé, il peut suffire de changer l'ampoule pour une ampoule plus puissante. Vous devriez également penser à polir les abat-jour eux-mêmes. Vous pouvez le faire avec une pâte à polir et du papier à l'eau de gradation très fine. Cependant, il arrive qu'il soit difficile d'obtenir un bon effet sans régénération des reflets eux-mêmes. Par conséquent, si vous souhaitez obtenir un effet impressionnant, il est préférable de confier vos anciens réflecteurs à une entreprise de rénovation professionnelle.

Réparer un réflecteur n'est pas facile si vous voulez le faire vous-même. Nécessite des connaissances et des compétences. Il y a de plus en plus d'entreprises professionnelles qui proposent de telles réparations, et le coût du service n'est pas effrayant, il sera donc probablement plus rentable de confier des réflecteurs à des professionnels.

Questions fréquemment posées

Combien coûte une réparation de réflecteur ?

Le coût de restauration d'un réflecteur ne doit pas dépasser 100-15 euros par pièce. Cependant, le prix dépend de leur état, de leur taille et de leur type.

Comment restaurer le réflecteur vous-même?

Pour régénérer les réflecteurs, il vous faudra un moyen pour enlever l'ancien vernis,

film rétractable résistant à la chaleur que vous appliquez sur une surface ou une peinture réfléchissante. Après le nettoyage, dégraissez le réflecteur, appliquez un apprêt et séchez.

Quand régénérer les réflecteurs ?

Les réflecteurs peuvent devenir gris et ternes au fil des ans. Lorsque vous constatez ce phénomène au niveau de votre phare, confiez vos anciens réflecteurs à un professionnel du reconditionnement.