Comment choisir un balai d'essuie-glace pour une voiture
Conseils aux automobilistes

Comment choisir un balai d'essuie-glace pour une voiture

Les essuie-glaces plus petits ne nettoieront pas complètement la vitre. L'installation de brosses d'une longueur supérieure à celle standard affectera également le fonctionnement de l'essuie-glace. Le caoutchouc adhère moins bien au verre, la qualité du nettoyage est réduite.

Les autobrosses sont présentes sur tous les modèles de machines. Ces parties ne sont pas unifiées et diffèrent en longueur. La sélection d'un balai d'essuie-glace de voiture peut être effectuée en mesurant la partie retirée avec une règle. Si la mesure n'est pas possible, utilisez les tables de référence.

Comment connaître la taille des balais d'essuie-glace par marque de voiture

Pour la plupart des modèles de voiture, le pare-brise est nettoyé avec deux brosses automatiques de longueurs différentes. Certaines voitures ont les mêmes essuie-glaces (Niva Chevrolet, Chery KuKu6, Daewoo Nexia, Renault Duster, Gazelle, Lada Priora et quelques autres). Le véhicule peut être équipé d'essuie-glaces arrière. En version standard, ces éléments sont présents sur les breaks, les SUV, les monospaces. Sur les berlines, l'essuie-glace arrière est généralement installé par le propriétaire lui-même.

En raison de l'usure naturelle, les essuie-glaces commencent à grincer et à cliqueter. Si des sons sont apparus lors du nettoyage des verres secs, tout est en ordre. Les inserts de racleur craquent à cause du frottement. Le hochet se produit en raison d'une panne du mécanisme qui met les essuie-glaces en mouvement. Pour corriger cette cause, ils commencent par une analyse complète de l'assemblage et vérifient l'intégrité des composants individuels.

L'élimination du bruit commence par la vérification de l'intégrité du caoutchouc de l'autobrosse. Pour l'adoucissement, le matériau est lubrifié avec une solution d'alcool. Un grincement peut être entendu si l'essuie-glace n'est pas fermement fixé à la fenêtre, si la vitre est sale ou si le support n'est pas complètement verrouillé. Si à l'extérieur tout est en ordre, vous devrez éliminer le bruit désagréable en achetant de nouvelles pièces.

La taille du pinceau est mesurée avec une règle ou un ruban centimétrique. S'il reste une boîte d'un achat précédent, vous pouvez voir la longueur de l'essuie-glace dessus. Souvent, les fabricants indiquent la taille en deux formats : en millimètres et en pouces. Certains conducteurs confondent la dernière valeur avec des centimètres, mais les concessionnaires automobiles comprennent rapidement quel est le problème et sélectionnent le bon produit.

Vous pouvez faire vos courses en démontant le concierge. Pour sélectionner une autobrosse pour une voiture, il suffira de présenter la pièce retirée au consultant. Une autre façon de récupérer des essuie-glaces de voiture en ligne consiste à consulter le tableau de référence.

Les essuie-glaces arrière mesurent 300 à 400 mm de long (pour les voitures étrangères) ou 350 à 500 mm de long (pour les voitures Lada). La taille des brosses automatiques du conducteur avant se situe entre 350 et 750 mm et celles du passager entre 350 et 580 mm.

Comment choisir un balai d'essuie-glace pour une voiture

Monture en U

Outre la taille, les brosses diffèrent par le type de fixation:

  • Support en U (crochet, "Hook", "J-hook"). Le plus ancien type de fixation. Peut varier en taille (9x3, 9x4, 12x4).
  • Goupille latérale (goupille dans le bras). Fermeture de 22 mm de large.
  • Goupille latérale - une version plus étroite de la goupille latérale (17 mm). Plus courant sur les BMW.
  • Bouton (bouton poussoir). Il existe en 16 ou 19 mm.
  • Serrure à goupille - trouvée sur les voitures Mercedes, Audi, Seat.
  • Montage latéral (Montage latéral). De plus en plus rarement choisi par les constructeurs automobiles. Peut être vu sur les vieux américains et certaines Renault.
  • Pince latérale (languette de pincement). Commun parmi les modèles européens.
  • Verrou supérieur. S'adapte sur un adaptateur avec clip latéral. Il est utilisé pour le montage d'essuie-glaces sur une voiture BMW.
  • Fermeture à baïonnette (bras à baïonnette). Il existe des modifications avec un et deux trous de montage.
  • Griffe. Utilisé pour les voitures Audi A6.
  • Types de montage spéciaux développés sous le logo Bosch : MBTL1.1, DNTL1.1, VATL5.1, DYTL1.1.
Habituellement, les fabricants de brosses automatiques complètent les produits universels avec plusieurs adaptateurs.

