Comment vidanger le liquide de refroidissement ? vidange du liquide de refroidissement (VAZ, Nexia)

Pour tout automobiliste, la vidange du liquide de refroidissement ne devrait pas poser de problème. Il est nécessaire de vidanger le liquide dans de tels cas:

• avant de remplacer un radiateur de voiture ;
• installation d'un nouveau thermostat ;
• remplissage saisonnier de nouveau liquide de refroidissement.

L'antigel ou l'antigel est contenu dans le radiateur et dans le système de refroidissement du moteur, l'opération s'effectue donc en deux étapes. Prenons l'exemple des voitures nationales, car il est peu probable que les propriétaires de voitures étrangères chères traitent de telles questions de manière indépendante.

Comment vidanger le liquide d'un radiateur

• nous éteignons le moteur et le laissons refroidir pendant 10-15 minutes, plaçons le bouton du chauffage intérieur à l'extrême droite au maximum pour ouvrir le robinet de vidange du chauffage ;
• on dévisse le bouchon du vase d'expansion, bien que ce ne soit pas nécessaire, car il n'y a pas de consensus sur ce problème dans les instructions - l'antigel peut éclabousser et goutter le moteur;
• sous le capot se trouve un bouchon de vidange du radiateur, il doit être dévissé très soigneusement pour ne pas inonder le générateur d'antigel;
• nous attendons une dizaine de minutes jusqu'à ce que l'antigel s'écoule.

Vidange de l'antigel du moteur

• sous le module du bloc d'allumage se trouve un bouchon de vidange du bloc-cylindres, on le trouve et on le dévisse avec une clé à anneau;
• attendez dix minutes jusqu'à ce que tout s'écoule;
• essuyez le bouchon, regardez l'état des élastiques d'étanchéité, si nécessaire, changez et retordez.

N'oubliez pas que l'antigel est une substance chimiquement active, il a une odeur douce et peut attirer les animaux domestiques ou même les jeunes enfants, nous le vidons donc dans des récipients qui doivent être bien fermés et éliminés. Vous ne pouvez pas simplement verser de l'antigel sur le sol.

Lorsque tout est vidangé, remplir d'antigel neuf ou d'antigel dilué avec de l'eau distillée. Il est nécessaire d'utiliser uniquement la marque recommandée par le fabricant, car divers additifs peuvent entraîner la rouille dans le radiateur et dans le bloc-cylindres.

De l'antigel est versé dans le vase d'expansion, à un niveau compris entre le min et le max. Parfois, des poches d'air peuvent se former. Pour les éviter, vous pouvez desserrer le collier de serrage et déconnecter le tuyau du raccord du collecteur d'admission. Lorsque, après avoir versé, du liquide de refroidissement commence à s'égoutter du raccord, mettez le tuyau en place et serrez le collier.

Il est nécessaire de verser progressivement de l'antigel dans le réservoir, en recouvrant de temps en temps le couvercle et en sondant le tuyau supérieur du radiateur. Avec de tels mouvements, nous contrecarrons la formation d'embouteillages. Lorsque l'antigel est rempli, nous démarrons le moteur et allumons le poêle au maximum. Si la chaleur n'est pas fournie, il reste des poches d'air, ce qui menace de surchauffer le moteur.

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