Comment vidanger l'antigel: les meilleurs moyens efficaces

Au fur et à mesure que la voiture est utilisée, les propriétaires doivent parfois faire face à la nécessité de vidanger l'antigel du système de refroidissement. Bien que la procédure ne soit pas compliquée, mais pour sa mise en œuvre correcte et, surtout, sûre, il est nécessaire de respecter certaines nuances. Ainsi, le liquide peut être complètement évacué du système et éviter d'éventuelles blessures et pannes de pièces automobiles.

Pourquoi vous devez vidanger le liquide de refroidissement

Le système de refroidissement des voitures modernes utilise l'antigel comme fluide d'évacuation de la chaleur. À première vue, il peut sembler que ce liquide n'a pas besoin d'être remplacé, car le système est fermé et rien n'y pénètre de l'extérieur. Les principaux composants de l'antigel sont l'éthylène glycol et l'eau, mais non moins importants sont les additifs qui empêchent la corrosion des éléments du système de refroidissement, les lubrifient et les protègent. Au fur et à mesure que la voiture est utilisée, les additifs perdent leurs propriétés, ce qui entraîne la formation de corrosion, suivie d'une violation des performances des pièces. En conséquence, des particules de métal et d'autres matériaux se déposent et obstruent le radiateur et d'autres composants du système. Cela conduit à une détérioration du refroidissement du moteur et, par conséquent, à sa surchauffe.

Quand changer l'antigel

L'antigel doit être remplacé dans plusieurs cas :

1. Perte de performance du liquide de refroidissement. Cela se produit en raison des changements constants de température, de l'évaporation, de l'oxydation.
2. Ajouter de l'eau ou un autre liquide à l'antigel en cas d'urgence. Il existe des situations où, en raison de l'ébullition de l'antigel ou pour d'autres raisons, il est nécessaire de faire l'appoint de liquide, mais ce n'est tout simplement pas à portée de main. Par conséquent, de l'eau ordinaire ou une autre qualité ou marque d'antigel est souvent utilisée. Après de telles manipulations, l'antigel doit être complètement remplacé.
   

   Lors de l'ajout d'eau ou d'antigel d'une autre marque à l'antigel en cas d'urgence, il est recommandé de remplacer le liquide de refroidissement
3. Effectuer des réparations. Si des réparations ont été effectuées sur le système de refroidissement ou sur le moteur, nécessitant une vidange du liquide de refroidissement, il est conseillé d'utiliser un nouvel antigel pour remplir le système.

Ressource antigel

L'antigel, comme tout autre fluide technique, a une certaine ressource, qui est indiquée par le constructeur ou le constructeur automobile. En gros, l'antigel est changé tous les 2-3 ans. Si nous parlons de voitures modernes, le liquide de refroidissement est changé pendant son fonctionnement pendant plus de 5 ans ou un kilométrage de 250 XNUMX km, ce qui est typique des voitures Volkswagen. AvtoVAZ stipule un remplacement après 75 3 km. ou XNUMX ans de fonctionnement de l'antigel.

Signes de remplacement du liquide de refroidissement

Les signes suivants indiquent la nécessité de remplacer l'antigel :

• le liquide perd sa couleur d'origine et devient brunâtre. Cela indique l'apparition de la corrosion des pièces du système. Un tel antigel doit être remplacé immédiatement, quelle que soit sa durée de vie;
  

  Si la couleur d'origine est perdue, l'antigel doit être remplacé
• un revêtement gélatineux apparaît à l'intérieur du col du vase d'expansion. Lorsque la température tombe à -10–15 ° C, un précipité apparaît dans le réservoir, une nébulosité, le ventilateur électrique du radiateur commence à fonctionner plus souvent.

Comment préparer une voiture pour vidanger le liquide de refroidissement

Pour vidanger l'antigel, vous devez effectuer certaines mesures préparatoires. Étant donné que la substance en question est toxique, elle ne peut pas être déversée sur le sol. À ces fins, un contenant refermable est utilisé, qui est éliminé conformément aux normes environnementales. La préparation de la voiture consiste à la placer sur une surface horizontale plane pour une vidange plus efficace du fluide de tous les tuyaux et ensembles. Sur presque toutes les voitures, le liquide de refroidissement est évacué par un trou spécial, parfois situé au bas du radiateur ou sur les tuyaux.

En l'absence de trou, la vidange s'effectue à travers le tuyau de radiateur retiré.

S'il n'y a pas de trou de vidange, le liquide de refroidissement est évacué par le tuyau du radiateur

Un point important est le respect des consignes de sécurité : il est strictement interdit de vidanger l'antigel d'un moteur chaud. En raison de la température de chauffage élevée de l'antigel, il existe une forte probabilité de brûlures pendant le fonctionnement. De plus, en raison du chauffage, le liquide dans le système est sous pression et lorsqu'un couvercle est ouvert, il sera libéré. Par conséquent, vous devez d'abord attendre que le moteur refroidisse à la température ambiante, puis dévisser le bouchon du vase d'expansion et du radiateur.