Comment savoir quelle brosse est la bonne: sélection en voiture

Le tableau 1 montre la taille des balais d'essuie-glace par marque de voiture fabriquée par une entreprise européenne ou américaine.

Comment choisir un balai d'essuie-glace pour une voiture

Taille de balai d'essuie-glace par marque de voiture

Le tableau 2 contient les informations nécessaires pour sélectionner les brosses automatiques pour les voitures asiatiques.

Comment choisir un balai d'essuie-glace pour une voiture

Sélection de brosses auto selon le modèle de voitures asiatiques

En comparant les données des deux tableaux, on constate que certains modèles de voitures sont équipés d'essuie-glaces de même taille : Hyundai Accent et Chevrolet Aveo, Opel Astra et Ford Explorer. D'autres paires sont partiellement interchangeables : Renault Kaptur et Hyundai Solaris (essuie-glaces), Mazda CX-5 et Opel Zafira (essuie-glace arrière). Selon le tableau 3, il est possible d'effectuer la sélection des essuie-glaces par marque de voiture pour les voitures domestiques.

Les tableaux fournissent des informations de référence. Les écarts sont liés au lieu d'assemblage du modèle et à l'année de fabrication.

Meilleures marques de balais d'essuie-glace

Avant d'acheter des essuie-glaces de n'importe quelle catégorie, inspectez-les soigneusement. Le produit est de bonne qualité si :

  • feuille de caoutchouc de couleur et de texture uniformes;
  • il n'y a pas de rayures et de bavures sur le matériau;
  • le bord de travail du caoutchouc est égal, sans arrondi.

Si le propriétaire de la voiture choisit un modèle de cadre, vous devez vérifier le bon mouvement du ruban dans les pinces. Lors du pliage du cadre, la doublure ne doit pas se coincer.

Des essuie-glaces pas chers

En règle générale, ces brosses ne durent pas longtemps. Après 3-4 mois, ils commencent à craquer, laissent des taches et des rayures sur le verre. Les essuie-glaces bon marché sont produits sous des marques aux noms peu connus. Selon les avis des utilisateurs, les éléments suivants ont une qualité acceptable :

  • champion;
  • anvo ;
  • Lynx ("Lynx");
  • Conduis simplement;
  • Bretelles;
  • Endurovision ;
  • RainBlade ;
  • Bonne année.
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Champion

Les essuie-glaces bon marché incluent les originaux Renault (1500 pour un jeu d'essuie-glaces). Certains conducteurs choisissent délibérément des balais d'essuie-glace automatiques dans le segment bon marché et changent de balais automatiques chaque saison.

Brosses de voiture avec un bon rapport qualité-prix

Les essuie-glaces de sociétés bien connues sont vendus à un prix moyen :

  • Offre une gamme d'essuie-glaces qui se différencient par leurs caractéristiques et leurs options. Il est facile de sélectionner un balai d'essuie-glace pour une voiture, car la plupart des produits Bosch sont universels. Les essuie-glaces sont disponibles en différentes longueurs, avec et sans spoilers, avec et sans cadre.
  • L'usine française fabrique des produits pour une marque de voiture spécifique. Les adaptateurs ne sont pas utilisés pour installer des essuie-glaces sans cadre. Le caoutchouc nettoie le verre presque silencieusement. Les concepteurs ont pris en compte le rayon de courbure du pare-brise, de sorte que la feuille de caoutchouc adhère uniformément à la surface à nettoyer.
  • Les essuie-glaces hybrides bon marché conviennent à toutes les voitures. Le fabricant japonais applique un revêtement spécial en graphite sur le caoutchouc. Il y a des spoilers asymétriques.
  • Denso. La société japonaise jusqu'en 1949 était une division de Toyota. Après avoir formé une société distincte, Denso continue de travailler en étroite collaboration avec le plus grand constructeur automobile au monde.
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Denso

A un prix moyen, vous pouvez également acheter certaines pièces d'origine auprès des constructeurs automobiles : Honda, VAG. Bon rapport qualité prix pour les produits Trico.

