Comment réduire le nombre d'accidents de la circulation ?

Une amende équivalant à plusieurs dizaines de milliers de zlotys pour excès de vitesse - des amendes aussi élevées menacent les conducteurs qui enfreignent les règles de circulation en Suisse et en Finlande. En plus des amendes élevées, dans de nombreux pays, vous devez envisager la possibilité de perdre votre permis de conduire, une réduction d'assurance et même une arrestation. Ces restrictions s'appliqueront-elles sur les routes polonaises ?

Les résultats d'une étude menée par le centre de recherche TNS Pentor dans le cadre du projet « Speed ​​kills. Allumez la pensée "montrez que selon 49 pour cent. Pour les conducteurs polonais, des sanctions plus sévères peuvent les inciter à limiter leur vitesse. Plus de 43 % pensent qu'il peut être efficace de révoquer un permis de conduire pour excès de vitesse. En revanche, les mêmes conducteurs soulignent que l'impact des contrôles de police et des radars sur la limitation de vitesse est temporaire et limité à la conduite dans la zone de contrôle de vitesse. De plus, selon un grand nombre de répondants, les radars menacent même la sécurité routière en obligeant les conducteurs à freiner fort et à accélérer pour rattraper une conduite plus lente.

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L'effet à court terme des contraventions pour excès de vitesse rend nécessaire la recherche d'un moyen plus efficace pour convaincre les conducteurs polonais d'arrêter d'accélérer. La propension à conduire rapidement une voiture découle des attitudes internes des conducteurs polonais, qui n'ont pas changé depuis des années. Il s'agit notamment de l'acceptation généralisée des excès de vitesse et de la conviction que vous pouvez conduire rapidement et en toute sécurité. D'autre part, les Polonais ne sont invités à ralentir que par des facteurs externes à la route, tels que le mauvais temps ou l'état de la chaussée. Cependant, ils apportent un effet à court terme et n'incitent en aucun cas les Polonais à limiter constamment la vitesse. Même l'expérience traumatisante acquise à la suite d'accidents n'est pas en mesure de les décourager de conduire vite. Afin d'améliorer efficacement la sécurité routière, les attitudes des conducteurs doivent changer, c'est ce que prévoit la prochaine édition du Speed ​​Kills. La vitesse tue. Allumez votre pensée."

Comme le montrent les résultats de l'étude TNS Pentor, même la participation à un accident de la circulation ne modifie pas de manière significative le style de conduite des conducteurs polonais. Étonnamment, près de 50 %. des répondants ayant participé à l'accident admettent n'avoir conduit prudemment que quelque temps après l'accident, puis ils reprennent leurs anciennes habitudes. Malgré les fortes émotions qui accompagnent ces événements, leur impact sur les changements de comportement routier est malheureusement de courte durée, constate l'expert en sécurité routière Jerzy Szymlowski.

Campagne sociale "La vitesse tue". Turn on your thinking », mis en place par le National Highway Traffic Safety Council, vise à modifier durablement le comportement des conducteurs et des passagers. L'objectif des campagnes est également de créer l'attitude d'un usager de la route conscient et cultivé qui respecte les droits des autres usagers de la route.

La tendance à conduire vite et à survitesse est courante chez les conducteurs et est une conséquence de leurs attitudes internes. Ce sont les paramètres qui réveillent en nous les démons de la vitesse qui sommeillent, influencent la violation constante des règles de circulation et donnent lieu aux statistiques tragiques des accidents de la circulation. Pour contrer cela, il est nécessaire de mener des activités éducatives à long terme qui affectent les attitudes internes des conducteurs, et non celles qui n'apportent qu'un effet temporaire. Tout d'abord, les conducteurs doivent être conscients des mécanismes qui déterminent leur comportement inapproprié sur la route et modifier leur vision de la vitesse. dit Andrzej Markowski, psychologue de la circulation.

Cette année, la campagne commence le 1er juin et se poursuivra jusqu'en août de cette année. Il couvrira la période des voyages et des vacances du printemps, qui est particulièrement dangereuse sur les routes polonaises, principalement en raison de l'augmentation du trafic et des conditions météorologiques favorables. Entre juin et août, il atteint plus de 31 %. tous les accidents par an. En 2010, plus de 1,2 mille personnes sont décédées au cours de ces mois. gens.

Les activités de la campagne de cette année couvriront l'ensemble du territoire polonais. Les publicités seront diffusées sur les chaînes de télévision et de radio nationales. La campagne sera également largement diffusée dans la presse et en ligne. Elle s'accompagnera également d'activités de relations publiques, notamment l'organisation d'événements dans le cadre d'événements de masse.

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« Cela vaut la peine d'essayer d'influencer globalement le changement de comportement sur la route. Nous voulons nous attaquer aux motivations internes qui régissent les actions des usagers de la route et nous nous efforçons constamment d'améliorer la situation sur les routes polonaises en changeant progressivement et constamment leur attitude. Nous souhaitons qu'une conduite sûre, à une vitesse raisonnable et bien adaptée aux conditions, soit conforme aux convictions profondes des conducteurs », déclare Katarzyna Turska, directrice du secrétariat du Conseil national de la sécurité routière.

« La vitesse tue. Turn Your Thinking On est une campagne sociale menée par le Conseil national de la sécurité routière pour éduquer les usagers de la route sur le fait que la vitesse est un facteur majeur dans les conséquences tragiques des accidents de la route. Les actions menées dans le cadre de la campagne entre avril et août 2011 devraient conduire à un changement irréversible du comportement des conducteurs et des passagers. L'objectif des campagnes est également de créer l'attitude d'un usager de la route conscient et cultivé qui respecte les droits des autres usagers de la route. La campagne utilisera divers outils de communication pour mettre en lumière le problème et attirer l'attention sur le fait que le problème affecte l'ensemble de la société.