Comment entretenir les injecteurs diesel?
Fonctionnement de la machine

Comment entretenir les injecteurs diesel?

Un atomiseur bouché, une résistance endommagée, une rondelle d'étanchéité inefficace sont les petites choses qui empêchent les buses de fonctionner correctement. L'élimination de la plupart des défaillances uniques n'est pas coûteuse et prend du temps. Mais la procrastination et l'ignorance de ses symptômes peuvent sérieusement endommager les composants du moteur et du système d'échappement. Ensuite, vous aurez une visite à l'atelier, qui peut vraiment coûter cher. Pourtant, il existe des moyens de prendre soin de vos injecteurs avant qu'il ne soit trop tard. Qui? On vous explique !

Qu'allez-vous apprendre de ce post ?

  • Comment faire fonctionner un moteur diesel ?
  • Faut-il utiliser des additifs chimiques pour carburant ?

En bref

Les injecteurs diesel sont toujours remplacés ensemble. La grande majorité d'entre eux peuvent également être régénérés, mais pas toujours - en raison de la conception spécifique de certains modèles ou d'une usure accrue - cela n'est pas possible. Dans tous les cas, si vous soupçonnez une panne, vous ne devez pas reporter une visite chez le mécanicien et les remplacer. Cependant, une solution encore meilleure est la prévention : un style de conduite non violent, l'utilisation d'un carburant et d'une huile moteur de bonne qualité et le remplacement des filtres conformément aux recommandations du fabricant suffisent à faire fonctionner efficacement les buses jusqu'à 150 personnes. . kilomètres.

Nous avons parlé des pannes les plus fréquentes des injecteurs diesel dans l'article précédent de cette série. Nous avons également mentionné que de nombreux dysfonctionnements sont dus à un mauvais fonctionnement et à l'absence de mesures de protection nécessaires. Pour éviter les conséquences désagréables de la négligence, vous devez suivre certains des conseils ci-dessous.

Faites le plein avec du bon carburant...

La durée de vie des buses est en moyenne de 100 à 120 30 kilomètres, bien que les fabricants affirment que dans des conditions de fonctionnement idéales, ils peuvent parcourir XNUMX XNUMX autres sans faute. Cependant, tout dépend du fonctionnement du moteur - en un mot, de la façon dont vous conduisez. Et qu'est-ce que vous roulez. Bien que l'utilisation de carburant moins cher puisse sembler être une économie, le résultat final est susceptible de choquer votre portefeuille.

Dérivé de carburant diesel de mauvaise qualité. la pollutionSon composition biochimique défavorableAussi propriétés lubrifiantes inférieures peut causer embouts obstrués et injection de carburant grippée et endommagée. Les propriétaires de moteurs dotés d'injecteurs Common Rail fins et précis apprendront les conséquences d'un fluide mal sélectionné. Une huile de meilleure qualité non seulement ne nuit pas, mais protège également les composants du système d'injection en les rinçant et en les lubrifiant pendant le fonctionnement. De plus, comme le moteur brûle mieux, il consomme moins de carburant et réduit en même temps les émissions de gaz.

…plus souvent

Les diesels sont également mauvais pour la conduite sur les gaz d'échappement. Un réservoir vide est une brique d'alimentation en air du système d'injection. Le démarrage à sec est également dangereux pour la pompe à essence.La sciure retirée de cette partie importante du système pendant le démarrage du moteur sans une dose adéquate de carburant diesel entraînera inévitablement une défaillance des injecteurs. Il vaut donc mieux faire le plein et ne pas attendre que la réserve du tableau de bord s'allume à la prochaine marée noire.

Comment entretenir les injecteurs diesel?

Changer les filtres et les huiles

Et c'est régulier. Pour plus d'informations sur la fréquence à laquelle vous devez le faire, reportez-vous au manuel de votre véhicule et aux recommandations de son fabricant. En l'absence de telles données, contactez le service. Utilisez à la fois des huiles moteur et des filtres de marques de confiance.comme Castrol, Mobil et Motul. Soit dit en passant, vous pouvez demander à un mécanicien d'inspecter les tuyaux de carburant en caoutchouc, qui durcissent avec le temps et commencent à s'effriter, menaçant la contamination du carburant et l'endommagement des injecteurs, ainsi que des fuites du système.

Utiliser la protection du système d'injection chimique

Ils servent également à protéger les injecteurs diesel. additifs spéciaux pour carburant qui liquéfient les particules solides et éliminent les impuretés et les dépôts de carbone, produit, entre autres, par Liqui Moly. Ce type de préparation doit être utilisé à des fins préventives, cependant, rappelez-vous qu'ils ne sont pas en mesure de protéger XNUMX% le système d'injection de l'usure. Surtout si - à part les remplir dans le réservoir - vous ne respectez pas les règles de bon fonctionnement du moteur de votre voiture.

Après avoir utilisé le nettoyant pour buse, il vaut également la peine d'appliquer un additif lubrifiant.

Certains agents, tels que Diesel Spulung, peuvent non seulement être versés dans le réservoir après le ravitaillement, mais peuvent également être injectés directement dans le système d'injection en fixant le conteneur aux canalisations. Cependant, n'oubliez pas de faire ne jamais démonter ou tremper les buses dans des produits chimiques agressifs.car cela pourrait endommager de façon permanente leurs composants internes.

Comment entretenir les injecteurs diesel?

N'oubliez pas la précision

Si vous êtes un bricoleur et que vous aimez bricoler votre voiture, tant mieux. Vous vérifiez probablement en permanence la propreté des buses et, si nécessaire, n'hésitez pas à remplacer les embouts ou rondelles d'étanchéité usés par des neufs. N'oubliez pas que vous ne pouvez pas forcer les buses et ne pas régénérer les éléments individuels du système. Le système d'injection est un composant délicat et fragile qui demande de la précision pour fonctionner correctement. Lorsque vous démontez une pièce, pour la réinstallation, utilisez de l'huile moteur propre ou des produits à base de silicone.cela vous permettra de bien le monter.

On dit toujours : mieux vaut prévenir que guérir. La prévention dans l'industrie automobile est une solution beaucoup plus efficace (et moins chère !) que la réparation. Pour vous faciliter la protection de votre diesel, nous avons préparé une large gamme de pièces détachées et d'additifs chimiques pour rendre la conduite vraiment facile ! Jetez un œil à avtotachki.com et donnez à votre moteur de nombreuses années de performances efficaces.

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