Comment se remettre au vélo dans quelques années ?
Fonctionnement de la moto

Comment se remettre au vélo dans quelques années ?

Vous avez déménagé dans une grande ville par joie d'être mère ou simplement par manque de temps pour arrêter de faire de la moto ? C'est un loisir qui vous a procuré tant de plaisir au fil des années... Aujourd'hui les enfants ont grandi et il est temps pensant à vous... Et si tu réparations en vente ? " Non ! Pas après tant d'années ! Je ne peux plus conduire ! Vous parlez à vous-même. Détrompez-vous, c'est vraiment comme un vélo… Il ne faut pas oublier… Ou presque !

Mais quel vélo choisir ?

Évidemment, à ce moment-là, vous avez pris la sage décision de vendre votre beauté. Alors laquelle choisir maintenant ? Pour commencer, il vaudrait mieux aller à moto d'occasion... D'accord, mais lequel ? une roadster de préférence. Pourquoi ? Moins cher, léger et abordable dans une petite taille. Exemples? une Bandit 650une
Échantillon ou ER-5 (il vous rappellera l'heure à laquelle vous avez pris le permis).

En parlant d'autorisations ?

« Donc, si je me souviens bien, j'appuie là avec mon pied droit pour changer de vitesse. Il y a des freins avant et arrière. Bon, ça devrait être bon ! Euh... Si j'étais toi, je n'oserais toujours pas sortir comme ça. Et si vous alliez vous promener école de moto ? Vous devez reprendre confiance en vous et un professionnel vous accompagnera et vous guidera pour vous relancer au milieu de cette jungle. Petit chèque code d'itinéraire nécessaire, et vos réflexes reviendront progressivement.

Comment se remettre au vélo dans quelques années ?

Qu'en est-il de votre matériel ?

Nous nous sentons beaux, forts et nous nous acceptons comme des motards. Alors on va à Duffy, dans la section des vêtements pour femmes, et vous choisissez ce que vous voulez protéger. Pantalon en cuir, textile ou denim. Cependant, ils vous protégeront avec leurs protections amovibles CE. On y ajoute un petit blouson en cuir façon Ixon que l'on associe à une paire de boots Helstons pour rester glamour. N'oubliez pas, bien sûr, les gants homologués DMP. Et ton casque ? L'avez-vous protégé pendant tout ce temps ? N'a-t-il pas été choqué ? La mousse intérieure est-elle solide ? Donc un peu de nettoyant casque et le vintage fonctionne.

Maintenant vous êtes prêt 😉 Nous attendons vos commentaires pour connaître votre expérience. Bonne restauration de vélo à tous et suivez-nous sur « Je suis motarde » !

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