Comment sortir d'un accident ?

On ne sait souvent pas utiliser les appareils dont sont équipées les voitures toujours plus sûres. Jusqu'à 80 % des accidents se produisent à des vitesses apparemment faibles de 40 à 50 km/h. Ils peuvent également causer des blessures graves.

Lors d'un freinage ou d'une collision, le véhicule est soumis à des forces qui le font ses passagers se déplacent à peu près à la même vitesse, c'est-à-dire à la vitesse à laquelle la voiture roulait.

Ceinture de sécurité

Plus d'un cinquième des enfants sont assis sans ceinture de sécurité sur le chemin de la maternelle ou de l'école. Le plus souvent, cela se produit sur de courts tronçons de route et à basse vitesse. Pendant ce temps, la plupart des accidents se produisent précisément dans de telles situations quotidiennes. Inutile de se précipiter pour que les conséquences soient graves. Déjà 30 km/h ou même 20 km/h suffisent pour que les personnes dans la voiture aient un accident dangereux.

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La ceinture de sécurité est de loin le dispositif de sécurité le plus important dans une voiture. Cependant, pour pouvoir "faire son travail", il doit toujours être porté correctement. Souvent, nous ne prêtons pas attention à la torsion de la ceinture de sécurité attachée. Pendant ce temps, une ceinture qui n'est pas près du corps (ou qui est endommagée) peut ne pas être en mesure de supporter la tension. De même, si la ceinture de sécurité n'est pas bien tendue, elle n'empêchera peut-être pas votre tête de heurter le volant, elle n'aura pas "le temps" de s'accrocher. La ceinture doit reposer sur les parties du squelette qui sont soumises à des forces lors d'une collision. Il doit être bien ajusté autour du cou, passer à travers l'épaule et la poitrine, continuer à travers la cuisse jusqu'à la cuisse. Si la ceinture de sécurité dépasse trop l'épaule, le conducteur ou le passager avant risque de tomber vers l'avant en cas de collision. Il peut également arriver que la ceinture, glissant le long de la poitrine, appuie les côtes dans le corps et cause des dommages au cœur et aux poumons.

Si la ceinture de sécurité est trop serrée autour de l'abdomen, elle peut comprimer les parties molles de l'abdomen. De plus, la ceinture peut facilement se déplacer au mauvais endroit lorsque nous sommes assis dans des vêtements épais. A l'aide de régulateurs, on peut abaisser ou remonter le ruban en fonction de la hauteur. Des années de recherche ont montré qu'une ceinture adjacente au corps près du cou n'est dangereuse ni pour les enfants ni pour les adultes.

Coussin de siege

De loin, il est plus sûr d'avoir votre enfant face à vous. Le siège inversé agit comme un bouclier de protection qui maintient l'enfant en place et répartit l'effort. C'est pourquoi il est si important de porter les enfants face à l'avant aussi longtemps que possible.

Les enfants plus âgés ont également besoin d'une chaise spéciale pour que les ceintures puissent les protéger correctement. Le bassin de l'enfant n'est pas développé (comme chez un adulte), il doit donc être à une hauteur telle que la ceinture passe près de la cuisse. Une chaise haute - un oreiller - vous sera utile. Sans une telle chaise, la ceinture de sécurité est trop haute et peut s'enfoncer dans l'estomac, causant des dommages internes.

L'airbag empêche votre tête de heurter le volant ou le tableau de bord en cas de collision. Cependant, l'airbag n'est qu'une protection partielle et les ceintures de sécurité doivent être bouclées indépendamment de celui-ci. L'oreiller est conçu pour protéger les adultes. Une personne de moins de 150 cm ne doit jamais s'asseoir sur un siège dont l'airbag se déploie avec une grande force.

Si le véhicule est équipé d'un airbag côté passager, un siège enfant dos à la route ne peut pas être utilisé ici. Lorsque l'enfant doit monter à côté du conducteur, il est préférable de retirer l'oreiller.

Ceinture de sécurité "arrière"

Il n'est pas vrai qu'une personne qui monte à l'arrière n'a pas besoin de porter une ceinture de sécurité. Lorsque le passager arrière est projeté avec une force de 3 tonnes, la ceinture de sécurité avant ne peut plus y résister et les deux personnes percutent le pare-brise avec une grande force. Même à des vitesses aussi basses que 40 à 50 km/h, un occupant ou un conducteur portant sa ceinture de sécurité peut être tué par la force d'impact d'un passager arrière s'il n'était pas bouclé.

Appui-tête et articles en vrac

En cas de choc frontal ou en cas de choc avec un autre véhicule par l'arrière, une force très importante est appliquée sur le dos ou la nuque. Même à une vitesse de 20 km / h, des blessures au cou peuvent survenir, entraînant une invalidité. Asseyez-vous près des appuie-tête et des dossiers des sièges pour réduire ce risque. dommage.

Les objets transportés en vrac dans un véhicule peuvent se transformer en projectiles mortels en cas d'accident, alors ne laissez jamais d'objets plus lourds sans surveillance. Placez toujours vos bagages dans le coffre à bagages ou derrière des barres de protection. D'après l'expérience des sauveteurs, il est clair que de nombreuses tragédies ne se seraient pas produites si les conducteurs et les passagers avaient fait preuve de plus de bon sens.

L'auteur est un expert du département de la circulation du siège de la police provinciale à Gdansk. L'article a été préparé sur la base du film de Wagverket-Stockholm intitulé "C'est le moyen le plus sûr".

Pour une conduite sûre - rappelez-vous

– Assurez-vous que tout le monde dans la voiture porte sa ceinture de sécurité.

– Assurez-vous que les courroies sont correctement tendues.

– Transportez toujours les enfants dans un siège. N'oubliez pas qu'il est plus sûr pour votre enfant d'utiliser un siège d'auto orienté vers l'arrière.

– Faites retirer l'airbag passager dans un atelier si vous avez l'intention d'y installer un siège enfant dos à la route.

– N'oubliez pas que seule une personne mesurant plus de 150 cm est autorisée à s'asseoir sur le siège avant si un airbag est installé.

– Assurez-vous que le siège et l'appui-tête sont correctement réglés. Relevez le dossier et placez toute votre tête sur l'appui-tête.

– Aucun objet ne doit se trouver dans la machine. Sécurisez vos bagages dans le coffre. Si vous devez transporter des bagages à l'intérieur de la voiture, attachez-les avec des ceintures de sécurité

Source : Dzennik Baltitsky