Modèles haut de gamme

Ce groupe comprend des pièces de rechange d'origine pour les voitures de luxe. À un prix de plus de 5 000 roubles, vous pouvez vous procurer des balais d'essuie-glace (originaux) par marque de voiture :

  • "Mercedes Benz". Un essuie-glace sans cadre avec un becquet asymétrique, un système de chauffage et une alimentation en liquide de lave-glace à travers des trous spéciaux dans l'élastique. L'ensemble comprend 2 essuie-glaces de 630 et 580 mm de long. Le prix de l'ensemble est de 13000 XNUMX roubles.
  • SWF. La société allemande coopère avec des entreprises européennes et américaines (General Motors, VAG, BMW, Volvo et autres). Selon l'accessoire et les caractéristiques de l'essuie-glace, les produits SWF peuvent coûter de 900 à 10 000 pour un ensemble de 2 pièces.
  • Les essuie-glaces japonais sont universels (complets avec 4 adaptateurs). Le caoutchouc contient de la tourmaline minérale, les essuie-glaces enlèvent facilement le film d'huile de la surface du verre. Un ensemble de 2 brosses d'hiver avec une hauteur accrue est vendu pour 5000-9500 roubles (le prix dépend de l'applicabilité).
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Essuie-glaces SWF

Les modèles coûteux comprennent également les essuie-glaces d'origine Toyota, Heyner, Ford, BMW, Subaru.

Que rechercher lors du choix

Commencez la sélection des balais d'essuie-glace par marque de voiture. La longueur du produit et le type de fixation sont pris en compte. Ensuite, les conducteurs examinent d'autres paramètres :

Voir aussi: Chauffage d'intérieur de voiture Webasto: principe de fonctionnement et avis des clients
  • Concevoir. Les brosses automatiques sont avec cadre, sans cadre et hybrides. Les modèles sans cadre présentent les meilleures caractéristiques aérodynamiques. Pour l'hiver, la version à cadre est préférable, car si l'essuie-glace gèle sur la vitre, il sera plus facile de l'arracher. Dans les modèles hybrides, la conception des bras de pression est cachée dans le corps, ce qui vous permet de combiner un bon aérodynamisme et un ajustement parfait au verre.
  • Saisonnalité. Les fabricants produisent des essuie-glaces universels et conçus pour une saison précise (hiver, été). Sur les balais d'hiver, les charnières des culbuteurs sont protégées du givrage par un cache en caoutchouc.
  • Fabricant. Les pièces d'origine s'adaptent parfaitement. Les adaptateurs, qui sont équipés de modèles de brosses peu coûteux, sont souvent fabriqués à partir de matériaux de mauvaise qualité. Il y a un risque que le plastique bon marché se brise et que l'essuie-glace s'envole pendant le fonctionnement.
  • Options supplémentaires. Les essuie-glaces peuvent être équipés d'un capteur d'usure ou d'un becquet (empêche le caoutchouc d'arracher la vitre lors de la conduite à grande vitesse). Le bord du caoutchouc peut être recouvert de graphite, ce qui facilite le glissement sur le pare-brise.

Des élastiques sont vendus pour les brosses à cadre. Si le cadre lui-même est dans un état satisfaisant et que la gomme est usée, vous pouvez remplacer le ruban par un nouveau de vos propres mains. Lors de l'achat d'un insert, faites attention à la géométrie de la rainure : le relief de l'ancienne et de la nouvelle gomme doit correspondre. Lors de l'installation de nouvelles plaques, suivez le sens des inserts et vérifiez la mobilité des élastiques.

Les essuie-glaces plus petits ne nettoieront pas complètement la vitre. L'installation de brosses d'une longueur supérieure à celle standard affectera également le fonctionnement de l'essuie-glace. Le caoutchouc adhère moins bien au verre, la qualité du nettoyage est réduite. Par conséquent, il est préférable de sélectionner les balais d'essuie-glace pour la voiture et de ne pas acheter "à l'œil".

Quels "essuie-glaces" choisir pour une voiture ? Encadré ou sans cadre

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