Comment vidanger l'antigel

La vidange du liquide de refroidissement du système peut être divisée en plusieurs étapes, chacune ayant ses propres caractéristiques.

A travers le radiateur

Après avoir préparé tout ce dont vous avez besoin, effectuez les étapes suivantes :

1. Nous retirons la protection du moteur en dévissant les fixations correspondantes.
   

   Dévisser les fixations, retirer la protection moteur
2. Nous réglons le bouton du climatiseur au maximum ou ouvrons le robinet du poêle (selon l'équipement de la voiture).
   

   Pour vidanger l'antigel, ouvrez complètement le robinet du poêle
3. Nous ouvrons le couvercle du vase d'expansion.
   

   Ouverture du bouchon du vase d'expansion
4. Nous remplaçons le conteneur sous le radiateur.
5. Nous trouvons le bouchon de vidange et le dévissons lentement.
   

   Trouvez le bouchon de vidange sur le radiateur et dévissez-le
6. Égoutter le liquide pendant 10 minutes.
   

   Vidanger l'antigel pendant 10 minutes dans un récipient adapté

Vidéo : vidange de l'antigel du radiateur

Est-il possible de vidanger tout l'antigel par le radiateur ?

Du bloc moteur

Étant donné que la vidange de l'antigel du bloc moteur est une continuation de la procédure en question, nous déplaçons le récipient sous le trou de vidange du moteur et effectuons les étapes suivantes :

1. Nous supprimons les éléments qui empêchent le libre accès au bouchon de vidange. Selon la marque de la voiture, ces éléments peuvent être différents.
2. Dévissez soigneusement le bouchon.
   

   Dévisser le bouchon de vidange sur le bloc moteur
3. Égoutter le liquide jusqu'à ce qu'il cesse de couler.
   

   Vidanger l'antigel du bloc moteur jusqu'à ce qu'il cesse de couler.
4. Nous essuyons le bouchon.
5. Vérifiez les joints et changez-les si nécessaire.

Du vase d'expansion

Dans le vase d'expansion, les sédiments s'accumulent avec le temps. Par conséquent, lors du remplacement du liquide de refroidissement, il sera très utile de vidanger la substance de ce récipient et de la rincer. L'essence de la procédure consiste à déconnecter le tuyau allant au radiateur, puis à vidanger le liquide dans un récipient approprié.

Pour vidanger le liquide de refroidissement du vase d'expansion, débranchez le tuyau allant au radiateur

Une autre option est également possible : le liquide de refroidissement peut être évacué par le col à l'aide d'un tube fin, par exemple un compte-gouttes médical.

Vidéo: comment vidanger l'antigel du vase d'expansion

VIDANGEZ FACILEMENT L'ANTIGEL DU RÉSERVOIR D'EXPANSION (HUILE)

Utilisation de crics

Les actions lors de l'utilisation de vérins répètent en grande partie la procédure standard de vidange de l'antigel. Après avoir installé le conteneur et dévissé les bouchons, les roues arrière sont relevées le plus haut possible. Après 20 minutes, la voiture est abaissée et seule la roue gauche est relevée. Après la même période de temps, la voiture est abaissée et la roue droite est relevée. Après de telles actions, une certaine quantité de liquide s'écoulera du système à chaque fois.

Pour vidanger l'antigel à l'aide de crics, il faut soulever l'arrière de la voiture

Une procédure similaire peut être utilisée lors de la réparation sur le terrain, en plaçant la voiture sur une pente.

Compresseur

Le compresseur d'air peut également être utilisé lors de la vidange de l'antigel. Il est connecté au système de refroidissement et de l'air est fourni, éliminant progressivement le liquide de refroidissement. Bien que cette option puisse être envisagée, mais seulement en dernier recours, car, selon la puissance de l'appareil, une pression trop élevée peut être créée dans le système, ce qui endommagera les éléments en plastique. De plus, tous les automobilistes n'auront pas à portée de main un compresseur des performances requises.

Lors de la vidange de l'antigel avec un compresseur, l'appareil est connecté au système de refroidissement et de l'air est fourni, éliminant progressivement le liquide de refroidissement

Vidéo : vidanger l'antigel avec un compresseur

Remplacement de l'antigel par un compresseur

L'antigel doit être remplacé après une certaine période de fonctionnement ou de kilométrage, ainsi qu'en fonction des caractéristiques. Il est déconseillé de rouler avec un liquide de refroidissement qui a perdu ses propriétés, car l'usure des éléments et composants du système de refroidissement augmente. Après avoir examiné la procédure étape par étape, presque tous les automobilistes pourront vidanger l'antigel.