Comment choisir un bon balai d'essuie-glace ?

Il peut sembler que les fabricants d'accessoires automobiles ont tout fait en matière d'essuie-glaces. Paradoxalement, ce petit élément est constamment amélioré - et en plus des modèles articulés standard, des essuie-glaces non articulés sont installés dans un nombre croissant de voitures neuves. Nous vous conseillerons pour choisir de nouveaux balais d'essuie-glace si les anciens n'obéissent pas.

En bref

Dans des conditions climatiques difficiles, des essuie-glaces usés peuvent devenir un supplice. Lorsque vous remarquez que des éléments inexacts collectent de l'eau, recherchez-en de nouveaux. Il vaut la peine de choisir des modèles dont les plumes sont en caoutchouc naturel ou en silicone-graphite avec un mélange de polymère, afin qu'elles se déplacent silencieusement et doucement le long du verre - vous les trouverez dans l'offre de marques telles que Bosh et Valeo. Vous pouvez choisir des essuie-glaces :

• articulé - caractéristique des voitures d'ancienne génération,
• articulé avec spoiler - avec un meilleur aérodynamisme, adapté aux autoroutes
• articulé - modèles plats adhérant parfaitement au verre.

Avant d'acheter, assurez-vous de mesurer la longueur des deux et de comparer le type d'attelage des essuie-glaces sélectionnés avec ceux existants. Lorsque vous recherchez des essuie-glaces sur avtotachki.com, vous pouvez utiliser le moteur de recherche de pièces par marque et modèle de voiture - grâce à cela, vous pouvez être sûr que le modèle sélectionné conviendra à votre voiture.

Pourquoi est-il nécessaire de remplacer régulièrement les essuie-glaces ?

Les balais d'essuie-glace sont constamment testés tout au long de l'année. Ils doivent faire face à la pluie ou sur le verre neige, poussière et insectes, ainsi que températures et humidité élevéesqui affectent considérablement leur état. Lorsque les essuie-glaces sont usés, ils ne sont pas doués pour collecter l'eau et n'offrent pas un champ de vision sûr au conducteur, et pourtant c'est leur tâche principale ! Pendant les mois froids, ils travaillent le plus dur, et pendant les mois les plus chauds, le caoutchouc durcit, c'est pourquoi cela vaut la peine de les remplacer deux fois par an - avant l'hiver (afin qu'ils ne tombent pas en panne dans des conditions difficiles) et juste au printemps (afin qu'ils fassent un excellent travail quand il pleut).

Articulés ou plats - quels essuie-glaces choisir ?

Les essuie-glaces articulés sont un type d'essuie-glace dans lequel un bras métallique rigide - grâce à des points d'adhérence régulièrement espacés - appuie fermement la lame contre la surface du verre. Ont angle bien choisi des lames et profil bas. Fini avec un matériau approprié tel que le caoutchouc naturel, ils ne déçoivent pas.

Si vous voyagez fréquemment sur les autoroutes et que vous avez des essuie-glaces classiques qui se détachent de la surface vitrée à grande vitesse et affectent négativement votre concentration au volant, l'achat d'un ensemble articulé avec un becquet côté conducteur peut être utile. Ils se caractérisent par meilleur aérodynamismeils sont donc mieux adaptés à la conduite sur autoroute.

Les essuie-glaces plats (également appelés sans cadre) sont fait de matériaux plus flexibles que leurs homologues traditionnels. Ils ont un cadre relié directement au caoutchouc et assurent une parfaite adhérence des lames au verre. Ils fonctionnent bien à haute vitesse car ils ne provoquent pas de résistance élevée à l'air. Ils ne rouillent pas, éliminent plus efficacement la saleté, fonctionnent silencieusement et se laissent généralement éloigner doucement du verre en cas de gel.

Un autre problème est le remplacement des essuie-glaces arrière, que les conducteurs oublient souvent. Aucune rayure n'est visible, ce qui explique probablement pourquoi les micro-dégâts ne sont pas aussi offensants que dans le cas d'un pare-brise. Le remplacement des essuie-glaces arrière est généralement plus coûteux - beaucoup d'entre eux ont un design inhabituel, ce qui oblige l'achat d'un nouveau bras d'essuie-glace avec le bras. Cependant, les modèles arrière sont moins utilisés, ils s'usent donc plus lentement et, avec le temps, les coûts d'exploitation des ensembles arrière et avant s'égaliseront.

Faites attention à la longueur des plumes et de la pince

Le paramètre à prendre en compte lors du choix des essuie-glaces est la longueur des balais. Vous le trouverez dans le manuel du véhicule, mais vous pouvez également obtenir des mesures à partir des deux essuie-glaces précédemment utilisés, en utilisant un ruban à mesurer de tailleur - pas un seul, car généralement les essuie-glaces gauches sont plus longs. Pour s'assurer qu'il est possible de monter le modèle acheté du tout, regardez quel type de crochet relie le stylo et le bras l'essuie-glace installé jusqu'à présent. Et comparez la pince sur le nouveau modèle en regardant les photos dans la boutique en ligne ou, si vous en avez la possibilité, directement chez le vendeur.

Le matériau dont elles sont faites n'est pas sans importance pour le travail efficace des plumes. Clairement remporte des modèles en caoutchouc naturel et en silicone-graphite avec un mélange de polymèrequi garantissent un fonctionnement silencieux et une friction minimale. Les essuie-glaces de marque et de haute qualité de fabricants tels que Bosh ou Valeo tentent avec la perspective d'un remplacement moins fréquent.

La popularité des modèles plats augmente chaque année - ils sont de plus en plus souvent utilisés lors du premier assemblage, dans les voitures qui sortent de la chaîne de production. Si ce type d'essuie-glace fait partie de l'équipement de votre véhicule, vous n'avez pas le choix - chaque fois que vous en achetez de nouveaux, choisissez le type sans cadre.

N'oubliez pas cela lors du choix des essuie-glaces !

Bien que ce soit la saison hivernale qui défie le plus les essuie-glaces - ils sont souvent gelés ou exposés au travail sur des morceaux de glace adhérant au verre - les températures élevées ne leur sont pas non plus indifférentes, car elles font durcir les lames, sont moins flexibles et adhèrent à moins de fenêtres. C'est pourquoi ça vaut le coup remplacer les essuie-glaces avant l'hiver et au printempspour éviter les problèmes de visibilité. L'indication pour les remplacer dans les plus brefs délais est la leur travail bruyant et imprécis. Si vous pouvez installer des essuie-glaces plats dans votre voiture, n'hésitez pas - ils adhèrent exactement à la surface du verre et sont parfaits pour toutes les conditions.

Sur avtotachki.com, vous trouverez des essuie-glaces articulés avec et sans spoiler, ainsi que des modèles plats et modernes. Pour vous assurer qu'ils s'adaptent à votre voiture, consultez les spécifications claires sous les photos.

Et si vous voulez savoir comment prolonger la durée de vie de vos essuie-glaces ou quels signes indiquent qu'ils doivent être remplacés, lire le reste de la série.

Comment prolonger la durée de vie des essuie-glaces de voiture ?

Comment savoir quand il est temps de remplacer les essuie-glaces ?

Les essuie-glaces ont soudainement cessé de fonctionner. Que faire?